發(fā)布時間：2020-07-16 02:45

【摘要】：采用低速臺式自動平衡離心機,對新疆奎屯-克拉瑪依高速公路路基填料的天然鹽漬土進行室內離心模擬試驗,探討了含鹽量、溫度及離心力對該地區(qū)硫酸鹽漬土溶陷變形的影響。研究結果表明:硫酸鹽漬土的溶陷系數均隨著離心加速度的增加而增加,與含鹽量無關;當離心力小于300kPa時,溶陷系數最敏感;當SO42-含量為2%時,對鹽漬土的溶陷變形影響最大。通過非線性回歸正交分析方法對5種工況試驗數據進行分析,得出不同含鹽量、不同溫度的f~δ擬合公式,發(fā)現當離心力為300kPa時,溫度的變化對該地區(qū)的天然鹽漬土的溶陷系數影響不大。研究成果可為類似鹽漬土地區(qū)進行公路工程的設計與施工提供參考。

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 張莎莎;楊曉華;戴志仁;;天然粗顆粒鹽漬土多次凍融循環(huán)鹽脹試驗[J];中國公路學報;2009年04期

2 王廣建;;公路鹽脹病害分析及治理措施[J];新疆石油科技;2002年01期

3 劉孔杰;濱海地區(qū)高速公路鹽漬土路基填料改性技術研究[J];交通世界;2005年Z1期

4 于昆;鹽漬土地區(qū)高等級公路設計施工[J];山西交通科技;2002年06期

5 王廣建;新疆地區(qū)特殊路基加固治理[J];油氣田地面工程;2001年06期

6 薛志彪;;氯鹽漬土工程特性研究[J];交通標準化;2010年23期

7 劉端鋒,黃明;鹽漬土地區(qū)應注意的巖土工程問題[J];勘察科學技術;2001年06期

8 趙振春,李文芳,雷小宏,趙愛華,張培革舀;環(huán)渤海灘涂鹽漬土路基特征研究[J];江漢石油學院學報;2000年01期

9 韓志強;包衛(wèi)星;;路基鹽漬土多次凍融循環(huán)鹽脹特征及微觀結構機制研究[J];交通標準化;2011年14期

10 燕憲國;;鹽漬土地基處治研究現狀及評價[J];華東公路;2009年03期

本文編號：2757405