海洋環(huán)境下橋梁結(jié)構(gòu)混凝土,宜采用具有防腐蝕耐久性的高性能混凝土。克汰作為疏水化合孔栓物系列之一,對(duì)混凝土具有防腐蝕性能,應(yīng)用于海域混凝土結(jié)構(gòu),可以使混凝土結(jié)構(gòu)在受水壓或無水壓的情況下有效地限制水的吸收率和滲透性。它能從根本上阻止毛細(xì)管吸水現(xiàn)象,有效將水排擋在混凝土外,防止混凝土滲漏和氯離子滲透,解決鋼筋銹蝕等耐久性問題�，F(xiàn)以安海灣特大橋主橋?yàn)橐劳?簡介克汰在海域大體積混凝土承臺(tái)中的應(yīng)用。 

【文章來源】：公路. 2020,65(10)北大核心

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

未加克汰的混凝土

圖1 未加克汰的混凝土克汰摻入到具有一定深度的混凝土中，會(huì)降低混凝土的毛細(xì)管水吸附能力，形成具有疏水基質(zhì)的混凝土結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)有效阻擋了不良鹽、水的侵蝕，混凝土龜裂疏水孔阻塞，水和鹽也不能滲透。相當(dāng)于在結(jié)構(gòu)鋼筋表面形成了一層電氣絕緣保護(hù)膜。與普通混凝土相比，即使有裂縫與鋼筋相交，任何表面裂縫或損壞都不能對(duì)混凝土的耐久性產(chǎn)生不利影響。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]東華大橋主墩承臺(tái)疏水化合孔栓物混凝土施工技術(shù)[J]. 余喜平.  福建建設(shè)科技. 2012(04)



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