基于環(huán)氧瀝青的路面增強(qiáng)熱再生研究
發(fā)布時(shí)間:2021-04-01 15:57
瀝青路面在使用過程中會(huì)發(fā)生老化現(xiàn)象從而導(dǎo)致其路用性能降低,這就對(duì)舊瀝青混合料性能的恢復(fù)提出了要求。同時(shí),考慮到某些道路在使用過程中的交通需求增大等因素,一些原有的瀝青路面性能并不能夠滿足現(xiàn)今的需求,因此,為保障路面的正常使用,再生之后的瀝青性能在恢復(fù)原有水平的基礎(chǔ)上,還需要進(jìn)一步得到增強(qiáng)。本文采用環(huán)氧瀝青材料為改性劑,對(duì)瀝青路面的增強(qiáng)熱再生進(jìn)行了研究。首先,對(duì)抽提出的老化瀝青進(jìn)行三大指標(biāo)試驗(yàn),測(cè)定其材料使用性能,評(píng)價(jià)其老化程度,同時(shí)使用旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱模擬自然條件之下的老化,建立起旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱老化與自然條件老化之間的關(guān)系;選取合適的再生劑對(duì)老化瀝青進(jìn)行再生,加入不同摻量的再生劑以改善老化瀝青的性能,檢測(cè)不同摻量再生劑對(duì)于老化瀝青的影響程度,確定再生劑的最佳摻量。結(jié)果表明,瀝青在老化過程中針入度、延度發(fā)生了降低,而軟化點(diǎn)發(fā)生了升高,性能發(fā)生降低,逐漸不滿足規(guī)范的要求;在再生劑摻量為7%時(shí),老化瀝青的性能基本已經(jīng)恢復(fù)到70#瀝青的水平,再生劑A的最佳摻量為7%。其次,對(duì)不同成分比例的瀝青路面再生用環(huán)氧改性劑進(jìn)行研究,制備環(huán)氧改性劑;通過對(duì)性能指標(biāo)的控制從而跟蹤不同養(yǎng)護(hù)時(shí)間條件下不同摻量環(huán)氧改性...
【文章來源】:東南大學(xué)江蘇省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:79 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
環(huán)氧樹脂空間網(wǎng)絡(luò)狀結(jié)構(gòu)的形成
瀝青從溶液之中分離出來;最后,進(jìn)行老化瀝青的指標(biāo)測(cè)青的老化情況。從舊瀝青混合料抽提出老化瀝青的方法主要有兩種:回流其中離心抽提法相對(duì)于回流抽提法具有一定的優(yōu)越性,因件是在常溫條件,無需對(duì)舊瀝青混合料進(jìn)行加熱,避免了進(jìn)一步老化,增強(qiáng)了試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。提出的瀝青溶液,還需要將其中的老化瀝青分離出來進(jìn)行青分離出來的主要方法目前采用的是阿布森法和旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)主要區(qū)別在于試驗(yàn)所用的壓強(qiáng)與溫度不同,阿布森法是在,因此蒸餾所需的溫度相對(duì)更高,而且蒸餾所需的時(shí)間也森法在蒸餾過程中對(duì)老化瀝青造成的進(jìn)一步老化相對(duì)于。驗(yàn)溶解瀝青所選用的溶劑三氯乙烯,使用的抽提方法為離選用的方法為旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)器法,試驗(yàn)裝置如圖 2-2 所示。
可以研究瀝青的老化規(guī)律,確定瀝青實(shí)驗(yàn)室老化與自然條件下老化的時(shí)間對(duì)應(yīng)關(guān)系,老化裝置如圖2-3 所示。圖 2-3 瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱對(duì)比各種老化試驗(yàn),選用薄膜烘箱老化試驗(yàn)(RTFOT)進(jìn)行老化主要有兩個(gè)因素:(1)減小不必要的試驗(yàn)量減小不必要的試驗(yàn)量主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:第一倘若采用壓力老化試驗(yàn)進(jìn)行老化(PAV),老化的瀝青可能和實(shí)際道路使用過程中瀝青的老化過程更為接近,但是這種方法本身就比較復(fù)雜;第二減小瀝青抽提回收量,從舊瀝青混合料中抽提瀝青的工藝較為復(fù)雜且抽提出的老化瀝青的量不多,而本文之后的研究需要大量老化瀝青,再考慮本次試驗(yàn)所用舊瀝青混合料有限,因此利用實(shí)驗(yàn)室老化與自然條件下老化的時(shí)間對(duì)應(yīng)關(guān)系,可以選擇試驗(yàn)室老化的瀝青代替抽提的老化瀝青進(jìn)行試驗(yàn)。(2)增強(qiáng)試驗(yàn)結(jié)果的可靠性倘若采用短期老化試驗(yàn)進(jìn)行老化,得到的瀝青難以提到實(shí)際抽提出的瀝青,因?yàn)槎唐诶匣囼?yàn)得到的瀝青性能和實(shí)際抽提出的瀝青性能差距過大,這會(huì)影響之后再生劑和環(huán)氧改性劑的研究。試驗(yàn)結(jié)果如表 2-2 所示。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]環(huán)氧瀝青高性能材料在鋼橋面鋪裝中的應(yīng)用[J]. 徐海燕. 四川水泥. 2015(07)
[2]SBR膠乳在瀝青路面就地?zé)嵩偕械膽?yīng)用[J]. 連俊峰,紀(jì)鑫和,李健. 公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版). 2015(03)
[3]瀝青結(jié)合料再生機(jī)理分析[J]. 何永東,周奎,徐福,任紅. 廣州化工. 2013(20)
[4]新國(guó)標(biāo)重交通70號(hào)道路瀝青的研制[J]. 周峰,王軍,李晚輝,沈本賢,凌昊. 石油瀝青. 2013(02)
[5]四組分分析法探討環(huán)氧瀝青的生成機(jī)理[J]. 陳平清,張艷銀,羅永春. 中國(guó)建筑防水. 2012(10)
[6]國(guó)產(chǎn)環(huán)氧瀝青混合料固化強(qiáng)度增長(zhǎng)規(guī)律研究[J]. 錢振東,王亞奇,沈家林. 中國(guó)工程科學(xué). 2012(05)
[7]環(huán)氧瀝青固化特征的研究進(jìn)展[J]. 錢玉春,陳拴發(fā). 材料導(dǎo)報(bào). 2012(07)
[8]基于性能設(shè)計(jì)法的就地?zé)嵩偕旌狭显O(shè)計(jì)方法研究[J]. 倪瑋,劉化學(xué),劉強(qiáng). 路基工程. 2012(01)
[9]基于差示掃描量熱法的環(huán)氧瀝青固化特征分析[J]. 錢玉春,陳拴發(fā),叢培良. 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào). 2011(11)
[10]基于紅外光譜分析方法的老化瀝青再生機(jī)理[J]. 秦利萍. 交通標(biāo)準(zhǔn)化. 2011(12)
碩士論文
[1]短期固化環(huán)氧瀝青材料的制備和性能研究[D]. 李笑塵.東南大學(xué) 2015
[2]廢舊瀝青混合料廠拌熱再生利用研究[D]. 楊波.長(zhǎng)安大學(xué) 2014
[3]瀝青路面舊料熱再生應(yīng)用技術(shù)研究[D]. 高震.長(zhǎng)安大學(xué) 2014
[4]柔韌性環(huán)氧瀝青混凝土鋼橋面鋪裝技術(shù)研究[D]. 王康.長(zhǎng)安大學(xué) 2012
[5]海南地區(qū)高速公路就地?zé)嵩偕鸀r青路面再生瀝青研究[D]. 高及陽.長(zhǎng)沙理工大學(xué) 2009
[6]廢胎膠粉改性瀝青機(jī)理研究[D]. 張文武.重慶交通大學(xué) 2009
[7]路面瀝青老化的非線性模擬及再生研究[D]. 紀(jì)小平.長(zhǎng)安大學(xué) 2008
[8]高速公路舊瀝青混合料熱再生技術(shù)研究[D]. 耿九光.長(zhǎng)安大學(xué) 2007
[9]采用間接拉伸試驗(yàn)評(píng)價(jià)瀝青混合料低溫性能研究[D]. 齊琳.長(zhǎng)安大學(xué) 2006
[10]國(guó)產(chǎn)環(huán)氧瀝青混合料性能研究[D]. 朱義銘.東南大學(xué) 2006
本文編號(hào):3113600
【文章來源】:東南大學(xué)江蘇省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:79 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
環(huán)氧樹脂空間網(wǎng)絡(luò)狀結(jié)構(gòu)的形成
瀝青從溶液之中分離出來;最后,進(jìn)行老化瀝青的指標(biāo)測(cè)青的老化情況。從舊瀝青混合料抽提出老化瀝青的方法主要有兩種:回流其中離心抽提法相對(duì)于回流抽提法具有一定的優(yōu)越性,因件是在常溫條件,無需對(duì)舊瀝青混合料進(jìn)行加熱,避免了進(jìn)一步老化,增強(qiáng)了試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。提出的瀝青溶液,還需要將其中的老化瀝青分離出來進(jìn)行青分離出來的主要方法目前采用的是阿布森法和旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)主要區(qū)別在于試驗(yàn)所用的壓強(qiáng)與溫度不同,阿布森法是在,因此蒸餾所需的溫度相對(duì)更高,而且蒸餾所需的時(shí)間也森法在蒸餾過程中對(duì)老化瀝青造成的進(jìn)一步老化相對(duì)于。驗(yàn)溶解瀝青所選用的溶劑三氯乙烯,使用的抽提方法為離選用的方法為旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)器法,試驗(yàn)裝置如圖 2-2 所示。
可以研究瀝青的老化規(guī)律,確定瀝青實(shí)驗(yàn)室老化與自然條件下老化的時(shí)間對(duì)應(yīng)關(guān)系,老化裝置如圖2-3 所示。圖 2-3 瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱對(duì)比各種老化試驗(yàn),選用薄膜烘箱老化試驗(yàn)(RTFOT)進(jìn)行老化主要有兩個(gè)因素:(1)減小不必要的試驗(yàn)量減小不必要的試驗(yàn)量主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:第一倘若采用壓力老化試驗(yàn)進(jìn)行老化(PAV),老化的瀝青可能和實(shí)際道路使用過程中瀝青的老化過程更為接近,但是這種方法本身就比較復(fù)雜;第二減小瀝青抽提回收量,從舊瀝青混合料中抽提瀝青的工藝較為復(fù)雜且抽提出的老化瀝青的量不多,而本文之后的研究需要大量老化瀝青,再考慮本次試驗(yàn)所用舊瀝青混合料有限,因此利用實(shí)驗(yàn)室老化與自然條件下老化的時(shí)間對(duì)應(yīng)關(guān)系,可以選擇試驗(yàn)室老化的瀝青代替抽提的老化瀝青進(jìn)行試驗(yàn)。(2)增強(qiáng)試驗(yàn)結(jié)果的可靠性倘若采用短期老化試驗(yàn)進(jìn)行老化,得到的瀝青難以提到實(shí)際抽提出的瀝青,因?yàn)槎唐诶匣囼?yàn)得到的瀝青性能和實(shí)際抽提出的瀝青性能差距過大,這會(huì)影響之后再生劑和環(huán)氧改性劑的研究。試驗(yàn)結(jié)果如表 2-2 所示。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]環(huán)氧瀝青高性能材料在鋼橋面鋪裝中的應(yīng)用[J]. 徐海燕. 四川水泥. 2015(07)
[2]SBR膠乳在瀝青路面就地?zé)嵩偕械膽?yīng)用[J]. 連俊峰,紀(jì)鑫和,李健. 公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版). 2015(03)
[3]瀝青結(jié)合料再生機(jī)理分析[J]. 何永東,周奎,徐福,任紅. 廣州化工. 2013(20)
[4]新國(guó)標(biāo)重交通70號(hào)道路瀝青的研制[J]. 周峰,王軍,李晚輝,沈本賢,凌昊. 石油瀝青. 2013(02)
[5]四組分分析法探討環(huán)氧瀝青的生成機(jī)理[J]. 陳平清,張艷銀,羅永春. 中國(guó)建筑防水. 2012(10)
[6]國(guó)產(chǎn)環(huán)氧瀝青混合料固化強(qiáng)度增長(zhǎng)規(guī)律研究[J]. 錢振東,王亞奇,沈家林. 中國(guó)工程科學(xué). 2012(05)
[7]環(huán)氧瀝青固化特征的研究進(jìn)展[J]. 錢玉春,陳拴發(fā). 材料導(dǎo)報(bào). 2012(07)
[8]基于性能設(shè)計(jì)法的就地?zé)嵩偕旌狭显O(shè)計(jì)方法研究[J]. 倪瑋,劉化學(xué),劉強(qiáng). 路基工程. 2012(01)
[9]基于差示掃描量熱法的環(huán)氧瀝青固化特征分析[J]. 錢玉春,陳拴發(fā),叢培良. 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào). 2011(11)
[10]基于紅外光譜分析方法的老化瀝青再生機(jī)理[J]. 秦利萍. 交通標(biāo)準(zhǔn)化. 2011(12)
碩士論文
[1]短期固化環(huán)氧瀝青材料的制備和性能研究[D]. 李笑塵.東南大學(xué) 2015
[2]廢舊瀝青混合料廠拌熱再生利用研究[D]. 楊波.長(zhǎng)安大學(xué) 2014
[3]瀝青路面舊料熱再生應(yīng)用技術(shù)研究[D]. 高震.長(zhǎng)安大學(xué) 2014
[4]柔韌性環(huán)氧瀝青混凝土鋼橋面鋪裝技術(shù)研究[D]. 王康.長(zhǎng)安大學(xué) 2012
[5]海南地區(qū)高速公路就地?zé)嵩偕鸀r青路面再生瀝青研究[D]. 高及陽.長(zhǎng)沙理工大學(xué) 2009
[6]廢胎膠粉改性瀝青機(jī)理研究[D]. 張文武.重慶交通大學(xué) 2009
[7]路面瀝青老化的非線性模擬及再生研究[D]. 紀(jì)小平.長(zhǎng)安大學(xué) 2008
[8]高速公路舊瀝青混合料熱再生技術(shù)研究[D]. 耿九光.長(zhǎng)安大學(xué) 2007
[9]采用間接拉伸試驗(yàn)評(píng)價(jià)瀝青混合料低溫性能研究[D]. 齊琳.長(zhǎng)安大學(xué) 2006
[10]國(guó)產(chǎn)環(huán)氧瀝青混合料性能研究[D]. 朱義銘.東南大學(xué) 2006
本文編號(hào):3113600
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