發(fā)布時間：2021-01-08 21:21

　　川藏鐵路昌都邦達段,穿過大量高寒區(qū)富水坡麓、河床和溝槽的季節(jié)性粗顆粒凍土地區(qū)。季節(jié)性粗顆粒凍土與常規(guī)粗顆粒土、細顆粒凍土不同,其土體結構、凍結方式、水分遷移方式均有不同,季節(jié)性粗顆粒土的粗顆粒凍土因受凍融作用,物理性質(zhì)、水理性質(zhì)和力學性質(zhì)均發(fā)生改變。在凍融作用下,尤其在冰雪融化后,含水量增多,季節(jié)性粗顆粒凍土邊坡容易失穩(wěn)破壞,會發(fā)生表層溜坍、滑塌、沖刷、熱熔滑塌等災害。目前尚未對川藏西線粗顆粒土進行系統(tǒng)研究,本文的任務是對昌都邦達地區(qū)進行現(xiàn)場調(diào)查,通過現(xiàn)場和室內(nèi)試驗對粗顆粒凍土進行工程特性研究,并選取代表性邊坡進行穩(wěn)定性分析。本文的工作內(nèi)容和研究成果如下:（1）對邦達地區(qū)進行粗顆粒凍土進行調(diào)查,查明了邊坡的基本特征�，F(xiàn)場密度試驗,確定了粗顆粒凍土的現(xiàn)場密度、顆粒組成情況,并進行室內(nèi)顆粒分析試驗,確定為角礫土,在反復凍融下土樣密度減小,含水率基本不變。（2）在粗顆粒土水理性質(zhì)研究中,對土樣的含水率、容水度、持水度、滲透性作了相關試驗。在反復凍融作用下,土樣孔隙比、容水度、持水度會持續(xù)減小,隨凍融次數(shù)增多逐漸增大,最終趨于穩(wěn)定,同時滲透系數(shù)隨著凍融次數(shù)的增多先減小后增大。（3）在粗顆粒土力... 

【文章來源】：西南交通大學四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：88 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

“十三五”西部開發(fā)空間格局川藏鐵路是國家中長期規(guī)劃網(wǎng)中的重要一線，對西藏連接中東部，促進西藏經(jīng)濟

西南交通大學碩士研究生學位論文 第第 2 章 昌都邦達地區(qū)地質(zhì)環(huán)境概況程背景川藏鐵路是長江-川藏通道西段的重點鐵路工程，其中昌都-林芝段分布角礫凍土，主要位于富水坡麓、河床和溝槽地帶。研究區(qū)位于西藏自治縣邦達鎮(zhèn)，海拔 4200 米左右，這里是川藏線交通要道，過去為著名的坡現(xiàn)場試驗和取土段位于 318 國道旁，玉曲河西岸狹長山谷中，該地于取樣，土體主要為第四系殘坡積、沖洪積、泥石流堆積和冰磧等形成粒凍土。

塊縫合帶、地殼拼接帶深大活動斷裂為構造格架。昌都地區(qū)，新構造運動十分強烈，區(qū)域內(nèi)有巖漿活動，可見溫泉出露，河谷下切作用強烈，昌都地區(qū)地層多呈假整合和角度不整度板塊和亞歐板塊接合帶，印度板塊不斷向北俯沖擠壓，造升、差異性上升和地震活動頻繁。根據(jù)地殼運動發(fā)展史和地個構造建造帶，昌都地區(qū)主要縫合帶斷裂有瀾滄江斷裂、雅裂和怒江斷裂。昌都地區(qū)為北西—北北西向地震帶，昌都地區(qū)地震活動主要裂帶控制。昌都地區(qū)地震活動較為頻繁，地震強度不高，大一次是在 2017 年昌都左貢縣和芒康縣交界處發(fā)生 6.1 級地昌都地區(qū)控震構造是新近紀構造帶，地震活動多位于斷裂帶般。根據(jù)昌都地區(qū)地震構造并參考已發(fā)生的地震資料，昌都s6.5 級，工程壽命期內(nèi)的地震強度上限估計為 Ms6.0 級。

【參考文獻】：
期刊論文
[1]壓實度及水分對青藏高原季凍區(qū)砂礫土凍脹特性的影響[J]. 龍小勇,岑國平,蔡宛彤,張建軍,張永祥,溫小平,楊佳樂.  科技導報. 2018(06)
[2]川藏線季節(jié)性粗顆粒凍土抗剪強度特性試驗研究[J]. 朱磊,謝強,任新紅,文江泉.  鐵道學報. 2018(03)
[3]中國凍土力學研究50a回顧與展望[J]. 馬巍,王大雁.  巖土工程學報. 2012(04)
[4]連續(xù)多年凍土上人工地基的設計與施工[J]. 丁靖康,王吉良.  低溫建筑技術. 2011(05)
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[6]凍土的力學性質(zhì)及研究現(xiàn)狀[J]. 齊吉琳,馬巍.  巖土力學. 2010(01)
[7]凍土斷裂力學破壞準則及其在工程中的應用[J]. 李洪升,劉曉洲,劉增利.  土木工程學報. 2006(01)
[8]青藏鐵路多年凍土工程特性與凍土工程[J]. 丁靖康,韓龍武,李永強,賈海峰.  鐵道工程學報. 2005(S1)
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[10]關于強度折減有限元方法中邊坡失穩(wěn)判據(jù)的討論[J]. 劉金龍,欒茂田,趙少飛,袁凡凡,王吉利.  巖土力學. 2005(08)

博士論文
[1]川藏線季節(jié)性粗顆粒凍土工程特性研究及邊坡穩(wěn)定性分析[D]. 朱磊.西南交通大學 2018

碩士論文
[1]川藏線粗顆粒凍土邊坡凍脹特性研究[D]. 陳鵬飛.西南交通大學 2018
[2]川藏鐵路東段季節(jié)性粗顆粒凍土邊坡穩(wěn)定性預測[D]. 莊嚴.西南交通大學 2018
[3]川藏鐵路季節(jié)性粗顆粒凍土邊坡破壞模式的模型試驗研究[D]. 楊百祥.西南交通大學 2017
[4]川藏鐵路季節(jié)性粗顆粒凍土邊坡溫度場及穩(wěn)定性研究[D]. 趙永峰.西南交通大學 2017
[5]川藏鐵路季節(jié)性粗顆粒凍土在凍融條件下的工程性質(zhì)研究[D]. 張林林.西南交通大學 2017



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