本文以新建崇禮鐵路為研究對(duì)象,對(duì)研究區(qū)內(nèi)的降雨情況、侵蝕情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)。通過(guò)徑流小區(qū)法、侵蝕溝測(cè)量法對(duì)降雨條件下的產(chǎn)流、產(chǎn)沙進(jìn)行監(jiān)測(cè)。從而對(duì)鐵路工程建設(shè)過(guò)程中四種施工地貌單元（路塹區(qū)、路堤區(qū)、棄土場(chǎng)區(qū)、施工便道區(qū)）內(nèi)的水力侵蝕規(guī)律進(jìn)行研究。對(duì)鐵路工程施工期內(nèi)水力侵蝕預(yù)測(cè)方法進(jìn)行研究,構(gòu)建鐵路工程施工期內(nèi)不同施工地貌部位水力侵蝕預(yù)測(cè)模型。主要結(jié)論有:（1）路塹內(nèi)邊坡產(chǎn)流量與次降雨量呈冪函數(shù)關(guān)系;路塹邊坡的次降雨土壤流失量與次降雨最大30min降雨強(qiáng)度成冪函數(shù)關(guān)系;路塹邊坡的坡度從38°增大到45°,坡面的產(chǎn)流量和產(chǎn)沙量均減小;2018年6-9月內(nèi)1、2號(hào)徑流小區(qū)侵蝕量分別為9250.68（t/km2）和7537.60（t/km2）,1、2號(hào)徑流小區(qū)的單位面積上的產(chǎn)流量分別為 0.041m3/m2和 0.043m3/m2。（2）路堤內(nèi)的侵蝕量與半寬雨量呈線性正相關(guān);在監(jiān)測(cè)期間6-9月路堤邊坡的土壤侵蝕量為6712.45（t/km2）。（3）棄土場(chǎng)內(nèi)的坡面侵蝕量與降雨量和最大30min降雨強(qiáng)度的乘積呈線性正相關(guān);實(shí)施植物措施和工程措施,可以有效減少土壤的侵蝕量;在監(jiān)測(cè)期間6-9月后洼村3號(hào)棄土... 

【文章來(lái)源】：北京交通大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：92 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
ABSTRACT
1 引言
    1.1 研究背景及意義
    1.2 土壤侵蝕的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)外土壤侵蝕研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)土壤侵蝕研究現(xiàn)狀
    1.3 研究?jī)?nèi)容與技術(shù)路線
        1.3.1 研究?jī)?nèi)容
        1.3.2 技術(shù)路線
2 研究區(qū)概況
    2.1 新建崇禮鐵路工程基本概況
    2.2 自然條件
        2.2.1 水文地質(zhì)
        2.2.2 地貌
        2.2.3 氣象
        2.2.4 水文
        2.2.5 土壤
        2.2.6 植被
    2.3 社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況
    2.4 水土流失及水土保持現(xiàn)狀
3 新建崇禮鐵路水力侵蝕試驗(yàn)
    3.1 土壤侵蝕試驗(yàn)
        3.1.1 徑流小區(qū)試驗(yàn)法
        3.1.2 侵蝕溝測(cè)量試驗(yàn)法
    3.2 土壤物理性質(zhì)測(cè)定
        3.2.1 土壤粒徑組成
        3.2.2 土壤容重
        3.2.3 土壤含水量
    3.3 降雨觀測(cè)
4 新建崇禮鐵路施工地貌單元施工期土壤侵蝕特征
    4.1 路塹區(qū)水力侵蝕特征
        4.1.1 監(jiān)測(cè)結(jié)果
        4.1.2 坡面產(chǎn)流分析
        4.1.3 路塹區(qū)水力侵蝕影響因素分析
        4.1.4 路塹邊坡水力侵蝕發(fā)育特征
    4.2 路堤區(qū)水力侵蝕特征
        4.2.1 侵蝕溝觀測(cè)小區(qū)及試驗(yàn)結(jié)果分析
        4.2.2 路堤區(qū)水力侵蝕影響因素分析
        4.2.3 路堤邊坡水力侵蝕發(fā)育特征
    4.3 棄土場(chǎng)區(qū)水力侵蝕特征
        4.3.1 侵蝕溝觀測(cè)小區(qū)及試驗(yàn)結(jié)果分析
        4.3.2 棄土場(chǎng)區(qū)水力侵蝕影響因素分析
        4.3.3 棄土場(chǎng)邊坡水力侵蝕發(fā)育特征
    4.4 施工便道區(qū)水力侵蝕特征
        4.4.1 侵蝕溝觀測(cè)小區(qū)及試驗(yàn)結(jié)果分析
        4.4.2 施工便道區(qū)水力侵蝕影響因素分析
        4.4.3 施工便道路面水力侵蝕發(fā)育特征
    4.5 本章小結(jié)
5 新建崇禮鐵路水力侵蝕預(yù)測(cè)模型研究
    5.1 鐵路水土流失的特點(diǎn)及預(yù)測(cè)內(nèi)容
        5.1.1 鐵路工程水土流失的特點(diǎn)
        5.1.2 鐵路工程水土流失預(yù)測(cè)范圍
    5.2 新建崇禮鐵路施工期水力侵蝕預(yù)測(cè)模型
        5.2.1 路塹邊坡水土流失預(yù)測(cè)模型
        5.2.2 路堤邊坡水土流失預(yù)測(cè)模型
        5.2.3 棄土場(chǎng)水土流失預(yù)測(cè)模型
        5.2.4 施工便道水土流失預(yù)測(cè)模型
    5.3 本章小結(jié)
6 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 不足與展望
參考文獻(xiàn)
作者簡(jiǎn)歷及攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
[1]膠東丘陵鐵路項(xiàng)目路基與堆棄土水土流失特征[D]. 荊莎莎.山東農(nóng)業(yè)大學(xué) 2017
[2]坡長(zhǎng)與雨強(qiáng)對(duì)晉西黃綿土坡面徑流侵蝕產(chǎn)沙的影響[D]. 姚璟.太原理工大學(xué) 2017
[3]整合分析方法與WEPP模型在安徽省徑流侵蝕中的應(yīng)用[D]. 李慧敏.合肥工業(yè)大學(xué) 2017
[4]高鐵項(xiàng)目水土流失特點(diǎn)及其防治措施體系研究[D]. 王澤元.華北水利水電大學(xué) 2017
[5]植被對(duì)含碎石土壤坡面產(chǎn)流產(chǎn)沙影響的試驗(yàn)研究[D]. 梁永哲.三峽大學(xué) 2016
[6]江西省高速公路開發(fā)建設(shè)過(guò)程中土壤侵蝕特征及其防治措施研究[D]. 姜云保.江西農(nóng)業(yè)大學(xué) 2014
[7]準(zhǔn)朔鐵路路基邊坡施工期水力侵蝕規(guī)律研究[D]. 黃世光.北京交通大學(xué) 2012
[8]路基邊坡沖刷機(jī)理及防護(hù)研究[D]. 廖華容.湖南大學(xué) 2012
[9]鐵路工程施工期水力侵蝕規(guī)律與預(yù)測(cè)方法研究[D]. 何鑫.北京交通大學(xué) 2008
[10]南方紅壤區(qū)鐵路工程水力侵蝕規(guī)律及預(yù)測(cè)方法研究[D]. 鄭美蘭.北京交通大學(xué) 2008



本文編號(hào)：2970838