基于磁阻效應的地磁鎖車位管理系統(tǒng)設計
發(fā)布時間:2021-03-14 19:54
針對私家車數(shù)量與日俱增,停車變得越來越困難,在空余車位未知的情況下,停車往往需要花費大量時間的情況,提出一種基于磁阻效應的地磁鎖車位管理系統(tǒng),可以實時獲取停車場車位信息。該系統(tǒng)利用磁阻傳感器檢測車位當前狀態(tài),通過NRF24L01無線傳輸將信息上傳至該車位所在區(qū)域的節(jié)點,該節(jié)點收集該區(qū)域所有車位的信息,一旦有車位狀態(tài)發(fā)生變化,便會利用WiFi將信息上傳至服務器,服務器獲取每個車位信息后進行數(shù)據(jù)處理。車主可以通過客戶端獲取停車場車位信息,選擇最近的車位停車。
【文章來源】:傳感器與微系統(tǒng). 2020,39(07)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【部分圖文】:
圖2 兩級放大濾波電路圖
置位、復位電路設計
不同情況磁阻傳感器采樣電壓值
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于HMC1001的鐵磁金屬檢測系統(tǒng)設計[J]. 陳凱,秦會斌. 傳感器與微系統(tǒng). 2018(04)
[2]基于隧道磁阻傳感器的車輛探測器研究[J]. 高俊,王勁東,仇福偉. 儀器儀表學報. 2017(08)
[3]基于磁傳感器的磁近炸引信探測系統(tǒng)設計[J]. 祝豪杰,秦會斌. 傳感器與微系統(tǒng). 2016(03)
[4]基于物聯(lián)網(wǎng)的城市停車位管理系統(tǒng)[J]. 莫少堯,李云飛. 單片機與嵌入式系統(tǒng)應用. 2011(05)
碩士論文
[1]基于RFID智能停車位管理系統(tǒng)開發(fā)[D]. 曾瑞韜.東南大學 2016
本文編號:3082852
【文章來源】:傳感器與微系統(tǒng). 2020,39(07)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【部分圖文】:
圖2 兩級放大濾波電路圖
置位、復位電路設計
不同情況磁阻傳感器采樣電壓值
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于HMC1001的鐵磁金屬檢測系統(tǒng)設計[J]. 陳凱,秦會斌. 傳感器與微系統(tǒng). 2018(04)
[2]基于隧道磁阻傳感器的車輛探測器研究[J]. 高俊,王勁東,仇福偉. 儀器儀表學報. 2017(08)
[3]基于磁傳感器的磁近炸引信探測系統(tǒng)設計[J]. 祝豪杰,秦會斌. 傳感器與微系統(tǒng). 2016(03)
[4]基于物聯(lián)網(wǎng)的城市停車位管理系統(tǒng)[J]. 莫少堯,李云飛. 單片機與嵌入式系統(tǒng)應用. 2011(05)
碩士論文
[1]基于RFID智能停車位管理系統(tǒng)開發(fā)[D]. 曾瑞韜.東南大學 2016
本文編號:3082852
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