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基于BIM的內河高樁碼頭前方平臺施工安全風險預警研究

發(fā)布時間:2020-05-14 06:49
【摘要】:BIM技術在“十二五”時期得到國家的重視和發(fā)展,同時根據“十三五”政府相關部門的要求,BIM技術必將成為未來建筑行業(yè)發(fā)展的趨勢。隨著我國“一帶一路”和長江經濟帶的建設,港口建設迎來了一個新的高潮,將BIM技術運用于港口建設必定是未來發(fā)展的方向。施工安全問題一直是國家重視且棘手的問題之一,港口建設比其他土木工程多了很多施工中的難點,因此港口碼頭施工安全程度做一個評估非常有必要。目前,整個水工建筑物施工安全風險管理的內容就非常少,更不用說運用BIM技術對港口碼頭工程中進行風險評估預警研究了。所以本文以內河高樁碼頭前方平臺為研究對象,運用BIM技術,對工程施工安全風險評估預警進行研究,達到較好的預警效果及BIM技術實際運用的開發(fā)。本文根據BIM技術的優(yōu)勢及特性,首先對內河高樁碼頭前方平臺構件及項目進行了三維創(chuàng)建,并結合施工安全風險評估內容,試驗分析了使用BIM技術對內河高樁碼頭前方平臺施工安全風險評估預警的可行性及效果,BIM技術能夠快速的對工程信息進行整理分析,能在三維工程模型中做到較好的進行風險預警和風險措施信息反饋。然后針對無法直接使用BIM技術進行施工安全風險評估預警的方案,結合BIM技術對其方案進行了改進。將評估預警目標分解成BIM技術階段化劃分的分項工程;完善風險預警指標參數(shù)的計算,使得計算更加科學客觀;細致系統(tǒng)對每個分項工程進行風險預警分析研究;基于BIM建立了完善的內河高樁碼頭前方平臺施工安全風險預警體系。最后建立完整的風險預警體系在內河高樁碼頭前方平臺實際工程中進行運用,提高了施工安全風險評估預警效率,將風險結果通過三維信息模型更為細致準確的展現(xiàn)出來,使各個參建方對工程施工安全風險的危險程度有直觀且詳細的認識。本文分析了BIM技術運用在工程施工安全風險預警的可行性,結合BIM技術完成了內河高樁碼頭前方平臺施工安全風險預警體系的創(chuàng)新創(chuàng)建,并結合實際工程驗證了BIM技術在施工安全風險預警的實用性,為今后BIM技術對內河高樁碼頭的施工安全風險評估預警開發(fā)研究提供了參考。
【圖文】:

建筑信息,施工安全,模型技術,風險預警


圖1-1建筑業(yè)技術革命建筑信息模型的信息存儲方法[10]、施工現(xiàn)場安全數(shù)據的收集方案[11]、施工模擬分析[12]等恰好是施工安全風險預警工作中迫切需要的功能,建筑信息模型技術對內河高樁碼頭前方平臺施工安全風險評估的具體作用,實際操作及使用后得到的實用效果,是本文的核心內容。本文就建筑信息模型技術在國內新興時期,針對內河高樁碼頭前方平臺,運用 BIM 相關技術[13],主要使用了 BIM 技術中最常用的 Revit 軟件對內河高樁前方平臺施工風險預警進行實際運用研究。運用建筑信息模型技術對內河高樁碼頭上部結構的施工安全風險預警進行研究,可以將該碼頭的施工安全風險預警程度清晰完整的、動態(tài)的從 3D 視角表現(xiàn)出來,使得工程施工人員對其施工風險更加直觀,更加容易理解,加大施工風險防范意識,降低風險事故發(fā)生幾率。同時本文研究了施工安全風險評估體系[14-16],整理分析了建筑信息模型技術在工程施工安全風險評估和預警中發(fā)揮的實用性價值,,建立合適的施工安全風險體系,為未來 BIM 技術在工程施工安全風險預警實際運用提供較新的方法和思路。

路線圖,研究技術,路線圖,分析驗證


研究技術路線圖
【學位授予單位】:重慶交通大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2018
【分類號】:U655.1

【參考文獻】

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本文編號:2662977

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