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H動(dòng)車段動(dòng)車組檢修管理體系改進(jìn)研究

發(fā)布時(shí)間:2020-12-25 14:52
  隨著動(dòng)車組運(yùn)營(yíng)里程不斷增加、運(yùn)用使用率不斷提高,動(dòng)車組運(yùn)行對(duì)穩(wěn)定性品質(zhì)、安全狀態(tài)提出了新的挑戰(zhàn)。在遵守現(xiàn)行總公司動(dòng)車組檢修制度的前提下,結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)保障能力,考慮哈爾濱到佳木斯、哈爾濱到牡丹江間開(kāi)通新增動(dòng)車組檢修作業(yè)生產(chǎn)壓力,現(xiàn)行的作業(yè)能力得不到有效釋放、計(jì)劃流程缺乏均衡性、動(dòng)車組檢修質(zhì)量控制不完善等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題逐漸凸顯出來(lái),無(wú)法滿足未來(lái)檢修作業(yè)任務(wù)需求。本文結(jié)合H動(dòng)車段自身獨(dú)特檢修體系管理內(nèi)容,及對(duì)高速動(dòng)車組運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)豐富的日本、德國(guó)、法國(guó)動(dòng)車組檢修體系與國(guó)內(nèi)體系進(jìn)行對(duì)比分析,得出國(guó)外在動(dòng)車組檢修方面的借鑒之處,重點(diǎn)分析H動(dòng)車段動(dòng)車組檢修體系中生產(chǎn)管理的內(nèi)容,從開(kāi)展一、二級(jí)檢修、克服冬季季節(jié)性影響、加強(qiáng)技術(shù)管理、提高綜合管理能力等方面進(jìn)行分析研究,重點(diǎn)對(duì)生產(chǎn)組織能力、提高作業(yè)效率、保證完成生產(chǎn)中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析。通過(guò)開(kāi)展各種現(xiàn)場(chǎng)研究,使用約束理論、精益生產(chǎn)相關(guān)理論,對(duì)動(dòng)車組檢修體系中影響任務(wù)量完成及質(zhì)量的存在問(wèn)題,提出了相對(duì)應(yīng)的改進(jìn)方案。最后,為確保改進(jìn)方案得到有效的落實(shí),加強(qiáng)執(zhí)行保障措施,增強(qiáng)管理能力,為動(dòng)車組檢修提供保障。通過(guò)開(kāi)展改進(jìn)方案研究,對(duì)檢修作業(yè)編制、人員組織方式的相應(yīng)調(diào)整能... 

【文章來(lái)源】:哈爾濱工業(yè)大學(xué)黑龍江省 211工程院校 985工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】:60 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【圖文】:

H動(dòng)車段動(dòng)車組檢修管理體系改進(jìn)研究


論文框架結(jié)構(gòu)圖

組織結(jié)構(gòu)圖,動(dòng)車段,檢修管理,組織結(jié)構(gòu)


H 動(dòng)車段檢修管理實(shí)行的是有段領(lǐng)導(dǎo)班子、各專業(yè)科室負(fù)責(zé)人、各車間管理人員組成的生產(chǎn)管理結(jié)構(gòu),對(duì)動(dòng)車組檢修生產(chǎn)計(jì)劃、組織、決策、指揮、協(xié)調(diào)作用。要求嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī),落實(shí)總公司、集團(tuán)公司制定的生產(chǎn)計(jì)劃總體部署要求,結(jié)合生產(chǎn)能力及現(xiàn)車質(zhì)量情況,確定以安全運(yùn)輸為出發(fā)點(diǎn)的具有長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃、年度計(jì)劃及階段性工作安排。主要內(nèi)容:(1)保證動(dòng)車組運(yùn)用的安全,各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃排布、規(guī)章制定內(nèi)容、專項(xiàng)工作開(kāi)展必須符合安全第一的原則。(2)合理排布具體生產(chǎn)計(jì)劃,滿足運(yùn)輸運(yùn)行要求。(3)根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況,如人力、設(shè)備、季節(jié)等因素研究制定各項(xiàng)生產(chǎn)組織規(guī)定。哈爾濱西動(dòng)車組運(yùn)用所在 H 動(dòng)車段檢修體系管理下,按照制定的規(guī)則,具體開(kāi)展動(dòng)車組檢修工作。管理組織結(jié)構(gòu):段領(lǐng)導(dǎo)、各科室負(fù)責(zé)人、科室專職,車間黨、政負(fù)責(zé)人及安全(技術(shù))管理人員、各班組工長(zhǎng)及職工。檢修管理體系組織結(jié)構(gòu)圖如圖 2-1。

檢修修程,動(dòng)車組


組關(guān)于修程的規(guī)定分為 1-5 個(gè)級(jí)別,每個(gè)級(jí)別對(duì)應(yīng)的檢修制度規(guī)范進(jìn)行檢修,動(dòng)車組的每個(gè)級(jí)別的修程的范圍規(guī)定檢修:常規(guī)檢查。對(duì)于易消耗部件進(jìn)行調(diào)整、更換或補(bǔ)充態(tài)和性能表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)定和檢驗(yàn),尤其針對(duì)動(dòng)車組車下懸吊況需重點(diǎn)關(guān)注。檢修:重點(diǎn)檢查。重點(diǎn)檢查動(dòng)車組的整體性能,尤其是安是踏面和車軸,是二級(jí)檢查的重點(diǎn)檢查部位。檢修:主要是針對(duì)轉(zhuǎn)向架及其附屬零部件等重要部位所實(shí)理。檢修:檢修對(duì)象是各個(gè)主要系統(tǒng),對(duì)其進(jìn)行全面的系統(tǒng)全理,也包括對(duì)車體的涂漆等要求。檢修:檢修的對(duì)象是整車,對(duì)整車進(jìn)行分解,然后進(jìn)行檢車段根據(jù)實(shí)際作業(yè)需求及整體規(guī)劃,只負(fù)責(zé)開(kāi)展動(dòng)車組一檢修修程分級(jí)如圖 2-2。

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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本文編號(hào):2937864

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