適用于橋面鋪裝的聚氨酯(PU)改性瀝青及混合料性能研究
【學(xué)位單位】:長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2018
【中圖分類】:U444
【部分圖文】:
聚酯型聚氨酯由多異氰酸酯與聚酯多元醇反應(yīng)而成,具有強(qiáng)度高、耐熱性好、耐磨性突出等特點(diǎn)。從分子結(jié)構(gòu)來看,聚氨酯是嵌段共聚物,由硬鏈段和軟鏈段組成,如圖 1.1 所示。其中硬鏈段通常是由反應(yīng)后的二異氰酸酯與擴(kuò)鏈劑組成,含有芳基等強(qiáng)極性基團(tuán),對(duì)聚合物的力學(xué)性能及高溫性能產(chǎn)生影響;軟鏈段則由聚醚、聚酯等低聚物多元醇組成,對(duì)聚合物的柔韌性產(chǎn)生影響。通常聚氨酯硬鏈段比例越大,交聯(lián)密度越高,其力學(xué)性能與高溫性能越好;而軟鏈段比例越大,微相分離越趨于完全,柔韌性也就越好,因此可通過改變配方即改變多異氰酸酯和擴(kuò)鏈交聯(lián)劑的摻量、類型以及多元醇的摻量和分子量來調(diào)節(jié)聚氨酯的硬度[20]。聚氨酯的硬度可變范圍非常廣泛,是普通橡膠的數(shù)倍,在-50℃~200℃范圍內(nèi)均能保持良好的彈性特性,同時(shí)其磨耗值一般在 0.03~0.20mm3/m 范圍內(nèi),耐磨性能十分突出,同時(shí)聚氨酯還有良好的阻尼減震性能[21]、耐熱和耐氧化性能。綜上所述,這些優(yōu)良的性能為其能成功應(yīng)用于公路交通領(lǐng)域提供了更多的可能。柔性鏈段 剛性鏈段
長(zhǎng)安大學(xué)碩士學(xué)位論文保溫 1h。2)將制備好的 PU 改性瀝青緩緩澆入試模并輕輕振動(dòng),使其均勻的分布在試模中免氣泡的產(chǎn)生,然后放入 130℃的烘箱中靜置養(yǎng)護(hù) 6h。3)養(yǎng)護(hù)完成后,將試模放置于室溫下充分冷卻,最后將成型的試件從試模中取出可進(jìn)行試驗(yàn)。將試件放置于拉力機(jī)的上下夾具中,試驗(yàn)溫度為 20℃,拉伸速率為 500mm/min,拉力機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)。拉伸試驗(yàn)所用試模及拉力試驗(yàn)機(jī)如圖 2.1 和圖 2.2 所示。
U 改性瀝青緩緩澆入試模并輕輕振動(dòng),使其后放入 130℃的烘箱中靜置養(yǎng)護(hù) 6h。將試模放置于室溫下充分冷卻,最后將成型力機(jī)的上下夾具中,試驗(yàn)溫度為 20℃,拉伸拉伸試驗(yàn)所用試模及拉力試驗(yàn)機(jī)如圖 2.1 和圖 2.1 啞鈴狀試模
【參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 劉穎;辛星;;道路用聚氨酯改性瀝青的制備工藝研究[J];中外公路;2015年05期
2 蔡燕霞;申愛琴;郭寅川;王德強(qiáng);;瀝青混合料動(dòng)水破壞行為與動(dòng)力滲水試驗(yàn)?zāi)M[J];長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2015年02期
3 徐志榮;陳忠達(dá);常艷婷;林杰;陳峙峰;;改性瀝青SBS含量的紅外光譜分析[J];長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2015年02期
4 張曉蕾;周海軍;陳孝起;李彥濤;劉德居;瞿雄偉;;聚醚酯型聚氨酯彈性體的結(jié)構(gòu)與阻尼性能關(guān)系[J];高分子材料科學(xué)與工程;2014年06期
5 李盛;劉朝暉;李宇峙;周婷;;剛?cè)釓?fù)合式路面層間界面剪切疲勞試驗(yàn)研究[J];土木工程學(xué)報(bào);2013年07期
6 李晶;劉宇;張肖寧;吳傳海;;5U北美巖瀝青及其改性瀝青紅外光譜分析[J];仲愷農(nóng)業(yè)工程學(xué)院學(xué)報(bào);2013年02期
7 舒國明;趙永禎;;瀝青混凝土橋面鋪裝病害預(yù)防成套技術(shù)方案的研究與應(yīng)用[J];公路;2012年06期
8 錢振東;王亞奇;沈家林;;國產(chǎn)環(huán)氧瀝青混合料固化強(qiáng)度增長(zhǎng)規(guī)律研究[J];中國工程科學(xué);2012年05期
9 陳團(tuán)結(jié);錢振東;;環(huán)氧瀝青混凝土復(fù)合鋪裝結(jié)構(gòu)疲勞試驗(yàn)研究[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版);2012年02期
10 薛昕;王民;張華;高博;;澆筑式瀝青混凝土在橋面鋪裝中的應(yīng)用與發(fā)展現(xiàn)狀[J];公路交通技術(shù);2011年05期
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 魏龍;適用于瀝青基體的有機(jī)化蒙脫土的制備及其改性瀝青研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2017年
2 賈猛;適用于瀝青基體的有機(jī)累托石的制備及其改性瀝青性能研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2017年
3 班孝義;聚氨酯(PU)改性瀝青的制備與性能研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2017年
4 舒睿;聚氨酯改性瀝青及其混合料的性能研究[D];北京建筑大學(xué);2016年
5 邵申申;基于輪胎與路面接觸的瀝青混合料抗滑性能評(píng)價(jià)研究[D];華南理工大學(xué);2016年
6 周細(xì)威;基于結(jié)構(gòu)功能要求的中面層瀝青混合料設(shè)計(jì)指標(biāo)研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2015年
7 吳鋒;環(huán)氧瀝青制備和性能的研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2015年
8 孔志峰;增塑劑對(duì)路用瀝青性能影響研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2015年
9 呂長(zhǎng)亮;環(huán)氧瀝青的制備與性能研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2013年
10 李凱;混凝土橋面鋪裝用環(huán)氧瀝青混合料性能研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2013年
本文編號(hào):2858975
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/2858975.html