在隧道開挖過程中,由于開挖的擾動(dòng)、地層的損失以及固結(jié)沉降等各方面因素的影響,會(huì)引起施工隧道上方的巖土體沉降,可能導(dǎo)致隧道上方既有線路鐵路路基發(fā)生移動(dòng)或變形。如何采取合理的隧道開挖和質(zhì)量控制措施,以及如何將隧道開挖引起的對(duì)既有鐵路路基穩(wěn)定性影響降到最低是不容忽視的問題。本文依托渝長(zhǎng)高速唐家嘴隧道下穿鐵路專線和客運(yùn)鐵路段工程,由于鐵路專線與客運(yùn)鐵路對(duì)路基沉降和差異沉降的控制標(biāo)準(zhǔn)不一樣,因此本文通過不同開挖方法以及不同開挖進(jìn)尺,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工影響因素,對(duì)下穿段施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究,得到如下結(jié)論:(1)當(dāng)開挖進(jìn)尺為1m時(shí),采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法和上下臺(tái)階法施工時(shí),隧道下穿段施工過程中引起的路基沉降及差異沉降均在要求的控制值范圍以內(nèi);采用三臺(tái)階法施工過程引起的路基沉降及差異沉降不滿足控制要求。(2)從施工安全及控制標(biāo)準(zhǔn)方面分析,雙側(cè)壁導(dǎo)坑法更適合,比較保守;從施工工序轉(zhuǎn)換及施工工期方面分析,上下臺(tái)階法更適合,但在施工過程中應(yīng)及時(shí)進(jìn)行下臺(tái)階支護(hù)的封閉成環(huán),做好應(yīng)急處理措施。(3)隧道開挖對(duì)鐵路專線以及客運(yùn)鐵路沿鐵路走向影響區(qū)在線路平面交叉點(diǎn)50m范圍內(nèi)。(4)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)驗(yàn)證了數(shù)值模擬的可靠性,現(xiàn)場(chǎng)施工可通過數(shù)值模擬結(jié)果和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析,確定施工步序和支護(hù)參數(shù)。
【學(xué)位單位】：重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2018
【中圖分類】：U455.4;U213.1
【部分圖文】：

唐家嘴隧道與長(zhǎng)壽化工園區(qū)專用線、滬蓉鐵路及鄭渝鐵路位置關(guān)系平面圖

8圖 2- 2 左線地質(zhì)縱斷面圖圖 2- 3 右線地質(zhì)縱斷面圖隧道下穿鐵路路基段襯砌進(jìn)行加強(qiáng)設(shè)計(jì)。超前支護(hù)采用 T76 自進(jìn)式中管棚+φ42 超前小導(dǎo)管；初期支護(hù)為錨桿、雙層鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土，全環(huán)設(shè)置，中夾

8圖 2- 3 右線地質(zhì)縱斷面圖隧道下穿鐵路路基段襯砌進(jìn)行加強(qiáng)設(shè)計(jì)。超前支護(hù)采用 T76 自進(jìn)式中管棚+φ42 超前小導(dǎo)管；初期支護(hù)為錨桿、雙層鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土，全環(huán)設(shè)置，中夾

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 袁竹;仇文革;龔倫;;小龍坎隧道受下穿區(qū)間隧道近接施工影響研究[J];鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì);2009年12期

2 仇文革;凌昊;龔倫;鄭余朝;;引水隧洞下穿既有鐵路隧道爆破施工振動(dòng)影響及對(duì)策[J];中國(guó)鐵道科學(xué);2009年06期

3 范永波;伍法權(quán);胡社榮;吳查查;任愛武;;交叉隧道塑性區(qū)分布規(guī)律、成因及支護(hù)探討[J];工程地質(zhì)學(xué)報(bào);2008年02期

4 靳曉光;李曉紅;;深埋交叉隧道動(dòng)態(tài)施工力學(xué)行為研究[J];重慶建筑大學(xué)學(xué)報(bào);2008年02期

5 張強(qiáng)勇;李術(shù)才;郭曉紅;;組合式地質(zhì)力學(xué)模型試驗(yàn)系統(tǒng)及其在分岔隧道工程中的應(yīng)用[J];巖土工程學(xué)報(bào);2007年09期

6 龔倫;仇文革;;既有鐵路隧道受下穿引水隧洞近接施工影響預(yù)測(cè)[J];中國(guó)鐵道科學(xué);2007年04期

7 范福平;;隧道開挖引起地面沉陷的協(xié)同演化機(jī)理探討[J];青島理工大學(xué)學(xué)報(bào);2007年02期

8 陳國(guó)興;莊海洋;杜修力;李亮;程紹革;;土-地鐵隧道動(dòng)力相互作用的大型振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)——試驗(yàn)結(jié)果分析[J];地震工程與工程振動(dòng);2007年01期

9 廖少明;余炎;白廷輝;高立群;;盾構(gòu)隧道疊交施工引起的土層位移場(chǎng)分布規(guī)律[J];巖土工程學(xué)報(bào);2006年04期

10 張玉軍,劉誼平;上下行隧道立交處圍巖穩(wěn)定性的有限元計(jì)算[J];巖土力學(xué);2002年04期

本文編號(hào)：2831266