本文關(guān)鍵詞：大跨度混合式組合梁斜拉橋施工關(guān)鍵工序及控制技術(shù)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：斜拉橋具有跨越能力大、造型美觀、可采用懸臂施工等特點(diǎn)。混合式組合梁斜拉橋同時具有混合梁斜拉橋和組合梁斜拉橋的特點(diǎn),即邊跨采用自重和剛度較大的混凝土主梁,能夠提高邊跨的錨固作用和中跨的跨越能力。中跨采用鋼混組合梁,鋼材和混凝土的結(jié)合可充分發(fā)揮混凝土和鋼材的材料特性,進(jìn)而提高結(jié)構(gòu)力學(xué)性能,降低工程造價。然而混合式組合梁斜拉橋結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工工序繁多,其成橋結(jié)構(gòu)的內(nèi)力狀態(tài)和線形與施工工藝密切相關(guān)。目前國內(nèi)外學(xué)者對斜拉橋的研究多側(cè)重于設(shè)計(jì)理論方面,對于其施工關(guān)鍵工序及敏感性研究較少。本文以烏江特大橋?yàn)楣こ瘫尘?對混合式組合梁斜拉橋進(jìn)行了以下研究:(1)通過對依托工程概況、施工工序及施工關(guān)鍵性技術(shù)進(jìn)行介紹,并探討其關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)。(2)對施工控制理論進(jìn)行了系統(tǒng)的介紹,并采用Midas Civil建立了考慮施工全過程的空間有限元模型。(3)針對實(shí)際工程,運(yùn)用改進(jìn)后的差值法對施工階段斜拉索張拉力進(jìn)行正裝迭代計(jì)算,確定了斜拉索的合理施工索力�；谌^程幾何控制理論,采用切線位移法和零初始位移法對中跨鋼主梁的制造線形和安裝線形進(jìn)行了分析。通過對比施工階段斜拉索張拉力和主梁標(biāo)高的實(shí)測值和理論值,表明了有限元模型模擬的準(zhǔn)確性和斜拉索施工索力、鋼主梁制造線形及安裝線形計(jì)算的正確性。(4)針對影響主梁線形的敏感性因素,分析鋼主梁的自重和剛度、施工過程中斜拉索張拉誤差對主梁線形的影響。針對其關(guān)鍵施工工序,分析了橋面板濕接縫澆筑的工序、邊跨支架拆除的工序以及橋面吊機(jī)天車停放位置的不同對主梁線形的影響。最后,針對斜拉橋合龍問題,分析了整體溫度變化和溫度梯度及拉索溫度變化對斜拉橋合龍線形的影響,并對合龍時壓重對梁段標(biāo)高的影響進(jìn)行了分析。
【關(guān)鍵詞】：斜拉橋 組合梁 施工控制 敏感性分析
【學(xué)位授予單位】：重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U445.4;U448.27
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第一章 緒論8-12
• 1.1 引言8
• 1.2 斜拉橋發(fā)展歷史8-9
• 1.3 混合式組合梁斜拉橋國內(nèi)外發(fā)展概況9-11
• 1.4 本文主要研究內(nèi)容11-12
• 第二章 依托工程概況及其施工關(guān)鍵技術(shù)12-27
• 2.1 工程概況12-15
• 2.2 橋梁主要施工工序15-18
• 2.3 施工關(guān)鍵技術(shù)18-26
• 2.3.1 大塊混凝土施工溫度控制技術(shù)18-20
• 2.3.2 橋塔鋼錨梁安裝關(guān)鍵技術(shù)20-23
• 2.3.3 主梁施工關(guān)鍵技術(shù)23-26
• 2.4 本章小結(jié)26-27
• 第三章 施工控制理論及有限元模型建立27-39
• 3.1 斜拉橋施工控制目標(biāo)27
• 3.2 斜拉橋施工控制方法27-28
• 3.3 斜拉橋施工控制內(nèi)容28-29
• 3.4 烏江特大橋有限元模型的建立29-31
• 3.5 成橋階段結(jié)構(gòu)受力分析31-35
• 3.6 鋼混結(jié)合段局部分析35-37
• 3.7 本章小結(jié)37-39
• 第四章 混合式組合梁斜拉橋施工控制的分析及對比39-53
• 4.1 斜拉橋合理施工索力的確定39-40
• 4.2 鋼主梁制造線形和安裝線形的確定40-44
• 4.3 施工階段結(jié)構(gòu)受力分析44-49
• 4.4 施工階段對比分析49-52
• 4.5 本章小結(jié)52-53
• 第五章 混合式組合梁斜拉橋施工行為敏感性分析53-69
• 5.1 主梁線形的敏感性分析53-56
• 5.1.1 主梁剛度對線形的影響53-54
• 5.1.2 鋼梁自重偏差對主梁線形的影響54-55
• 5.1.3 斜拉索索力誤差對主梁線形的影響55-56
• 5.2 施工關(guān)鍵工序的影響分析56-63
• 5.2.1 橋面板濕接縫澆筑順序的不同對結(jié)構(gòu)的影響56-60
• 5.2.2 橋面吊機(jī)天車位置對主梁線形的影響分析60-62
• 5.2.3 邊跨滿堂支架拆除工序?qū)χ髁壕�形的影響分析62-63
• 5.3 合龍施工影響因素63-67
• 5.3.1 溫度對合龍施工的影響64-66
• 5.3.2 懸臂端壓重對合龍施工的影響66-67
• 5.4 本章小結(jié)67-69
• 第六章 結(jié)論與展望69-71
• 6.1 主要結(jié)論69
• 6.2 展望69-71
• 致謝71-72
• 參考文獻(xiàn)72-75
• 在學(xué)期間發(fā)表的論文和取得的學(xué)術(shù)成果75

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