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輕軌錨固螺桿松動故障診斷研究

發(fā)布時間:2017-03-27 11:09

  本文關(guān)鍵詞:輕軌錨固螺桿松動故障診斷研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:重慶的單軌式軌道交通在中國是首次引進(jìn)的,錨固螺桿作為其中非常重要的受力部件,一旦它們發(fā)生松動故障而且沒有被及時發(fā)現(xiàn)的話,將帶來災(zāi)難性后果。因此研究一種高效準(zhǔn)確的錨固螺桿松動故障檢測方法成為重慶輕軌交通健康檢測系統(tǒng)中非常重要的一個分支。論文從重慶軌道的實際情況出發(fā),利用信號采集裝置獲得錨固螺桿振動信號,研究分析其信號的特點,針對檢測準(zhǔn)確率低、故障樣本極度缺乏難題,提出一種新的有效診斷方法,實現(xiàn)了對錨固螺桿故障情況的診斷。首先,簡要介紹了錨固螺桿的信號采集系統(tǒng),使用改進(jìn)小波閾值去噪法對采集到的信號進(jìn)行去噪,便于后期對信號的特征提取。接著,針對螺桿信號的特點,從信號的時域、頻域和時頻聯(lián)合域出發(fā),運用集合經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解、平滑威格納-維爾分布、波包分解等方法對錨固螺桿信號進(jìn)行了特征提取,一共提取到71個特征。然后,在分類時并不是特征的數(shù)量越多越好,過多的特征不僅會產(chǎn)生數(shù)據(jù)的大量冗余,增加計算時間和成本,還可能會產(chǎn)生過擬合,降低檢測的準(zhǔn)確率。為解決此問題,引入遺傳模擬退火算法對錨固螺桿的特征進(jìn)行篩選,最終選出一組最優(yōu)的特征子集。最后,在錨固螺桿的故障診斷中,正常的樣本非常容易獲得,而故障樣本極度缺乏,傳統(tǒng)的二值分類方法無法根據(jù)現(xiàn)有樣本構(gòu)建起分類器進(jìn)行分類,為了解決這個難題,引入支持向量數(shù)據(jù)描述方法(support vector data description,SVDD),僅僅依靠正常樣本就可以建立起故障分類器。使用選擇出的最優(yōu)特征集訓(xùn)練和測試SVDD分類器進(jìn)行分類,通過實驗驗證了此方法的可行性。同時對比了SVDD與其他幾種常用的單值分類方法應(yīng)用到錨固螺桿松動故障診斷中的差異,表明SVDD分類方法是結(jié)果最好的。實驗中把上述方法應(yīng)用到錨固螺桿松動故障診斷中,診斷結(jié)果表明在適當(dāng)犧牲錯檢率的情況下,保證沒有出現(xiàn)漏檢情況,整體診斷準(zhǔn)確率在93%以上,滿足了故障檢測的要求。
【關(guān)鍵詞】:錨固螺桿 故障診斷 支持向量數(shù)據(jù)描述 特征選擇 遺傳模擬退火算法
【學(xué)位授予單位】:重慶大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:U492.433
【目錄】:
  • 中文摘要3-4
  • 英文摘要4-8
  • 1 緒論8-18
  • 1.1 課題的提出及研究意義8-11
  • 1.1.1 課題的提出8-10
  • 1.1.2 課題的研究意義10-11
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-16
  • 1.2.1 錨固螺桿松動檢測的研究現(xiàn)狀11-13
  • 1.2.2 錨固螺桿振動信號處理技術(shù)概述13-15
  • 1.2.3 支持向量數(shù)據(jù)描述的發(fā)展概況15-16
  • 1.3 本文的研究目的和研究內(nèi)容16-18
  • 1.3.1 本文的研究目的16
  • 1.3.2 本文的研究內(nèi)容16-17
  • 1.3.3 章節(jié)結(jié)構(gòu)17-18
  • 2 錨固螺桿信號的采集和去噪18-26
  • 2.1 錨固螺桿信號采集系統(tǒng)簡介18-19
  • 2.2 錨固螺桿信號的去噪處理19-26
  • 3 錨固螺桿信號特征提取26-50
  • 3.1 EEMD樣本熵特征提取26-34
  • 3.1.1 固有模態(tài)函數(shù)26
  • 3.1.2 EMD的分解原理26-28
  • 3.1.3 信號EEMD分解28-32
  • 3.1.4 EEMD樣本熵特征提取32-34
  • 3.2 SPWVD時頻熵特征提取34-39
  • 3.3 錨固螺桿信號其他特征提取39-50
  • 4 特征選擇算法及SVDD的仿真50-62
  • 4.1 遺傳模擬退火算法50-52
  • 4.2 特征選擇過程設(shè)計52-55
  • 4.3 SVDD分類器原理55-58
  • 4.4 SVDD分類器的參數(shù)選擇58-59
  • 4.5 SVDD分類器的仿真實驗59-62
  • 5 錨固螺桿松動診斷實驗62-74
  • 5.1 實驗臺簡介62-63
  • 5.2 特征選擇實驗63-68
  • 5.3 特征選擇前后實驗對比68-70
  • 5.4 幾種單值分類器的對比實驗70-74
  • 6 總結(jié)與展望74-76
  • 6.1 總結(jié)74
  • 6.2 展望74-76
  • 致謝76-78
  • 參考文獻(xiàn)78-82
  • 附錄82
  • A. 作者在攻讀學(xué)位期間發(fā)表的論文目錄82

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  本文關(guān)鍵詞:輕軌錨固螺桿松動故障診斷研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:270311

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