全氣候老化瀝青混合料中瀝青性能衰減的非線性微分動(dòng)力學(xué)模型
發(fā)布時(shí)間:2020-12-27 03:05
瀝青老化是瀝青路面破壞的主要原因之一。為提高瀝青路面使用壽命必須提高瀝青抗老化的性能。如何解決日益突出的瀝青路面老化問題,科學(xué)地解釋瀝青的老化機(jī)理并預(yù)測(cè)和提高瀝青的老化壽命具有重要的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)意義。本文著眼于建立全氣候老化瀝青性能與老化因素之間的動(dòng)力學(xué)方程,描述瀝青性能與老化時(shí)間、溫度之間的動(dòng)態(tài)變化規(guī)律,并分析了瀝青混合料級(jí)配對(duì)老化速率和老化程度的影響。本研究選用SMA-13和AC-13兩種級(jí)配的瀝青混合料,分別進(jìn)行0小時(shí)、1000小時(shí)、2000小時(shí)、3000小時(shí)的全氣候老化試驗(yàn),老化完成后分別進(jìn)行瀝青抽提。對(duì)老化瀝青進(jìn)行的性能試驗(yàn)主要包括微觀的原子力顯微鏡試驗(yàn)、凝膠滲透色譜試驗(yàn)、傅里葉紅外光譜試驗(yàn)和宏觀的動(dòng)態(tài)剪切流變?cè)囼?yàn)、旋轉(zhuǎn)粘度試驗(yàn)。針對(duì)微觀性能,本文選用了 Verhulst模型,建立了瀝青老化非線性動(dòng)力學(xué)模型x(t)=Lx0/1+(L-1)e-rt,描述了瀝青微觀組成及力學(xué)性能與老化時(shí)間之間的動(dòng)態(tài)關(guān)系,研究結(jié)果顯示:1)隨著老化時(shí)間的增大,瀝青的微觀形貌、小分子粒徑值、丁二烯含量均減小,而黏附力、模量、大分子、中分子、羰基、亞砜基的含量...
【文章來源】:蘇州科技大學(xué)江蘇省
【文章頁數(shù)】:83 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
全氣候老化加速箱由于國內(nèi)針對(duì)室內(nèi)全氣候模擬老化的研究空白較大,本文依據(jù)美國材料與試
圖 2- 4 三維形貌高度圖樣微表面高度的變化會(huì)改變針尖與),此時(shí)微懸臂將遵從胡克定律(如將信號(hào)傳遞到測(cè)得圖像當(dāng)中。F=K×△Z 如圖 5 所示,曲線的最低點(diǎn)即為為克服針尖與試樣表面吸附力的力是表示此材料在外力作用下抵抗彈E = vs2Es vI2EI a;指樣品和探針。
圖 2- 4 三維形貌高度圖程中,試樣微表面高度的變化會(huì)改變針尖與樣品表面排斥力),此時(shí)微懸臂將遵從胡克定律(如式(2-2)所感知可以將信號(hào)傳遞到測(cè)得圖像當(dāng)中。F=K×△Z 的力曲線如圖 5 所示,曲線的最低點(diǎn)即為黏附力(撤回時(shí),為克服針尖與試樣表面吸附力的力。同時(shí),模值的大小是表示此材料在外力作用下抵抗彈性變形E = vs2Es vI2EI 比;模量/MPa; I 分別指樣品和探針。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于AFM的瀝青微觀結(jié)構(gòu)及微觀力學(xué)性能研究綜述[J]. 劉燕,沈菊男. 石油瀝青. 2017(05)
[2]基于納米力學(xué)和官能團(tuán)的瀝青老化微觀機(jī)理[J]. 張正宇,沈菊男,石鵬程,祝鴻. 公路交通科技. 2017(05)
[3]瀝青老化及老化預(yù)測(cè)模型的研究進(jìn)展[J]. 劉燕,沈菊男. 山西建筑. 2017(14)
[4]基于表觀黏度的橡膠瀝青老化動(dòng)力學(xué)[J]. 李寧利,趙新坡,孫吉書,張彩利,耿九光. 合成橡膠工業(yè). 2016(03)
[5]瀝青再生及老化動(dòng)力學(xué)研究[J]. 洪春峰,王洪國,廖克儉. 石化技術(shù)與應(yīng)用. 2016(02)
[6]老化瀝青納米尺度微觀特性及其官能團(tuán)性能[J]. 劉奔,沈菊男,石鵬程. 公路交通科技. 2016(02)
[7]基于HP-GPC的溫拌改性瀝青老化特性研究[J]. 劉曉薇. 中外公路. 2015(05)
[8]紫外光老化后瀝青混合料路用性能非線性預(yù)測(cè)[J]. 童申家,謝祥兵,趙大勇,姜浩. 建筑材料學(xué)報(bào). 2016(01)
[9]基于原子力顯微鏡的瀝青微觀結(jié)構(gòu)研究[J]. 楊軍,龔明輝,PAULI Troy,魏建明,王瀟婷. 石油學(xué)報(bào)(石油加工). 2015(04)
[10]光熱耦合條件對(duì)SBS改性瀝青性能的影響研究[J]. 叢培良,許培俊,邢明亮,陳拴發(fā). 公路. 2013(05)
博士論文
[1]瀝青老化機(jī)理及再生技術(shù)研究[D]. 耿九光.長安大學(xué) 2009
碩士論文
[1]基于AFM的瀝青性能與官能團(tuán)之間的關(guān)系[D]. 張正宇.蘇州科技大學(xué) 2017
[2]全氣候老化瀝青混合料中老化瀝青的性能研究[D]. 劉奔.蘇州科技大學(xué) 2016
[3]基于光熱耦合條件下SBS改性瀝青老化特性研究[D]. 張杰文.重慶交通大學(xué) 2014
[4]路面瀝青老化的非線性模擬及再生研究[D]. 紀(jì)小平.長安大學(xué) 2008
[5]道路瀝青的老化動(dòng)力學(xué)研究[D]. 馬莉骍.武漢理工大學(xué) 2008
本文編號(hào):2940979
【文章來源】:蘇州科技大學(xué)江蘇省
【文章頁數(shù)】:83 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
全氣候老化加速箱由于國內(nèi)針對(duì)室內(nèi)全氣候模擬老化的研究空白較大,本文依據(jù)美國材料與試
圖 2- 4 三維形貌高度圖樣微表面高度的變化會(huì)改變針尖與),此時(shí)微懸臂將遵從胡克定律(如將信號(hào)傳遞到測(cè)得圖像當(dāng)中。F=K×△Z 如圖 5 所示,曲線的最低點(diǎn)即為為克服針尖與試樣表面吸附力的力是表示此材料在外力作用下抵抗彈E = vs2Es vI2EI a;指樣品和探針。
圖 2- 4 三維形貌高度圖程中,試樣微表面高度的變化會(huì)改變針尖與樣品表面排斥力),此時(shí)微懸臂將遵從胡克定律(如式(2-2)所感知可以將信號(hào)傳遞到測(cè)得圖像當(dāng)中。F=K×△Z 的力曲線如圖 5 所示,曲線的最低點(diǎn)即為黏附力(撤回時(shí),為克服針尖與試樣表面吸附力的力。同時(shí),模值的大小是表示此材料在外力作用下抵抗彈性變形E = vs2Es vI2EI 比;模量/MPa; I 分別指樣品和探針。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于AFM的瀝青微觀結(jié)構(gòu)及微觀力學(xué)性能研究綜述[J]. 劉燕,沈菊男. 石油瀝青. 2017(05)
[2]基于納米力學(xué)和官能團(tuán)的瀝青老化微觀機(jī)理[J]. 張正宇,沈菊男,石鵬程,祝鴻. 公路交通科技. 2017(05)
[3]瀝青老化及老化預(yù)測(cè)模型的研究進(jìn)展[J]. 劉燕,沈菊男. 山西建筑. 2017(14)
[4]基于表觀黏度的橡膠瀝青老化動(dòng)力學(xué)[J]. 李寧利,趙新坡,孫吉書,張彩利,耿九光. 合成橡膠工業(yè). 2016(03)
[5]瀝青再生及老化動(dòng)力學(xué)研究[J]. 洪春峰,王洪國,廖克儉. 石化技術(shù)與應(yīng)用. 2016(02)
[6]老化瀝青納米尺度微觀特性及其官能團(tuán)性能[J]. 劉奔,沈菊男,石鵬程. 公路交通科技. 2016(02)
[7]基于HP-GPC的溫拌改性瀝青老化特性研究[J]. 劉曉薇. 中外公路. 2015(05)
[8]紫外光老化后瀝青混合料路用性能非線性預(yù)測(cè)[J]. 童申家,謝祥兵,趙大勇,姜浩. 建筑材料學(xué)報(bào). 2016(01)
[9]基于原子力顯微鏡的瀝青微觀結(jié)構(gòu)研究[J]. 楊軍,龔明輝,PAULI Troy,魏建明,王瀟婷. 石油學(xué)報(bào)(石油加工). 2015(04)
[10]光熱耦合條件對(duì)SBS改性瀝青性能的影響研究[J]. 叢培良,許培俊,邢明亮,陳拴發(fā). 公路. 2013(05)
博士論文
[1]瀝青老化機(jī)理及再生技術(shù)研究[D]. 耿九光.長安大學(xué) 2009
碩士論文
[1]基于AFM的瀝青性能與官能團(tuán)之間的關(guān)系[D]. 張正宇.蘇州科技大學(xué) 2017
[2]全氣候老化瀝青混合料中老化瀝青的性能研究[D]. 劉奔.蘇州科技大學(xué) 2016
[3]基于光熱耦合條件下SBS改性瀝青老化特性研究[D]. 張杰文.重慶交通大學(xué) 2014
[4]路面瀝青老化的非線性模擬及再生研究[D]. 紀(jì)小平.長安大學(xué) 2008
[5]道路瀝青的老化動(dòng)力學(xué)研究[D]. 馬莉骍.武漢理工大學(xué) 2008
本文編號(hào):2940979
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