基于PAC的垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
【學(xué)位授予單位】:安徽理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類(lèi)號(hào)】:TP273;U491.71
【圖文】:
圖1-1城市停車(chē)難問(wèn)題逡逑
綠化帶以及人行道上,這給城市交通帶來(lái)了很大的問(wèn)題,比如在早晚高峰時(shí)造成逡逑道路擁堵,這讓城市管理者尤為頭疼。逡逑圖1-1城市停車(chē)難問(wèn)題逡逑Fig.邋1-1邋The邋problem邋of邋parking邋in邋cities逡逑隨著我國(guó)的城鎮(zhèn)化率不斷增加,越來(lái)越多的農(nóng)民開(kāi)始“進(jìn)城”,這就勢(shì)必需要逡逑更多的土地來(lái)滿(mǎn)足他們的生存需求,但是城市人口多、土地有限,如果為了滿(mǎn)足逡逑停車(chē)需求而不斷擴(kuò)建傳統(tǒng)的露天停車(chē)場(chǎng),將會(huì)造成對(duì)土地資源的嚴(yán)重浪費(fèi),占用逡逑公共道路更會(huì)加劇城市交通擁堵,所以,立體停車(chē)庫(kù)的出現(xiàn)成為社會(huì)發(fā)展的必然逡逑趨勢(shì)[3]。立體車(chē)庫(kù)占地面積小,可充分利用上層空間安裝多層車(chē)庫(kù),相比傳統(tǒng)停逡逑1逡逑
【相似文獻(xiàn)】
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