全國(guó)主要城市建設(shè)地鐵過(guò)程中,地鐵穿越既有建筑物現(xiàn)象出現(xiàn),問(wèn)題也越來(lái)越多了,對(duì)于穿越既有線工程來(lái)說(shuō),施工難度高,設(shè)計(jì)難度大,而且新建線路對(duì)于既有建筑物產(chǎn)生影響。本文搜集了有關(guān)隧道穿越既有建筑物研究的的相關(guān)資料,并且介紹了國(guó)內(nèi)外對(duì)于穿越既有工程的研究現(xiàn)狀,并總結(jié)了目前主要的研究?jī)?nèi)容,為本課題盾構(gòu)穿越商務(wù)區(qū)安全評(píng)估的參考。主要針對(duì)石家莊地鐵6號(hào)線穿越天山商務(wù)區(qū)進(jìn)行研究,該工程由于涉及既有建筑物,使得施工中既有結(jié)構(gòu)受力非常復(fù)雜,而且周圍建筑物較為密集,施工可能對(duì)既有線,對(duì)周圍環(huán)境造成不良的影響。針對(duì)以上可能產(chǎn)生的問(wèn)題,針對(duì)穿越既有建筑物工程研究解決辦法和具體措施,以其保證在結(jié)構(gòu)的安全性,保證變形穩(wěn)定,并為同類型的工程提供技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。應(yīng)用有限元軟件,進(jìn)行了有限元計(jì)算,通過(guò)得到計(jì)算結(jié)果,分析結(jié)構(gòu)的變形特點(diǎn),進(jìn)而可以保證安全評(píng)估的可靠性。針對(duì)工程周圍環(huán)境較為復(fù)雜,對(duì)既有建筑物進(jìn)行了環(huán)境影響分析,通過(guò)確立評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)地鐵建成后進(jìn)行分析,以及分析所采用的減震措施,從而保證施工對(duì)環(huán)境影響程度降到最低。 

【文章來(lái)源】：石家莊鐵道大學(xué)河北省

【文章頁(yè)數(shù)】：82 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

留星區(qū)間下穿商務(wù)區(qū)建筑平面圖

留星區(qū)間與商務(wù)區(qū)建筑平面關(guān)系圖

D#商辦樓與留星區(qū)間1-1剖面位置關(guān)系

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]城市隧道施工地層變形時(shí)空統(tǒng)一預(yù)測(cè)理論及應(yīng)用研究[D]. 施成華.中南大學(xué) 2007



本文編號(hào)：3078937