發(fā)布時間：2021-02-20 18:53

　　本文以云南省迪慶藏族自治州金沙江峽谷區(qū)為研究區(qū)域,在滑坡遙感解譯與實地勘測的基礎(chǔ)上,分析滑坡發(fā)育的時空規(guī)律,運用地理信息系統(tǒng)進行金沙江峽谷區(qū)域地質(zhì)信息數(shù)據(jù)庫的建立。兼顧地質(zhì)因素和災(zāi)害誘發(fā)因素,選擇坡度、起伏度、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造（距斷層距離）、河流作用（距河流距離）、植被覆蓋率、多年平均降雨量、人類工程活動（距道路距離）八個影響因子建立研究區(qū)域滑坡災(zāi)害危險性評價指標體系,并分別采用信息量法、證據(jù)權(quán)法、CF系數(shù)法三種數(shù)理統(tǒng)計模型定量評價各影響因子對滑坡危險性的貢獻,分析表明,滑坡主要發(fā)育于坡度較陡、起伏度較大、巖層破碎裂隙發(fā)育的區(qū)域,且沿著金沙江河流、虎跳峽斷裂-沖江河斷裂帶呈帶狀分布,并且距離道路越近,滑坡數(shù)量越多。采用直接疊加法,對各單因子評價結(jié)果進行耦合,得到滑坡災(zāi)害危險性分區(qū)圖。使用成功率曲線法對模型的準確性進行評價,三種模型的AUC值均大于70%,表明三種模型評價結(jié)果均具有較好的精度,其中,信息量模型的AUC最高,達80.76%。在疊加法的基礎(chǔ)上,引入滑坡災(zāi)害活動強度因子,增加滑坡點核密度與滑坡面核密度指標,運用乘積法得到考慮時間的滑坡危險性評價,較之疊加法,分區(qū)結(jié)果更加突出已... 

【文章來源】：西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：84 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 選題背景及研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 研究目標及內(nèi)容
        1.3.1 研究目標
        1.3.2 研究內(nèi)容
    1.4 研究方法及技術(shù)路線
        1.4.1 采用的研究方法
        1.4.2 技術(shù)路線
第二章 研究區(qū)概況
    2.1 自然地理
        2.1.1 地理位置
        2.1.2 氣象水文
    2.2 工程地質(zhì)條件
        2.2.1 地形地貌
        2.2.2 地層巖性
        2.2.3 地質(zhì)構(gòu)造
        2.2.4 水文地質(zhì)
        2.2.5 不良地質(zhì)現(xiàn)象
第三章 研究區(qū)滑坡災(zāi)害發(fā)育及分布特征
    3.1 滑坡災(zāi)害分布與類型
    3.2 滑坡主要影響因素
        3.2.1 地質(zhì)因素對滑坡災(zāi)害的影響
        3.2.2 誘發(fā)因素對滑坡災(zāi)害的影響
第四章 滑坡災(zāi)害危險性評價方法及指標
    4.1 滑坡危險性評價基本原理
        4.1.1 信息量法
        4.1.2 證據(jù)權(quán)法
        4.1.3 確定系數(shù)法
    4.2 評價指標
        4.2.1 坡度對滑坡的影響
        4.2.2 起伏度對滑坡的影響
        4.2.3 地層巖性對滑坡的影響
        4.2.4 構(gòu)造作用對滑坡的影響
        4.2.5 人類工程活動對滑坡的影響
        4.2.6 河流作用對滑坡的影響
        4.2.7 降雨量對滑坡的影響
        4.2.8 植被覆蓋率對滑坡的影響
第五章 滑坡危險性分區(qū)結(jié)果及評價
    5.1 疊加法滑坡危險性評價
        5.1.1 信息量法分區(qū)結(jié)果
        5.1.2 證據(jù)權(quán)法和CF法分區(qū)結(jié)果
        5.1.3 分區(qū)結(jié)果評價
    5.2 乘積法分區(qū)
        5.2.1 滑坡災(zāi)害概率
        5.2.2 滑坡易發(fā)性
        5.2.3 乘積法滑坡危險性評價
        5.2.4 滑坡危險性分區(qū)
結(jié)論
致謝
參考文獻
攻讀碩士學(xué)位期間的科研成果


【參考文獻】：
期刊論文
[1]神農(nóng)架林區(qū)滑坡災(zāi)害易發(fā)性評價研究[J]. 唐緒波,傅旭東,黃啟樂.  公路工程. 2017(05)
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博士論文
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碩士論文
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[2]大跨徑鐵路懸索橋隧道式錨碇圍巖變形破壞模式研究[D]. 張喬.西南交通大學(xué) 2018
[3]巴謝河流域滑坡易發(fā)性評價[D]. 陳卓.蘭州大學(xué) 2017
[4]基于信息量法的蘭州市幅滑坡災(zāi)害易發(fā)性評價[D]. 鄭光明.中國地質(zhì)大學(xué)(北京) 2017
[5]金沙江旭龍水電站近壩區(qū)滑坡分形特征及危險性評價[D]. 陳宇.吉林大學(xué) 2016
[6]西安市長安區(qū)滑坡崩塌災(zāi)害孕育規(guī)律及易發(fā)性分區(qū)評價研究[D]. 蓋海龍.西北大學(xué) 2015
[7]川藏鐵路三江并流區(qū)岸坡特征及穩(wěn)定性分區(qū)[D]. 仲志偉.西南交通大學(xué) 2015
[8]基于GIS的滑坡地質(zhì)災(zāi)害危險性分區(qū)與預(yù)測[D]. 尹春榮.北京工業(yè)大學(xué) 2008



本文編號：3043199