為提升鐵路重點旅客安全、便捷、愉快出行的體驗,要求加快鐵路重點旅客服務(wù)人員崗位能力升級。在分析我國鐵路重點旅客服務(wù)、重點旅客服務(wù)人員,以及重點旅客服務(wù)人員崗位能力和存在問題的基礎(chǔ)上,依托以行動為導(dǎo)向的任務(wù)驅(qū)動模式,從小組研討、情景模擬、角色扮演、雙錄反饋、廣泛評價5個方面,對鐵路重點旅客服務(wù)人員崗位能力升級模式進行研究,以有效促進重點旅客服務(wù)質(zhì)量提升,適應(yīng)鐵路發(fā)展要求。 

【文章來源】：鐵道運輸與經(jīng)濟. 2020年08期 北大核心

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
1 鐵路重點旅客服務(wù)人員崗位能力分析
    1.1 重點旅客服務(wù)
    1.2 重點旅客服務(wù)人員崗位能力
    1.3 重點旅客服務(wù)人員崗位能力存在問題
2 鐵路重點旅客服務(wù)人員崗位能力升級模式
    2.1 小組研討
    2.2 情景模擬
    2.3 角色扮演
    2.4 雙錄反饋
    2.5 廣泛評價
3 結(jié)束語


【參考文獻】：
期刊論文
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[3]構(gòu)造高速鐵路客運服務(wù)新模式的探討[J]. 劉軍,陳小忠,賴晴鷹,鄭金子.  鐵路計算機應(yīng)用. 2018(07)
[4]創(chuàng)建鐵路客運車站重點旅客服務(wù)體系[J]. 閻曉帆.  科技經(jīng)濟導(dǎo)刊. 2017(09)
[5]我國高速鐵路客運服務(wù)設(shè)計方案的研究[J]. 廉文彬.  鐵道運輸與經(jīng)濟. 2016(04)
[6]高速鐵路客運服務(wù)質(zhì)量、旅客滿意度與忠誠度分析[J]. 曹燦明,陳建軍.  鐵道學(xué)報. 2012(01)
[7]鐵路客運服務(wù)模式探討[J]. 勞政昌.  鐵道運輸與經(jīng)濟. 2004(12)
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本文編號：2918754