本文以青島市膠州灣跨海大橋為研究對象,針對2014-01—2016-03 PS-InSAR技術(shù)測得的形變數(shù)據(jù)進(jìn)行信息深度挖掘。在數(shù)據(jù)處理過程中,首先引入形變隨季節(jié)變化及形變隨溫度變化的兩種新模型,然后分別采用傳統(tǒng)線性模型和這兩種模型對PS點形變數(shù)據(jù)進(jìn)行了分解,通過對比3種模型與實測形變數(shù)據(jù)的匹配程度,評估不同模型在橋梁分析過程中的性能。數(shù)據(jù)分析結(jié)果證實,隨季節(jié)變化的周期型形變是橋梁主要形變,進(jìn)而線性—周期模型的分析效果最好。同時,基于橋梁某區(qū)間的數(shù)據(jù),重點分析了該區(qū)間內(nèi)形變信息沿橋梁縱向的剖面圖,并結(jié)合橋梁結(jié)構(gòu)信息,對伸縮縫兩側(cè)PS點的形變特征及成因進(jìn)行重點討論。實測數(shù)據(jù)分析證實了InSAR技術(shù)具備監(jiān)測橋梁微小形變信息的能力。在未來應(yīng)用過程中,它能對橋梁形變風(fēng)險進(jìn)行早期識別,提前對風(fēng)險橋梁及其風(fēng)險區(qū)域進(jìn)行預(yù)報,并為風(fēng)險成因分析提供測量數(shù)據(jù),最終為城市橋梁風(fēng)險管理提供技術(shù)支持。 

【文章來源】：遙感學(xué)報. 2020,24(07)北大核心

【文章頁數(shù)】：11 頁

【部分圖文】：

PSInSAR形變測量的處理算法基本流程圖

式中，λ表示雷達(dá)信號的波長，因此，InSAR技術(shù)的形變測量精度與雷達(dá)波長相關(guān)（Massonnet等，1993;Massonnet和Feigl,1998;Zebker等，1994）。根據(jù)InSAR二軌法的基本理論，當(dāng)使用外部DEM進(jìn)行地形相位補(bǔ)償后，目標(biāo)點殘余的干涉相位可以表示為

如圖3所示，為了對青島膠州灣大橋開展形變監(jiān)測，本文基于COSMO-SkyMed系統(tǒng)拍攝的30期3 m分辨率條帶模式下的SAR干涉圖像序列，以2014-11-02拍攝的SAR圖像為主圖像（表1中加粗表示），采用PSInSAR技術(shù)，獲取了2014-01—2016-03兩年內(nèi)橋上PS點的3D位置信息，形變速率信息和形變歷史信息。同時，為了分析形變隨溫度變化的關(guān)系，從網(wǎng)站下載（網(wǎng)絡(luò)地址如下：http：//tianqi.2345.com/[2018-03-08]）獲取了青島市在SAR數(shù)據(jù)采集時刻所對應(yīng)30 d的平均溫度。其中，SAR數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)采集日當(dāng)天溫度數(shù)據(jù)的基本信息如表1所示。4 膠州灣跨海大橋形變分析

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3003036