為解決大跨度隧道常規(guī)預(yù)應(yīng)力錨索承載力不足的難題,采用理論分析和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)對(duì)提升預(yù)應(yīng)力錨索抗拔承載力的方法進(jìn)行研究,提出增加錨固節(jié)和高壓注漿2種提升預(yù)應(yīng)力錨索抗拔承載力的方法和配套施工工藝。研究結(jié)果表明:影響預(yù)應(yīng)力錨索抗拔承載力的主要因素為錨固段注漿體與筋體抗拔承載力及注漿體與地層間的抗拔承載力,通過增加錨固節(jié)和高壓注漿工藝,可顯著提升預(yù)應(yīng)力錨索抗拔承載力,縮減工期,降低成本,確保錨索張拉力達(dá)到設(shè)計(jì)要求,具有較高的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。 

【文章來源】：隧道建設(shè)(中英文). 2020,40(06)北大核心

【文章頁數(shù)】：7 頁

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3123451