發(fā)布時間：2020-06-09 17:12

【摘要】：近年來,隨著危險貨物的品種和數(shù)量日益增加,水路運輸已成為該類貨物運輸?shù)闹匾緩?港口作業(yè)中極易發(fā)生爆炸、泄漏安全事故。開展港區(qū)危險貨物集裝箱港口作業(yè)安全風險評估技術(shù)與對策研究,有助于減少火災爆炸事故的發(fā)生,具有十分重要意義。論文以NS港區(qū)為對象,綜合文獻檢索法、調(diào)查分析法、模糊綜合評價法、事故模擬相結(jié)合等方法開展研究,取得如下成果:(1)實地調(diào)研NS港區(qū),分析自然條件、平面布置、工藝流程、基礎(chǔ)設施情況和安全管理狀況等,研究危險貨物作業(yè)特點,辨識港區(qū)危險貨物堆放裝卸有害因素;(2)總結(jié)NS港區(qū)存在國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范不清晰,可操作性差,作業(yè)運輸種類多、數(shù)量大、環(huán)節(jié)多,從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)參差不齊、貨物業(yè)主瞞報謊報,企業(yè)自救和外部應急救援能力弱等潛在安全風險;(3)利用CASST-QRA評價軟件,定量計算NS港區(qū)危險貨物爆炸波及范圍;(4)從安全生產(chǎn)綜合管理、作業(yè)安全管理和政府綜合監(jiān)管等角度,提出安全防控對策措施,提高NS港口安全作業(yè)水平。論文研究成果對進一步提升危險貨物集裝箱作業(yè)安全管理,防范港口生產(chǎn)安全事故發(fā)生,維系企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營的秩序,具有一定的指導意義。
【圖文】：

通過對安全評價理論、安全系統(tǒng)工程、綜合安全評估定本論文的研究方法。NS港區(qū)安全風險評估。對NS港區(qū)安全間距、危險貨物能力、安全管理狀況和個人防護用品配備情況等進行模擬法，，利用中國安全科學研究院編制的重大危險源RA）進行定量計算。危險貨物集裝箱港口作業(yè)安全對策研究。以NS港區(qū)的分析為基礎(chǔ)，提出相應的安全生產(chǎn)綜合管理措施、作施。望。全文主要工作總結(jié)，進一步研究工作展望。線路線如下。危險貨物集裝箱港口作業(yè)安全風險評估技術(shù)與對策

場情況調(diào)查某港公安分局管轄的101個碼頭單位之一，這些碼頭單位的單位7個、石化碼頭單位30個（其中裝卸貨物火災危險的14個），分布在黃埔、番禺、南沙以及新沙港區(qū)（東防大隊）下設5個消防中隊，管轄范圍內(nèi)的碼頭油品、化中集裝箱運輸?shù)奈ｋU品約300萬噸。NS港區(qū)是該區(qū)水路堆存的量近2500噸。珠江口伶仃洋喇叭灣灣頂，某市龍穴島東南部，港區(qū)東分別是川鼻水道和通向外海的伶仃洋水道。2-1。
【學位授予單位】：華南理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：U698.5

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本文編號：2704996