搖枕座鑄件為ZL101A合金,是高速磁浮車走行部件的關(guān)鍵部件。文中針對(duì)ZL101A搖枕座鑄件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與性能要求,分析了該鑄件的鑄造工藝特點(diǎn),開展了ZL101A合金綜合性能優(yōu)化研究。從成分優(yōu)化、晶粒細(xì)化、熔體處理以及鑄造工藝方案設(shè)計(jì)、鑄造ProCAST數(shù)值仿真五個(gè)方面進(jìn)行了技術(shù)研究。結(jié)果表明:采用高純?cè)?配合晶粒細(xì)化、初生硅球化,可有效提升ZL101A合金的綜合性能;采用低壓澆注工藝,配合底注式澆注系統(tǒng)和厚大部位放置冷鐵的鑄造工藝,可制備出內(nèi)部質(zhì)量良好的搖枕座鑄件,滿足設(shè)計(jì)指標(biāo)要求。 

【文章來(lái)源】：鑄造. 2020,69(06)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：7 頁(yè)

【部分圖文】：

搖枕座鑄件三維數(shù)模

搖枕座鑄件澆注工藝

圖2 搖枕座鑄件澆注工藝從圖4和圖5可以看出，金屬液充型后在凝固過(guò)程中搖枕座鑄件溫度梯度分布合理，最后凝固的區(qū)域集中在底部澆注系統(tǒng)上，這樣可保證鑄件在凝固時(shí)按順序凝固，鑄件可獲得較好的組織及較高的力學(xué)性能。圖6為根據(jù)Niyama判據(jù)判斷疏松可能出現(xiàn)的位置�？梢钥闯�，該工藝條件下，熱節(jié)部位并無(wú)明顯疏松，疏松主要存在鑄件端頭兩側(cè)厚大部位，這與凝固溫度場(chǎng)分布結(jié)果一致。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3128579