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長壽命路面的技術(shù)體系及關(guān)鍵科學問題與技術(shù)前沿

發(fā)布時間:2021-03-12 17:13
  <正>改革開放以來,我國公路交通事業(yè)取得了令人矚目的巨大成就.截至2019年底,我國公路通車總里程為500多萬千米,居世界第二位,高速公路總里程達14萬多千米,居世界第一位,有力地支撐了中國的經(jīng)濟發(fā)展.但是,我國公路基礎(chǔ)設施的人均占有量僅為美國的1/4左右,預計在2035年以前,我國還將新建普通公路1×106 km、高速公路5×104km以上.可見,我國高速公路建設任務依然繁重. 

【文章來源】:科學通報. 2020,65(30)北大核心

【文章頁數(shù)】:9 頁

【部分圖文】:

長壽命路面的技術(shù)體系及關(guān)鍵科學問題與技術(shù)前沿


(網(wǎng)絡版彩色)我國42條高速公路服役壽命情況

長壽命路面的技術(shù)體系及關(guān)鍵科學問題與技術(shù)前沿


(網(wǎng)絡版彩色)長壽命路面技術(shù)體系各組成部分的關(guān)系

長壽命路面的技術(shù)體系及關(guān)鍵科學問題與技術(shù)前沿


(網(wǎng)絡版彩色)長壽命路面標準規(guī)范各組成部分的關(guān)系

【參考文獻】:
期刊論文
[1]長壽命路面技術(shù)發(fā)展與實踐[J]. 王旭東,肖倩.  科學通報. 2020(30)



本文編號:3078676

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