【摘要】：本文依托導(dǎo)師主持的交通運(yùn)輸部建設(shè)科技項(xiàng)目“特大跨鋼桁-砼組合連續(xù)剛構(gòu)橋建設(shè)基礎(chǔ)理論研究”(2013 319 814 040),針對課題組后續(xù)提出的整體裝配式鋼-砼組合連續(xù)梁橋構(gòu)想,對鋼箱梁的構(gòu)造原理、力學(xué)性能及設(shè)計(jì)方法開展了深入研究,主要研究工作如下:(1)基于課題組已有研究成果,研究完善了整體裝配式鋼-砼組合連續(xù)梁橋建造方案:在工廠內(nèi)拼接鋼箱梁和全寬大節(jié)段預(yù)制混凝土橋面板—按設(shè)計(jì)要求對橋道板施加預(yù)應(yīng)力—吊裝預(yù)制混凝土橋面板在鋼箱梁上就位—通過灌注結(jié)合腔混凝土實(shí)施橋道板與鋼箱梁間的聯(lián)結(jié)--整體頂推組合連續(xù)梁在墩臺(tái)上就位;并對三種組合梁建造方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了比較分析。(2)針對整體裝配式組合連續(xù)梁橋,闡述了橋道板與鋼梁的剪力聯(lián)結(jié)構(gòu)造細(xì)節(jié);根據(jù)鋼箱梁的工作特性,探索了鋼箱梁各構(gòu)件的設(shè)計(jì)方法及聯(lián)結(jié)方式;基于面積匹配思想與滿應(yīng)力法結(jié)合,建立了鋼箱梁截面參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)模型,運(yùn)用MATLAB對組合橋鋼箱梁進(jìn)行了優(yōu)化,提出對應(yīng)于不同跨徑鋼箱梁截面設(shè)計(jì)參數(shù)的初步優(yōu)化取值。(3)針對示例工程,建立整體裝配式組合連續(xù)梁橋的桿系及板殼有限元模型,模擬整體裝配式組合連續(xù)梁橋頂推施工的全過程,對鋼箱梁的受力特性及最不利工況下控制截面的應(yīng)力及變形進(jìn)行了仿真分析;探討了橡膠墊塊尺寸參數(shù)對鋼箱梁頂推在支撐區(qū)域內(nèi)的局部受力影響;基于仿真分析,對常規(guī)預(yù)制裝配-現(xiàn)澆接整組合連續(xù)梁橋與課題組提出的整體裝配式組合連續(xù)梁橋在施工階段鋼箱梁的受力性能進(jìn)行分析比較。
【圖文】：

第一章 緒論 鋼-混凝土組合梁橋概述鋼 混凝土組合結(jié)構(gòu)的雛形開啟于 20 世紀(jì)初[1]。出于建筑物防火的需求，在周圍環(huán)繞一層混凝土形成最初的鋼 混凝土組合結(jié)構(gòu)（稱為鋼骨混凝土梁）�；炷两M合結(jié)構(gòu)（圖 1-1）是指由鋼材與混凝土兩種材料通過粘結(jié)、機(jī)械咬合接件相互接合，能夠共同承擔(dān)作用力的結(jié)構(gòu)。大量實(shí)踐表明，組合結(jié)構(gòu)可以綜結(jié)構(gòu)與混凝土結(jié)構(gòu)在受力性能、施工性能、耐久性、經(jīng)濟(jì)性等方面的優(yōu)點(diǎn)，在效益上具有強(qiáng)大的競爭力；除此之外，組合結(jié)構(gòu)使用的鋼結(jié)構(gòu)及混凝土構(gòu)件均工廠化預(yù)制，施工現(xiàn)場對環(huán)境污染小，鋼材可以回收利用，很大程度上保護(hù)了的資源和環(huán)境，無論是從受力角度還是經(jīng)濟(jì)角度，組合結(jié)構(gòu)都是符合可持續(xù)發(fā)念的結(jié)構(gòu)類型。

圖 1-2 衡陽湘江大橋 圖 1-3 衛(wèi)河大橋在20世紀(jì)五六十年代，組合梁在我國的交通系統(tǒng)開始使用，我國當(dāng)時(shí)建成的武漢長江大橋、衡陽湘江大橋（圖1-2）、川黔線烏江橋、東蘭紅水河橋的橋面結(jié)構(gòu)已開始采用組合梁的構(gòu)造方式，鐵道部還編制了鋼筋混凝土板與鋼梁聯(lián)合梁的通用圖（跨度達(dá)到44m），但當(dāng)時(shí)在設(shè)計(jì)中并未充分考慮組合作用，而僅僅是將其作為強(qiáng)度儲(chǔ)備[6]。與國外的研究相比較，我國對于鋼-混凝土組合梁的研究要晚的多。上世紀(jì)80 年代以前，我國受制于鋼材產(chǎn)量不足，組合結(jié)構(gòu)橋梁的研究和應(yīng)用相對落后。近30年來，我們開始了大量的研究，，驗(yàn)證了平截面假定[7]，并由相關(guān)單位制定了組合梁的相關(guān)規(guī)范；提出了組合梁在考慮混凝土徐變和收縮之后的長期變形值和混凝土板縱向抗剪的計(jì)算方法[8]，最終一套基于滑移效應(yīng)實(shí)用的組合梁截面剛度和抗彎強(qiáng)度的簡化計(jì)算公式建立了起來[9]。近年來
【學(xué)位授予單位】：重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：U442.5

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2683866