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摻鋼渣再生瀝青混凝土的制備及路用性能研究

發(fā)布時間:2021-03-30 19:31
  再生瀝青混凝土制備過程中仍需耗費(fèi)大量的天然石材,天然石材的開采對環(huán)境造成了一定的破壞。該文采用鋼渣與回收瀝青路面材料RAP作為集料加入新瀝青制備摻鋼渣再生瀝青混凝土,制備RAP摻量分別為25%、30%、35%的AC-13摻鋼渣再生瀝青混凝土,通過試驗(yàn)研究不同RAP摻量下的AC-13摻鋼渣再生瀝青混凝土的高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性以及力學(xué)性能、低溫性能規(guī)律,并制備RAP摻量為11%的SMA-13摻鋼渣再生瀝青混凝土,評價SMA-13摻鋼渣再生瀝青混凝土的路用性能。試驗(yàn)結(jié)果表明:AC-13摻鋼渣再生瀝青混凝土的動穩(wěn)定度均大于2 300次/mm,且隨著RAP摻量增加而降低;AC-13摻鋼渣再生瀝青混凝土的浸水殘留穩(wěn)定度均大于80%,滿足規(guī)范要求; AC-13混合料的劈裂強(qiáng)度可達(dá)2 MPa以上,高于普通瀝青混凝土;AC-13混合料的低溫彎曲應(yīng)變均為2 400以上,且隨著RAP摻量增加而降低。SMA-13混合料各項(xiàng)性能指標(biāo)也均達(dá)到規(guī)范要求。 

【文章來源】:中外公路. 2020,40(03)北大核心

【文章頁數(shù)】:7 頁

【文章目錄】:
1 摻鋼渣再生瀝青混凝土試驗(yàn)設(shè)計
    1.1 試驗(yàn)材料
    1.2 級配設(shè)計及試驗(yàn)內(nèi)容
        1.2.1 級配設(shè)計
        1.2.2 試驗(yàn)內(nèi)容
            (1) 體積指標(biāo)
            (2) 高溫穩(wěn)定性性能試驗(yàn)
            (3) 水穩(wěn)定性
            (4) 劈裂試驗(yàn)
            (5) 低溫彎曲試驗(yàn)
2 試驗(yàn)結(jié)果及分析
    2.1 體積指標(biāo)
        (1) 由表12可知:
        (2) 由表13可得:
    2.2 高溫穩(wěn)定性
    2.3 水穩(wěn)定性
    2.4 劈裂試驗(yàn)
    2.5 低溫性能
    2.6 SMA-13試驗(yàn)結(jié)果與分析
3 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]再生混凝土集料用于瀝青混合料研究進(jìn)展[J]. 龐琦,孫國強(qiáng),孫大權(quán).  石油瀝青. 2017(03)
[2]“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展實(shí)現(xiàn)良好開局——《2016年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》評讀[J]. 鐘交.  珠江水運(yùn). 2017(08)
[3]廠拌熱再生瀝青混合料力學(xué)性能及應(yīng)用研究[J]. 何兆益,陳龍,陳先勇,程永.  建筑材料學(xué)報. 2016(05)
[4]SMA路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)試驗(yàn)研究及性能評價[J]. 楊彥海,張群,紀(jì)文強(qiáng).  中外公路. 2016(04)
[5]鋼渣熱悶工藝的設(shè)計與應(yīng)用[J]. 安連志.  金屬世界. 2015(01)
[6]廠拌熱再生瀝青混合料力學(xué)性能試驗(yàn)研究[J]. 薛彥卿,黃曉明.  建筑材料學(xué)報. 2011(04)
[7]我國公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景展望[J]. 周育名,李金明,肖利明.  華東公路. 2010(06)
[8]廢舊瀝青的再生[J]. 王永剛,廖克儉,閆鋒,魏毅,楊彥海.  石化技術(shù)與應(yīng)用. 2003(02)
[9]鋼渣作瀝青混凝土集料的研究[J]. 丁慶軍,李春,彭波,姜從盛,王發(fā)洲,胡曙光.  武漢理工大學(xué)學(xué)報. 2001(06)

碩士論文
[1]鋼渣瀝青混合料的制備與性能研究[D]. 牛哲.東南大學(xué) 2016
[2]高舊料摻量再生瀝青混凝土配合比設(shè)計研究[D]. 鮑世輝.東南大學(xué) 2015



本文編號:3110026

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