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中遠(yuǎn)海運(yùn)大型集裝箱船舶船長(zhǎng)勝任力優(yōu)化研究

發(fā)布時(shí)間:2020-05-22 04:56
【摘要】:勝任力研究起源于20世紀(jì)70年代,由美國(guó)哈佛大學(xué)教授戴維·麥克利蘭(David·McClelland)在1973年正式提出。勝任力研究的主要目是用于找出績(jī)效優(yōu)秀者所具有的共同特征,為企業(yè)核心人員招聘和選拔、培訓(xùn)與開(kāi)發(fā)、績(jī)效考核等多方面提供理論依據(jù)和參考。隨著我國(guó)“藍(lán)海戰(zhàn)略”的大力實(shí)施與快速推進(jìn),在未來(lái)的幾十年我國(guó)船舶運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展將進(jìn)入新的快速發(fā)展期。再者,伴隨著中國(guó)遠(yuǎn)洋和中國(guó)海運(yùn)重組,船隊(duì)的規(guī)模急劇增加,船舶的大型化、現(xiàn)代化、規(guī)模化發(fā)展也越來(lái)越快,船長(zhǎng)駕駛和管理一艘船舶的任務(wù)也越來(lái)越艱巨,企業(yè)對(duì)船長(zhǎng)知識(shí)儲(chǔ)備與運(yùn)用、專(zhuān)業(yè)技能及個(gè)人素養(yǎng)等方面的要求也越來(lái)越高。所以,在此內(nèi)外部環(huán)境下,對(duì)船舶船長(zhǎng)勝任力的研究將具有極強(qiáng)的理論價(jià)值與實(shí)踐意義。本研究基于我國(guó)船舶行業(yè)的現(xiàn)狀與未來(lái)發(fā)展前景,努力識(shí)別大型集裝箱船長(zhǎng)勝任力構(gòu)成要素,并在此基礎(chǔ)上提出勝任力模型優(yōu)化。本文在系統(tǒng)分析國(guó)內(nèi)外勝任力的基礎(chǔ)之上,通過(guò)對(duì)中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)發(fā)展?fàn)顩r及船長(zhǎng)的內(nèi)外部工作環(huán)境的分析,采用定性與定量相結(jié)合的研究方法,提取大型集裝箱船舶船長(zhǎng)勝利力構(gòu)成要素。研究發(fā)現(xiàn),大型集裝箱船舶船長(zhǎng)勝任力包含航海知識(shí)、航海駕駛技能、航海管理技能、航海職業(yè)素質(zhì)及航海政治意識(shí)五大要素,所占的權(quán)重分別為10%、20%、35%、25%及10%。最后,本研究從船舶船長(zhǎng)選聘與績(jī)效考核兩個(gè)方面對(duì)船舶船長(zhǎng)勝任力進(jìn)行優(yōu)化。本研究同時(shí)也存在一定的局限性,未來(lái)的研究可以在本研究的基礎(chǔ)之上開(kāi)發(fā)出更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拇L(zhǎng)勝任力量表,以進(jìn)行更多的實(shí)證檢驗(yàn),進(jìn)一步豐富關(guān)于船長(zhǎng)勝任力相關(guān)的研究。
【圖文】:

流程圖,思路,流程圖,勝任力


圖 1.1 總體研究思路流程圖3 研究方法本研究所采用的研究方法包括文獻(xiàn)搜集和整理、結(jié)構(gòu)化訪談、“博士倫”調(diào)查小組評(píng)價(jià)法。具體研究方法如下:(1)文獻(xiàn)研究通過(guò)中國(guó)知網(wǎng)(CNKI)、書(shū)籍著作、百度學(xué)術(shù)、谷歌學(xué)術(shù)等搜集與勝任力相關(guān)研究公司核心企業(yè)文化和體系文件,整理船長(zhǎng)勝任力相關(guān)的信息。(2)結(jié)構(gòu)化訪談通過(guò)編制結(jié)構(gòu)化訪談大綱,對(duì) 10 名海務(wù)監(jiān)督員和 10 名 2 016 年公司“十佳船訪談,,收集船長(zhǎng)勝任力評(píng)價(jià)要素,為編制船長(zhǎng)勝任力評(píng)價(jià)要素問(wèn)卷收集資料。(3)“博士倫”調(diào)查法在船長(zhǎng)不知情的情況下,對(duì)同一艘在船船員發(fā)放評(píng)價(jià)問(wèn)卷,通過(guò)船員 360 反饋面對(duì)船長(zhǎng)勝任力優(yōu)劣進(jìn)行測(cè)評(píng),作為船長(zhǎng)績(jī)效大小的輔助評(píng)價(jià)。

職務(wù)分析,船長(zhǎng),職務(wù),勝任力


本章節(jié)首先對(duì)船長(zhǎng)的職位進(jìn)行系統(tǒng)全面分析(如工作環(huán)境分析、外部環(huán)境分析及組織環(huán)境分析等),其次對(duì)船長(zhǎng)勝任力進(jìn)行系統(tǒng)描述,最后采用問(wèn)卷調(diào)查與訪談的方法,并運(yùn)用 SPSS24.0 對(duì)獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行主成分提取,以明晰適用于大型集裝箱船舶船長(zhǎng)勝任力模型的構(gòu)成要素。3.1 基于船長(zhǎng)勝任力的職務(wù)分析職務(wù)分析指對(duì)各種工作崗位的性質(zhì)、特征、任務(wù)屬性等的特點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)描述分析,以此來(lái)確定從事該崗位具體要求的研究過(guò)程。職務(wù)分析包含兩個(gè)核心:(1)職務(wù)內(nèi)容分析,此部分具體包括職務(wù)性質(zhì)分析、職務(wù)范圍界定、職務(wù)應(yīng)負(fù)責(zé)任分析、工作流程、所需動(dòng)作及行為、安全系數(shù)及難易程度等,以便對(duì)該工作有系統(tǒng)認(rèn)識(shí);(2)從業(yè)人員素質(zhì)、特點(diǎn)分析,此方面指對(duì)從事該崗位的人員所具備的能力、技能、性格特質(zhì)、以往工作經(jīng)歷、知識(shí)儲(chǔ)備等的條件進(jìn)行分析。其分析目的是為了充分發(fā)揮人力資源效率與效力,達(dá)到人適其職,才盡其用的良好效果。
【學(xué)位授予單位】:石河子大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類(lèi)號(hào)】:F552.6

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2675478

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