【摘要】：活性粉末混凝土(RPC)具有很高的抗壓強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度,抗?jié)B性、抗凍性和耐腐蝕性也優(yōu)于普通混凝土。采用RPC材料代替普通混凝土,是推動(dòng)橋梁向大跨、薄壁及高耐久性發(fā)展的有效途徑。針對(duì)現(xiàn)階段RPC節(jié)段拼裝梁理論研究較多,缺乏大尺寸模型試驗(yàn)驗(yàn)證的問題,本文對(duì)24 m節(jié)段拼裝RPC簡支箱梁進(jìn)行了抗彎試驗(yàn)研究和數(shù)值模擬分析,研究了 RPC薄壁簡支箱梁管道摩阻、變形特征等,獲取了 RPC節(jié)段拼裝箱梁剛度參數(shù)和實(shí)際破壞形態(tài)。開展了試驗(yàn)梁的剪力滯效應(yīng)分析,研究了剪力滯效應(yīng)的影響因素,主要工作及研究結(jié)論如下:(1)開展了 24m節(jié)段拼裝RPC簡支箱梁抗彎試驗(yàn)研究,測(cè)定了預(yù)應(yīng)力鋼束與孔道摩阻系數(shù),研究了預(yù)應(yīng)力對(duì)梁體RPC產(chǎn)生的張拉效果,測(cè)試了試驗(yàn)梁在正常使用階段、偏載工況、開裂及重裂荷載下的荷載-撓度曲線、應(yīng)力分布規(guī)律、開裂時(shí)間、裂縫分布及實(shí)際破壞形態(tài)等特征。(2)進(jìn)行了 24 m節(jié)段拼裝RPC簡支箱梁的有限元模擬,通過數(shù)值模擬和試驗(yàn)對(duì)比,研究了節(jié)段拼裝RPC簡支箱梁靜載試驗(yàn)受力變形情況,基于現(xiàn)有規(guī)范計(jì)算了節(jié)段拼裝RPC簡支箱梁的預(yù)應(yīng)力損失、開裂彎矩、裂縫間距。結(jié)合試驗(yàn)現(xiàn)象及數(shù)值模擬數(shù)據(jù)分析了節(jié)段拼裝RPC箱梁的破壞模式。(3)運(yùn)用能量變分法推導(dǎo)了 RPC簡支箱梁跨中截面在集中荷載和均布荷載作用下剪力滯系數(shù)計(jì)算公式,分析了試驗(yàn)梁在自重、預(yù)應(yīng)力作用下和運(yùn)營階段的剪力滯效應(yīng)及箱梁截面幾何因素、接縫類型對(duì)剪力滯效應(yīng)的影響。分析表明,翼緣懸臂長度、腹板寬厚比、跨寬比對(duì)剪力滯效應(yīng)有一定影響,膠接縫不僅可提高節(jié)段拼裝梁整體性能,對(duì)剪力滯效應(yīng)也有一定影響。
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：U441
【圖文】：

邐北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文邐逡逑１２０ｍ。如圖１－２所示，該橋由６段長２０ｍ的７１形截面梁段拼裝而成，和舍布魯克逡逑人行橋相比，仙游步行橋跨度大，建設(shè)規(guī)模和技術(shù)難度都遠(yuǎn)高于前者。ＲＰＣ高耐久性的特點(diǎn)大大節(jié)省了橋梁建成后的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用，綜合效益更高。大跨徑仙游拱逡逑橋的建成為實(shí)際大跨橋梁中應(yīng)用ＲＰＣ開創(chuàng)了先例，達(dá)到了邋ＲＰＣ在實(shí)體工程中應(yīng)用逡逑的新局度。逡逑

一日本SakataMirai橋

假如接近腹板部位翼緣的縱向應(yīng)力值比初等橋梁理論的正應(yīng)力大，稱為正剪逡逑力滯現(xiàn)象；反之，若腹板同翼緣交界處縱向應(yīng)力值比初等橋梁理論的正應(yīng)力小，稱逡逑為負(fù)剪力滯現(xiàn)象，如圖１－５所示。逡逑圖１－５正剪力滯及負(fù)剪力滯效應(yīng)逡逑１２逡逑

【參考文獻(xiàn)】

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7 余自若;安明U

本文編號(hào)：2806909