【摘要】：公共自行車系統(tǒng)是公共交通體系的重要組成部分,以方便快捷、低碳環(huán)保、適合與其他公共交通方式接駁等特點(diǎn)日益受到重視。通過梳理國(guó)內(nèi)外公共自行車系統(tǒng)的相關(guān)文獻(xiàn),系統(tǒng)評(píng)述了公共自行車場(chǎng)站選址規(guī)劃、需求預(yù)測(cè)與規(guī)模確定、調(diào)度優(yōu)化和效益評(píng)價(jià)等方面的研究進(jìn)展,簡(jiǎn)要分析了相關(guān)研究的成果與不足,展望了今后的主要研究方向和重點(diǎn)領(lǐng)域。以滿足現(xiàn)實(shí)需求為視角,加強(qiáng)公共自行車租賃點(diǎn)建設(shè)規(guī)模的理論基礎(chǔ),深化租賃點(diǎn)選址規(guī)劃與調(diào)度優(yōu)化方法研究,重視開展效益評(píng)價(jià),創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)管理體制和保障措施,將是保證公共自行車系統(tǒng)健康發(fā)展、充分發(fā)揮作用的根本。

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

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本文編號(hào)：2773753