我國近幾年來,隧道發(fā)展迅猛,對于隧道的安全性要求已經(jīng)逐漸達成了共識,針對安全事故中最常見的火災(zāi)和濃煙災(zāi)害,阻燃抑煙的瀝青混合料材料越發(fā)引起人們的廣泛關(guān)注。由于本地區(qū)地理環(huán)境處于季凍區(qū),同時考慮環(huán)保節(jié)能等多方面要求,初步形成了將阻燃抑煙瀝青混合料和溫拌瀝青混合料結(jié)合的技術(shù)想法。在公路隧道中應(yīng)用阻燃溫拌瀝青混合料技術(shù),重點應(yīng)在下面兩點進行深入研究:其一是阻燃劑的成分和抑煙效果;目前市場上阻燃劑成分多種多樣,有的使用有機成分,有的使用無機成分,多數(shù)產(chǎn)品仍具有一定毒性,且在抑煙效果上不盡如人意;二是溫拌效果如何,應(yīng)起到顯著的能源節(jié)約和環(huán)境保護效果。針對這兩點,本文參考遼寧石化、深圳海川、遠大化工等多家廠家,分別制備了多種不同成分的阻燃劑、溫拌劑,依托大量試驗,尋求最佳的組合方式、摻量、添加工藝、結(jié)構(gòu)形式等,根據(jù)氧指數(shù)、煙密度等針對性試驗,確定了最佳抑煙阻燃效果,確定了阻燃溫拌瀝青混合料的結(jié)構(gòu)形式,即中面層AC-20型級配,上面層采用SMA-13型級配的最佳結(jié)構(gòu)。明確了阻燃劑的摻量與氧指數(shù)間存在線性關(guān)系,成正比例增加。確定了瀝青混合料拌和時阻燃劑代替部分礦粉的摻加方式,阻燃劑摻量為瀝青混合料質(zhì)量... 

【文章來源】：吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：89 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

國內(nèi)隧道火災(zāi)現(xiàn)場

發(fā)展道路的有效途徑，對于隧道內(nèi)施工環(huán)境的改善，對于施工人員健康的改善極高的現(xiàn)實價值。結(jié)合本地區(qū)季凍性的特點，冬季或低溫時期施工往往具有很，對鋪筑瀝青混合料路面的性能更是難以保證，而溫拌瀝青混合料可降低 30℃術(shù)特點，無疑是非常契合東北季凍區(qū)施工的，WMA 技術(shù)必將得到更廣泛的應(yīng)

圖 2.1 木質(zhì)素纖維圖 圖 2.2 纖維與瀝青界面示意圖木質(zhì)素纖維在瀝青混合料中的摻量一般為混合料總質(zhì)量的 0.3%左右。木質(zhì)纖維技術(shù)指標應(yīng)滿足表 2-5 的要求，微觀形貌見圖 2-2。纖維的作用：（1）加筋作用；（2）分散作用；（3）吸附及提高瀝青用量；（4）穩(wěn)定的作用[44]；（5）增粘作用。2.2 級配曲線的確定2.2.1 中面層級配曲線瀝青路面的中面層結(jié)構(gòu)應(yīng)具有較強的結(jié)構(gòu)強度及剛度，同時兼顧一定的的防水、抗剝落性能，在高溫或重載交通條件下，瀝青混合料必須有足夠的抗剪強度來抵御變形。AC-20 型為北方瀝青混凝土路面的常用級配形式，其結(jié)構(gòu)強度主要源于瀝青與石料間的粘結(jié)力，輔以集料之間的嵌擠力和內(nèi)摩阻力而構(gòu)成。根據(jù)規(guī)范推薦的級配范圍，結(jié)合試驗選用礦料的篩分結(jié)果，確定 AC-20 型級配曲線如下圖 2.4 所示。

【參考文獻】：
期刊論文
[1]阻燃劑對瀝青與瀝青混合料性能的影響[J]. 魏建國,謝成,付其林.  中國公路學(xué)報. 2013(06)
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[3]低溫下瀝青混凝土的拉伸變形特性[J]. 喬英娟,陳靜云,王哲人,周長紅.  吉林大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版). 2008(05)
[4]阻燃瀝青在隧道路面工程中的應(yīng)用[J]. 張衛(wèi)軍,葛折圣.  市政技術(shù). 2007(01)
[5]纖維增強瀝青混凝土路用性能研究[J]. 任傳軍,孫家瑛,施惠生,戴亞英.  公路. 2006(02)
[6]高節(jié)能低排放型溫拌瀝青混合料的技術(shù)現(xiàn)狀與應(yīng)用前景[J]. 徐世法,顏彬,季節(jié),高原.  公路. 2005(07)
[7]纖維增強瀝青混凝土低溫性能研究[J]. 武賢慧,張登良.  公路交通科技. 2005(02)
[8]瀝青瑪蹄脂碎石混合料級配試驗研究[J]. 盧永貴,趙可.  重慶交通學(xué)院學(xué)報. 2001(04)
[9]瀝青混合料低溫抗裂性能評價指標[J]. 郝培文,張登良,胡西寧.  西安公路交通大學(xué)學(xué)報. 2000(03)
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博士論文
[1]隧道瀝青混合料溫拌阻燃技術(shù)研究[D]. 宿秀麗.長安大學(xué) 2012

碩士論文
[1]隧道瀝青路面混合料阻燃降粘技術(shù)研究[D]. 關(guān)甫洋.長安大學(xué) 2015
[2]阻燃溫拌瀝青混合料在隧道路面中的應(yīng)用研究[D]. 劉曉.山東大學(xué) 2012
[3]溫拌型阻燃瀝青混合料的制備與性能研究[D]. 朱祖煌.武漢理工大學(xué) 2011
[4]溫拌型阻燃瀝青混凝土制備及應(yīng)用技術(shù)研究[D]. 黃楊程.重慶交通大學(xué) 2011
[5]節(jié)能環(huán)保型阻燃多功能隧道瀝青路面的研究與開發(fā)[D]. 沈凡.武漢理工大學(xué) 2010



本文編號：2936862