為有效應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情對(duì)長(zhǎng)江航運(yùn)帶來(lái)的沖擊,從客貨運(yùn)輸市場(chǎng)、外貿(mào)出口、運(yùn)輸價(jià)格、港口物流系統(tǒng)等多個(gè)層面分析了新冠肺炎疫情對(duì)長(zhǎng)江航運(yùn)產(chǎn)生的影響,并研判了影響發(fā)展趨勢(shì)。參照國(guó)內(nèi)外突發(fā)公共衛(wèi)生事件對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)及交通運(yùn)輸?shù)挠绊?研究認(rèn)為新冠肺炎疫情對(duì)長(zhǎng)江航運(yùn)的影響總體可控且具有階段性、短期性,但對(duì)不同運(yùn)輸市場(chǎng)、不同區(qū)域的影響深度不盡相同。其中,對(duì)散貨運(yùn)輸市場(chǎng)的影響主要集中在第一季度,對(duì)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的影響將至少延續(xù)至第二季度,對(duì)載貨汽車滾裝運(yùn)輸市場(chǎng)的影響將持續(xù)到7月,對(duì)旅游客運(yùn)市場(chǎng)的影響將持續(xù)1～2年。在此基礎(chǔ)上,從推動(dòng)政策落地落實(shí)、出臺(tái)專項(xiàng)支持政策、加強(qiáng)應(yīng)急保障能力、創(chuàng)新政務(wù)服務(wù)舉措、加快智慧航運(yùn)建設(shè)等方面提出應(yīng)對(duì)疫情影響的對(duì)策建議。研究可為相關(guān)方面了解疫情影響下長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展態(tài)勢(shì),推動(dòng)長(zhǎng)江航運(yùn)恢復(fù)發(fā)展提供參考。 

【文章來(lái)源】：交通信息與安全. 2020,38(02)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【部分圖文】：

長(zhǎng)江干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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