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典型橋梁斷面風致振動的氣動能量特征分析

發(fā)布時間:2020-06-01 15:02
【摘要】:通過風洞試驗測試了單箱的顫振性能,基于流固松耦合的計算策略和動網(wǎng)格技術,應用計算流體動力學(CFD)的方法,模擬了單箱的顫振過程,并采用相位平均的方法研究了顫振臨界狀態(tài)下模型尾部旋渦的演化規(guī)律,研究結果表明模型尾部風嘴上下側旋渦的交替作用對結構周期性振動產(chǎn)生較強的驅動作用。利用分塊分析的思路研究顫振過程中氣流能量在模型表面不同區(qū)域的輸入特性,以及模型尾部旋渦的演化規(guī)律對模型表面氣動力空間分布和氣流能量輸入特性的影響。分塊分析的結果表明單箱發(fā)生顫振時將通過迎風端風嘴從氣流中吸收大量的能量,并且在一個完整的振動周期內氣流輸入到振動系統(tǒng)的能量不斷增加,造成單箱的顫振多為結構穩(wěn)定性的突然喪失。

【參考文獻】

相關期刊論文 前5條

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【共引文獻】

相關期刊論文 前6條

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相關博士學位論文 前3條

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相關碩士學位論文 前9條

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【二級參考文獻】

相關期刊論文 前8條

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【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

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相關會議論文 前10條

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10 陳q,

本文編號:2691657


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