CALM系泊系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)研究與極端海況系泊分析
【學(xué)位授予單位】:大連理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:U653.2
【圖文】:
坐標(biāo)系及載荷方向定義Fig.4.2Coordinatesystemandloadangle
圖 4.3 縱向受風(fēng)面積Fig. 4.3 Wind area規(guī)范”定常風(fēng)載荷計(jì)算公式:3 20.613 10 ( )-W W s hF = V C C A
系泊船二次傳遞函數(shù)曲線
【參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前6條
1 余建星,王永功,王宏偉;風(fēng)浪流聯(lián)合作用下單點(diǎn)系泊船的受力分析[J];海洋技術(shù);2005年03期
2 余龍,譚家華;基于準(zhǔn)靜定方法的多成分錨泊線優(yōu)化[J];海洋工程;2005年01期
3 余龍,譚家華;深水多成分懸鏈線錨泊系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究[J];華東船舶工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2004年05期
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1 朱本瑞;超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)下導(dǎo)管架平臺(tái)倒塌機(jī)理與動(dòng)力災(zāi)變模擬研究[D];中國(guó)石油大學(xué)(華東);2014年
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本文編號(hào):2780192
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