平面SV波入射下山體地形中雙線隧道動(dòng)力響應(yīng)
發(fā)布時(shí)間:2021-04-01 06:41
根據(jù)彈性波動(dòng)理論,結(jié)合"分區(qū)契合"思想,采用間接邊界元方法,考察SV波入射下隧道—山體系統(tǒng)整體地震反應(yīng)特征和相互作用規(guī)律。通過(guò)參數(shù)分析討論入射波頻率和角度、襯砌隧道位置等因素對(duì)山體表面及附近地表的地面運(yùn)動(dòng)、山體內(nèi)部襯砌隧道本身應(yīng)力、位移的影響。計(jì)算結(jié)果表明:山體中襯砌隧道的存在對(duì)附近地震波有顯著的放大作用。整體上看,隨著無(wú)量綱頻率η增大,隧道環(huán)向應(yīng)力逐漸減小,地表位移幅值震蕩更為劇烈,空間分布更復(fù)雜;山體與隧道尺寸的比值較小時(shí),隧道內(nèi)環(huán)向應(yīng)力集中比較顯著,隨著山體與隧道尺寸比的增加,環(huán)向應(yīng)力峰值呈現(xiàn)減小的整體趨勢(shì),應(yīng)力集中區(qū)域顯著減少;隨SV波入射角度α的增大,兩隧道襯砌內(nèi)部環(huán)向應(yīng)力均有增加的趨勢(shì)。另外,隧道間距越小,襯砌動(dòng)應(yīng)力集中效應(yīng)越發(fā)顯著。
【文章來(lái)源】:工程力學(xué). 2020,37(07)北大核心EICSCD
【文章頁(yè)數(shù)】:12 頁(yè)
本文編號(hào):3112864
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