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全生命周期理論在鐵路用地開發(fā)建設項目管理中的應用

發(fā)布時間:2021-01-30 23:38
  全生命周期理論是現(xiàn)代項目管理中重要管理理論之一,隨著項目管理在現(xiàn)代工程項目建設當中越來越廣泛的應用,全生命周期理論的應用得到更多的重視和應用。鐵路是我國的經(jīng)濟命脈之一,它不僅與人們的日常生活出行息息相關,而且對我國整個社會經(jīng)濟活動方方面面的發(fā)展和穩(wěn)定,甚至包括國防軍事方面,都有重要的影響。我國鐵路沿線閑置著大量鐵路用地。對于國有鐵路用地如何進行高效地開發(fā)利用,對鐵路用地開發(fā)建設項目如何進行有效的項目管理等一系列相關問題,成為管理各方關注的焦點,而全生命周期理論及其應用是有效解決上述問題的重要的理論基礎和有效的方法措施。本文在對于上述問題進行了研究和分析的,將理論研究和實踐應用有機地結合了起來,對于全生命周期理論背景及演變過程進行了闡述和分析,對于目前全生命周期理論的基本研究情況進行了介紹和說明。在這個基礎上,本文著重對于全生命周期理論的實際應用進行了研究和分析。并且,通過研究鐵路用地開發(fā)建設的特點,分階段介紹和研究了其在項目管理上的內(nèi)容和問題。最后,以廣鐵·湘府嘉園項目和長沙羅家坡鐵路用地的前期開合作發(fā)方案作為實際案例,進行了較為深入細致的研究和分析。借助全生命周期理論,本文從項目前期... 

【文章來源】:湖南大學湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:82 頁

【學位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究的背景及意義
    1.2 研究內(nèi)容與研究目的
    1.3 全生命周期理論及其相關理論國內(nèi)外研究及研究方向綜述
        1.3.1 全生命周期理論國內(nèi)外研究的歷史和現(xiàn)狀
        1.3.2 項目管理研究的歷史和現(xiàn)狀
        1.3.3 全生命周期理論研究方向
    1.4 研究的方法與思路
    1.5 本章小結
第2章 鐵路用地開發(fā)建設項目的全生命周期理論分析
    2.1 鐵路用地開發(fā)建設項目管理的研究背景及分析
        2.1.1 鐵路用地開發(fā)建設的研究背景
        2.1.2 鐵路用地開發(fā)建設項目的管理理論適用分析
    2.2 鐵路用地開發(fā)建設項目的全生命周期特性研究
        2.2.1 建設項目全生命周期
        2.2.2 鐵路用地開發(fā)建設項目的全生命周期特點
    2.3 本章小結
第3章 基于全生命周期理論的鐵路用地開發(fā)建設項目管理研究
    3.1 鐵路用地開發(fā)建設項目全生命周期總體研究
        3.1.1 建設項目全生命周期各階段的管理
        3.1.2 鐵路開發(fā)建設項目的全生命周期管理主體
    3.2 鐵路用地開發(fā)建設項目全生命周期各階段分析
        3.2.1 決策開發(fā)前期
        3.2.2 土地處置
        3.2.3 建設實施期
        3.2.4 交付辦證
        3.2.5 使用維護期
        3.2.6 報廢處置
    3.3 鐵路用地開發(fā)建設的項目管理分析
        3.3.1 管理規(guī)章制度上的欠缺
        3.3.2 組織溝通上的欠缺
        3.3.3 監(jiān)督控制上的欠缺
        3.3.4 質(zhì)量保障體系上的欠缺
        3.3.5 財務成本控制上的欠缺
        3.3.6 科學進度管理上的欠缺
    3.4 鐵路用地開發(fā)建設的全生命周期開發(fā)建設流程模型研究
        3.4.1 鐵路用地開發(fā)建設全生命周期流程模型
        3.4.2 鐵路用地開發(fā)建設全生命周期流程模型的優(yōu)勢價值
    3.5 本章小結
第4章 全生命周期理論在鐵路用地開發(fā)建設項目實例中的應用
    4.1 項目簡介
        4.1.1 項目概況
        4.1.2 區(qū)位條件
        4.1.3 各項經(jīng)濟技術指標
    4.2 項目的全生命周期理論應用
        4.2.1 決策開發(fā)前期
        4.2.2 建設實施期
        4.2.3 交付運營維護
        4.2.4 報廢注銷回收
        4.2.5 項目的全生命周期理論應用效果
    4.3 本章小結
結論和展望
參考文獻
致謝



本文編號:3009790

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