依托廣州黃埔區(qū)某斜拉橋具體工程,提出一種獨(dú)塔斜拉-連續(xù)的協(xié)作體系,對(duì)比協(xié)作體系和常規(guī)斜拉橋體系在恒載、活載、溫度以及風(fēng)荷載作用下的結(jié)構(gòu)靜、動(dòng)力性能,研究主跨段尾索端部無索區(qū)長度變化對(duì)協(xié)作體系的影響。研究結(jié)果表明:協(xié)作體系的整體剛度更大,能更好地適應(yīng)活載和溫度變化,但同時(shí)也增加了風(fēng)荷載的著力范圍;當(dāng)L0（無索區(qū)長度）/L（主跨跨徑）=0.25左右,主跨彎矩、主梁下?lián)蠐隙染^小,橋梁整體剛度得到提升,索塔彎矩、塔頂位移、邊跨橋墩支反力大小均在合理范圍內(nèi),為類似橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供參考。 

【文章來源】：鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2020年09期 北大核心

【文章頁數(shù)】：10 頁

【部分圖文】：

橋型布置圖

鋼-UHPC組合梁截面

橋梁效果圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]千米級(jí)纜拱組合橋概念設(shè)計(jì)研究[J]. 謝肖禮,馬骉,李國平,覃霞,孫長軍,喻澤成,戴納新.  重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2019(01)
[2]斜拉-連續(xù)梁組合結(jié)構(gòu)橋梁動(dòng)力特性及地震響應(yīng)分析[J]. 梁師俊,朱海東.  工程抗震與加固改造. 2018(01)
[3]空間自錨式斜拉—懸索協(xié)作體系橋梁上部結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)[J]. 彭成明,陳少林.  施工技術(shù). 2017(11)
[4]鋼-UHPC輕型組合橋梁結(jié)構(gòu)華夫橋面板的基本性能[J]. 邵旭東,吳佳佳,劉榕,李召輝.  中國公路學(xué)報(bào). 2017(03)
[5]雙塔斜拉-連續(xù)梁組合體系的力學(xué)行為分析[J]. 趙曉晉,賀拴海,白鷺濤,朱釗.  深圳大學(xué)學(xué)報(bào)(理工版). 2016(05)
[6]斜拉-懸索協(xié)作橋結(jié)合部合理設(shè)計(jì)研究[J]. 唐亮,張皓,劉玉擎.  公路交通科技. 2016(01)
[7]無索區(qū)布置對(duì)獨(dú)塔斜拉橋靜力特性影響分析[J]. 宋得亞,賀小衛(wèi),袁浩允,楊坤.  市政技術(shù). 2015(05)
[8]協(xié)作橋合理成橋狀態(tài)確定方法研究[J]. 唐亮,張皓,劉玉擎,馮清海.  公路交通科技. 2015(08)
[9]邊中跨比及無索區(qū)長度對(duì)獨(dú)塔斜拉橋靜動(dòng)力影響[J]. 蒲黔輝,趙虎.  重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2013(06)
[10]獨(dú)塔對(duì)稱斜拉橋參數(shù)分析[J]. 李冬,張哲.  公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版). 2008(03)

博士論文
[1]斜拉—?jiǎng)倶?gòu)協(xié)作體系橋的靜力特性研究[D]. 萬其柏.大連理工大學(xué) 2010

碩士論文
[1]大跨度斜拉—連續(xù)協(xié)作體系橋的靜動(dòng)力特性研究[D]. 桂奇琦.華東交通大學(xué) 2018
[2]無背索斜拉—連續(xù)梁組合體系橋梁力學(xué)性能分析與優(yōu)化研究[D]. 龐浩然.長安大學(xué) 2018
[3]斜拉—張弦梁協(xié)作體系靜力特性研究[D]. 晏鋮.廣西大學(xué) 2016
[4]斜拉拱橋的設(shè)計(jì)參數(shù)優(yōu)化研究[D]. 彭敏.湖南科技大學(xué) 2008



本文編號(hào)：2914870