城市主干路是城市道路系統(tǒng)中不可缺少的一環(huán),承擔(dān)著大量、較為快速的區(qū)域之間的出行任務(wù)。在一般用地布局下,城市主干路承擔(dān)著“規(guī)律”的交通出行,本研究的特殊性在于沿線分布著一些特殊的用地,如國家會展中心,在其發(fā)揮其功能時,會產(chǎn)生大量的突發(fā)性交通。本文的研究正是針對這種突發(fā)交通,以天津市海沽道為例,提出適應(yīng)出行需求的道路橫斷面方案和線路交叉口方案。首先,為了為后續(xù)研究提供翔實的數(shù)據(jù)支撐,對項目建設(shè)背景進行了的分析,詳細分析了項目概況、背景和功能定位;調(diào)查了現(xiàn)狀路網(wǎng),分析了規(guī)劃道路網(wǎng)和軌道交通網(wǎng);掌握了沿線會展中心等重要的節(jié)點。在基礎(chǔ)資料的基礎(chǔ)上,分析道路交通量特殊構(gòu)成,將交通量分為背景交通量和會展交通量分別進行預(yù)測。背景交通量采用經(jīng)典的“四階段”交通需求預(yù)測模型,以天津市綜合交通規(guī)劃為基礎(chǔ),將項目影響區(qū)域的交通區(qū)細化,分析了在一般情況下區(qū)域?qū)ν饨煌?lián)系產(chǎn)生的交通量。會展交通量的預(yù)測借鑒了北京奧運會期間的預(yù)測方法,以會展面積為基本變量預(yù)測需求總量,進而獲得了會展期間的附加交通量。然后,綜合城市道路設(shè)計手冊推薦值和美國道路通行能力手冊的計算方法確定出路段處城市道路的通行能力,結(jié)合交通需求預(yù)測的結(jié)果計算所需車道數(shù)提出一般路段和會展路段的橫斷面型式,最終選擇預(yù)留遠景擴展用地的兩塊板方案為一般路段的橫斷面型式,選擇方面會展區(qū)域?qū)ν饴?lián)系的主輔道方案為會展路段的橫斷面型式。最后,根據(jù)路段交通量和交叉口處各向車道的通行能力確定出了交叉口進口道和出口道的車道數(shù)量,提出了有/無交通島的交叉口對比渠化方案,并選擇帶交通島方案作為最終方案。同時,會展區(qū)域內(nèi)在輔道上各設(shè)置了一對出入口,并據(jù)此開展交通組織。本文研究的亮點在于,在不損失海沽道區(qū)域性主干路功能的前提下,為突發(fā)性、大規(guī)模的交通疏解提供了一個可行的解決方案。
【學(xué)位單位】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2018
【中圖分類】：U491
【部分圖文】：

項目性質(zhì)及定位區(qū)段分布項建設(shè)背景分析交通網(wǎng)絡(luò) 重要節(jié)點建設(shè)背景功能定位.....道路軌道交通海河中游五公里綜合體會展中心會展道路交通需求預(yù)測土地利用和就業(yè)崗位預(yù)測道路橫斷面線路交叉和會展區(qū)背景交通需求方法選擇“四階段”方法背景交通量會展交通需求影響因素分析簡化“四階段”方法會展交通量

哈爾濱工業(yè)大學(xué)工程碩士學(xué)位論文第 2 章 建設(shè)條件分析2.1 項目性質(zhì)及定位2.1.1 項目概況海沽道（外環(huán)南路~東文南路）工程位于海河中游段南岸、天津大道以北，橫穿海河外五公里城市綜合體向東，經(jīng)過雙港鎮(zhèn)、辛莊鎮(zhèn)和咸水沽鎮(zhèn)，貫穿規(guī)劃國家會展中心地塊，向東至雙橋河鎮(zhèn)，是海河中游地區(qū)重要的東西向城市主干路。工程范圍起點為國盛道～外環(huán)線輔道交叉口（樁號 K-1+880.502），終點至海沽道～東文南路交叉口（樁號 K10+381.783），總里程約 10.5km。項目具體位置見圖 2-1。

在“雙城雙港、相向拓展”的總體戰(zhàn)略指引下，中心城市空間形態(tài)已由原來的一主一副雙中心、三角扇面結(jié)構(gòu)調(diào)整為“雙城區(qū)”T 型、帶狀、網(wǎng)絡(luò)化結(jié)構(gòu)，“雙城區(qū)”以外的中心城市其他地區(qū)分別以中心城區(qū)、濱海新區(qū)核心區(qū)為核心，形成兩大城鎮(zhèn)體系，而海河中游地區(qū)作為空間增長的“第三極”，也逐漸成為城市功能外溢的重要載體。海沽道（外環(huán)南路~東文南路）工程位于津南區(qū)。沿線依次經(jīng)過雙港、辛莊、咸水沽三鎮(zhèn)。2）海河中游海河中游地區(qū)位于中心城市的幾何中心，東南西北邊界分別為二道閘、天津大道、外環(huán)南路、津塘公路，區(qū)域的面積約 100 多 km2。根據(jù)城市未來發(fā)展需求，現(xiàn)階段中心城區(qū)和濱海新區(qū)核心區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局、人口總量趨于飽和，需要向外疏解，作為二者中間地區(qū)的海河中游地區(qū)，作為未來城市發(fā)展的重要區(qū)域之一，非常適合承載上述兩個地區(qū)產(chǎn)業(yè)和人口。其主要職能為：面向未來的中央國際服務(wù)區(qū)（CISD）；城市未來大事件的預(yù)留平臺；城市高端服務(wù)職能的發(fā)展平臺。海河中游區(qū)域范圍見圖 2-2。
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本文編號：2838451