隨著中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的逐步轉(zhuǎn)型,高速公路的轉(zhuǎn)型升級(jí)成為必然。在此背景下,廣西浦北至北流高速公路通過(guò)對(duì)旅游特色產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)業(yè)模式升級(jí)、服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)模式等方面進(jìn)行規(guī)劃建設(shè),構(gòu)建了高速公路與旅游融合經(jīng)營(yíng)管理新模式,是一種對(duì)高速公路交通旅游融合經(jīng)營(yíng)模式的積極創(chuàng)新和探索,為同類(lèi)地區(qū)的高速公路轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了借鑒和參考。 

【文章來(lái)源】：公路. 2020,65(08)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：7 頁(yè)

【文章目錄】：
1 工程及區(qū)域概況
2 研究方法和理論
    2.1 點(diǎn)-軸系統(tǒng)方法
    2.2 產(chǎn)業(yè)融合方法
3 交旅融合總體目標(biāo)及實(shí)施方案研究
    3.1 總體目標(biāo)
        3.1.1 建設(shè)廣西交旅融合高速公路示范
        3.1.2 構(gòu)建完善快進(jìn)慢游網(wǎng)絡(luò)
        3.1.3 帶動(dòng)相關(guān)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)收益
    3.2 實(shí)施方案研究
        3.2.1 高速公路快進(jìn)慢游交通網(wǎng)布局
        3.2.2 高速公路沿線服務(wù)區(qū)與旅游融合設(shè)計(jì)
        3.2.3 高速公路互通立交與旅游融合方案設(shè)計(jì)
        3.2.4 高速公路旅游服務(wù)設(shè)施體系建設(shè)
        3.2.5 交通導(dǎo)覽和旅游標(biāo)識(shí)系統(tǒng)建設(shè)
4 產(chǎn)業(yè)融合開(kāi)發(fā)策略模式
    4.1 高速公路與沿線相關(guān)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)策略
        4.1.1 高速公路與沿線產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展總體思路
        4.1.2 旅游高速公路沿線產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)
    4.2 旅游公路產(chǎn)業(yè)融合經(jīng)營(yíng)模式研究
5 結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[2]論黨的十九大對(duì)新時(shí)代社會(huì)主要矛盾的認(rèn)識(shí)及其價(jià)值[J]. 萬(wàn)是明.  社會(huì)主義研究. 2018(06)
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[6]交旅融合的新路徑[J]. 朱婧.  中國(guó)公路. 2018(03)
[7]云南省鄉(xiāng)村旅游空間格局發(fā)展研究[J]. 王雪逸,胥興安.  云南農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2013(02)
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[10]公路交通與經(jīng)濟(jì)發(fā)展適應(yīng)性評(píng)價(jià)研究[J]. 許乃星,蒲之艷,張靜晶,高智睿.  交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報(bào). 2011(03)

博士論文
[1]區(qū)域性高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營(yíng)管理理論與技術(shù)研究[D]. 劉嘉.長(zhǎng)安大學(xué) 2014

碩士論文
[1]高速公路開(kāi)放式服務(wù)區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究[D]. 陳國(guó)梅.重慶交通大學(xué) 2017
[2]公路旅游開(kāi)發(fā)研究[D]. 萬(wàn)海波.云南大學(xué) 2015
[3]高速公路網(wǎng)對(duì)浙江旅游空間格局的影響[D]. 張立升.浙江大學(xué) 2006
[4]高速公路規(guī)劃方法研究及應(yīng)用[D]. 周俊超.西北工業(yè)大學(xué) 2002



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