傳統(tǒng)的高速公路語音對講業(yè)務(wù)主要包括收費對講、道路廣播、隧道緊急電話及有線廣播、內(nèi)線及外線業(yè)務(wù)電話等。在此基礎(chǔ)上改進(jìn)以IP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議為基礎(chǔ)進(jìn)行通信,將每個獨立的子系統(tǒng)融合至一個綜合管理平臺,在監(jiān)控中心實行集中監(jiān)控。文中所研究語音融合系統(tǒng)方案,希望能為發(fā)展集中化、無人化的高速公路語音對講業(yè)務(wù)提供思路和參考。 

【文章來源】：公路. 2020年06期 北大核心

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

語音融合系統(tǒng)構(gòu)成

基于IP的網(wǎng)絡(luò)對講系統(tǒng)構(gòu)成

基于IP網(wǎng)絡(luò)緊急電話及廣播系統(tǒng)與分光型隧道緊急電話及廣播系統(tǒng)不同，前者每一個分機(jī)分配一個IP地址，以以太網(wǎng)協(xié)議為基礎(chǔ)，通過工業(yè)交換機(jī)及光模塊形成光纖自愈環(huán)網(wǎng)進(jìn)行語音型號傳輸。為了節(jié)約光纖資源，緊急電話可與隧道監(jiān)控視頻光纖環(huán)網(wǎng)共用。相對于分光方式而言，IP網(wǎng)絡(luò)緊急電話及廣播系統(tǒng)在完全實現(xiàn)需求功能的基礎(chǔ)上，網(wǎng)絡(luò)傳輸具有更高可靠性、穩(wěn)定性、通話成功率、擴(kuò)容性和傳輸距離更遠(yuǎn)等特點，其構(gòu)成見圖3。(3）分光型和IP網(wǎng)絡(luò)型方案特點的對比。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]道路監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)廣播與收費IP對講報警系統(tǒng)的融合[J]. 付增輝.  中國交通信息化. 2018(06)
[2]淺談石安高速公路集中監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和特點[J]. 張亢.  中國交通信息化. 2015(08)
[3]軟交換技術(shù)在高速公路通信系統(tǒng)中的應(yīng)用[J]. 竇亞力.  中國交通信息化. 2014(08)



本文編號：2928718