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高鐵影響下成渝城市群旅游流網(wǎng)絡(luò)的變化特征

發(fā)布時(shí)間:2021-03-15 22:23
  運(yùn)用社會網(wǎng)絡(luò)分析法和GIS空間分析法,對高鐵影響下成渝城市群旅游流網(wǎng)絡(luò)的變化進(jìn)行深入分析。結(jié)果表明:高鐵影響下成渝城市群旅游流空間聯(lián)系日益增強(qiáng),"H"字型空間發(fā)展骨架凸顯。高鐵的開通加強(qiáng)了重慶主城和成都之間的旅游流互動(dòng),行政壁壘現(xiàn)象明顯;成渝城市群旅游流在空間上呈現(xiàn)出以重慶主城、成都為核心的"軸-輻"空間組織模式,高鐵進(jìn)一步強(qiáng)化了兩大核心的空間輻射能力;成渝城市群旅游流空間存在較為明顯的層次性,高鐵沿線地區(qū)旅游流聯(lián)系更為密切,高鐵增強(qiáng)了高鐵沿線與非沿線地區(qū)之間的旅游流聯(lián)系;高鐵影響下成渝城市群旅游流空間差異呈擴(kuò)大態(tài)勢,高鐵沿線旅游資源稟賦較好地區(qū)在旅游流網(wǎng)絡(luò)中的重要性不斷提升。 

【文章來源】:世界地理研究. 2020,29(03)北大核心CSSCI

【文章頁數(shù)】:8 頁

【部分圖文】:

高鐵影響下成渝城市群旅游流網(wǎng)絡(luò)的變化特征


旅游流空間分布圖

高鐵影響下成渝城市群旅游流網(wǎng)絡(luò)的變化特征


旅游流網(wǎng)絡(luò)首位聯(lián)系空間組織圖

高鐵影響下成渝城市群旅游流網(wǎng)絡(luò)的變化特征


旅游流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)程度中心性分布圖

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[9]高鐵對旅游者目的地選擇的影響——以京滬高鐵為例[J]. 汪德根,牛玉,王莉.  地理研究. 2015(09)
[10]區(qū)域旅游流空間結(jié)構(gòu)的高鐵效應(yīng)及機(jī)理——以中國京滬高鐵為例[J]. 汪德根,陳田,陸林,王莉,ALAN August Lew.  地理學(xué)報(bào). 2015(02)



本文編號:3084912

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