近年來,隨著我國高速公路事業(yè)的迅猛發(fā)展,高速公路與環(huán)境、能源、資源關系日趨緊張,生態(tài)環(huán)境、人文景觀環(huán)境等受到較大的影響。在"十三五"期間,交通運輸部大力推進綠色公路建設,以實現(xiàn)生態(tài)、環(huán)保、景觀、節(jié)能等目標,促進公路建設的可持續(xù)發(fā)展�，F(xiàn)結合海南省五指山至保亭至海棠灣高速公路勘察設計經驗,總結探討了綠色公路理念在高速公路勘察設計中的應用,可為今后的綠色公路建設提供借鑒。 

【文章來源】：公路. 2020,65(07)北大核心

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

石場生態(tài)恢復

弧形邊坡設計示意

在擋土墻設計中，結合生態(tài)要求，以綠色公路理念，采用了樁板墻形式，在墻后利用覆土種植攀爬式植物，從而在遠期以綠色植被遮蓋擋墻的外側墻面，使擋墻支護與周邊自然環(huán)境相互融合，不會出現(xiàn)大面積圬工與自然環(huán)境形成的景觀反差，實現(xiàn)了公路景觀與自然環(huán)境協(xié)調的目標。擋墻實施完成后的效果見圖3。2.4 天橋多樣化設計

【參考文獻】：
期刊論文
[1]綠色公路設計理念在青銀高速公路改擴建項目的應用[J]. 田川.  門窗. 2017(07)

碩士論文
[1]價值工程理論在綠色高速公路路線方案優(yōu)選中的應用研究[D]. 楊珂.長沙理工大學 2012



本文編號：3042468