岸邊集裝箱橋吊電力控制系統(tǒng)研究
【學(xué)位單位】:青島大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2018
【中圖分類】:U653.921
【文章目錄】:
摘要
abstract
第一章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀
1.3 論文組織結(jié)構(gòu)
第二章 岸邊集裝箱橋吊電力控制系統(tǒng)總體設(shè)計
2.1 岸邊集裝箱橋吊電力控制系統(tǒng)組成
2.1.1 硬件組成
2.1.2 控制柜組成
2.1.3 操作箱組成
2.2 岸邊集裝箱橋吊電力控制系統(tǒng)設(shè)計方案
2.2.1 吊具自動控制方案設(shè)計
2.2.2 橋吊自動作業(yè)方案設(shè)計
2.3 PLC控制系統(tǒng)設(shè)計方案
2.3.1 電力控制系統(tǒng)的核心PLC設(shè)計
2.3.2 PLC電力控制系統(tǒng)設(shè)計原則
2.4 橋吊電氣控制系統(tǒng)岸邊集裝箱的變頻結(jié)構(gòu)
2.5 系統(tǒng)數(shù)據(jù)的設(shè)計
2.5.1 OPC接口協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)與監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)的采集
2.5.2 DP通信數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)與監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)的交換
2.5.3 數(shù)據(jù)表與監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)的存儲
2.5.4 數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)同步機制與監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)的查詢
2.5.5 數(shù)據(jù)災(zāi)難與監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)的恢復(fù)
2.6 本章小結(jié)
第三章 岸邊集裝箱橋吊電力控制系統(tǒng)實現(xiàn)
3.1 岸邊集裝箱橋吊通信網(wǎng)絡(luò)
3.1.1 IndustrialEthernet網(wǎng)絡(luò)
3.1.2 IPROFIBUS-DP網(wǎng)絡(luò)
3.2 PLC系統(tǒng)的硬件實現(xiàn)
3.2.1 配置PLC系統(tǒng)的硬件
3.2.2 PLC系統(tǒng)的硬件組態(tài)
3.3 PLC的軟件編程實現(xiàn)
3.4 岸邊集裝箱橋吊CMS系統(tǒng)實現(xiàn)
3.4.1 起重機CMS系統(tǒng)設(shè)置
3.4.2 運行狀態(tài)分析
3.5 本章小結(jié)
第四章 岸邊集裝箱橋吊電力控制系統(tǒng)測試與分析
4.1 系統(tǒng)測試與結(jié)果
4.1.1 按鈕功能測試
4.1.2 空載測試
4.2 系統(tǒng)測試結(jié)果分析
4.3 本章小結(jié)
第五章 總結(jié)與展望
5.1 總結(jié)
5.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號:2861840
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