公共停車場(chǎng)規(guī)劃不合理是制約推進(jìn)停車場(chǎng)建設(shè)和發(fā)揮交通調(diào)節(jié)作用的關(guān)鍵。在剖析控制性詳細(xì)規(guī)劃中公共停車場(chǎng)用地規(guī)劃存在問題的基礎(chǔ)上,從城市整體角度出發(fā),對(duì)公共停車場(chǎng)在城市交通系統(tǒng)中的作用和公共停車場(chǎng)規(guī)劃理念進(jìn)行了思考,提出了面向?qū)嵤┑?四步驟"公共停車場(chǎng)用地優(yōu)化方法,并將該方法應(yīng)用于廣州市公共停車場(chǎng)控制性規(guī)劃的編制。 

【文章來源】：城市規(guī)劃. 2020年08期 北大核心CSSCI

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【文章目錄】：
1 公共停車場(chǎng)用地規(guī)劃現(xiàn)存問題
    1.1 方案欠缺全局把握和專業(yè)分析
    1.2 選址布局不滿足相關(guān)規(guī)范要求
    1.3 地塊控制指標(biāo)不滿足建設(shè)要求
2 對(duì)公共停車場(chǎng)的認(rèn)識(shí)和理念的轉(zhuǎn)變
    2.1 大城市公共停車場(chǎng)作用的再認(rèn)識(shí)
    2.2 公共停車場(chǎng)規(guī)劃理念的轉(zhuǎn)變
        2.2.1 政策導(dǎo)向:從“總量控制”到體現(xiàn)“減量集約”
        2.2.2 布局導(dǎo)向:從“平衡分布”到體現(xiàn)“多點(diǎn)分散”
        2.2.3 功能導(dǎo)向:從“單一功能”到體現(xiàn)“兼容高效”
3 面向?qū)嵤┑墓餐＼噲?chǎng)用地規(guī)劃流程優(yōu)化
    3.1 評(píng)估用地儲(chǔ)備
    3.2 優(yōu)化用地布局
    3.3 深化規(guī)劃條件
    3.4 明確用地調(diào)整方案
4 結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]大城市公共停車場(chǎng)建設(shè)困境與對(duì)策——以杭州市為例[J]. 過文魁,劉樹斌.  城市交通. 2015(04)
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[3]城市公共停車場(chǎng)規(guī)劃方法新探[J]. 劉淑永,董興武,劉云.  交通與運(yùn)輸(學(xué)術(shù)版). 2012(01)
[4]廣州市城市公共停車場(chǎng)發(fā)展政策研究[J]. 王琢玉,謝志明,繆江華.  城市交通. 2008(05)
[5]加強(qiáng)控制性詳細(xì)規(guī)劃指標(biāo)體系的科學(xué)性研究[J]. 韓華.  規(guī)劃師. 2006(09)
[6]控制性詳細(xì)規(guī)劃中停車位控制研究——以北京市中心城為例[J]. 梁偉,段進(jìn)宇.  城市規(guī)劃. 2006(05)



本文編號(hào)：2922699