為保障大橋附近的碼頭通航安全,分析影響碼頭能力損失的因素,確定受大橋影響的碼頭能力損失指標(biāo),提出了基于灰色模糊的碼頭能力損失模型。根據(jù)灰色關(guān)聯(lián)度的隸屬度求解,用層次分析法分配計算各個因素權(quán)重,以甬舟大橋為例,驗證了方法的可行性,并選取5個有效的指標(biāo)因素,完成了對碼頭能力損失的定量分析。研究有利于加強(qiáng)碼頭安全規(guī)劃管理、保障橋區(qū)船舶通航安全,為橋位線的選線提供了科學(xué)參考依據(jù)。 

【文章來源】：重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2020,39(07)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

甬舟大橋附近碼頭能力損失區(qū)域分布

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3125037