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平潭海峽公鐵兩用大橋B56#墩施工方案優(yōu)化研究

發(fā)布時(shí)間:2020-05-11 23:33
【摘要】:國內(nèi)外建筑市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)愈發(fā)激烈,企業(yè)要不斷提高自己的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,就必須提高自己的管理水平。施工時(shí)編制的施工技術(shù)與組織方案,是用以指導(dǎo)具體施工過程,提高施工質(zhì)量、加快工期進(jìn)度、降低施工成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的核心內(nèi)容,是建筑施工項(xiàng)目的管理指南。因此合理優(yōu)化施工方案,將極大地提高建筑施工企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,建筑施工企業(yè)一定要用好這把利劍披荊斬棘,建功立業(yè),為企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)全過程進(jìn)行服務(wù)。每個(gè)工程項(xiàng)目都有嚴(yán)格的施工方案管理制度,科學(xué)指導(dǎo)施工活動(dòng),保證工程項(xiàng)目順利進(jìn)行。本文依托福平鐵路平潭海峽公鐵兩用大橋項(xiàng)目,對(duì)B56#墩施工方案優(yōu)化進(jìn)行研究,以保證工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、效益等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。根據(jù)平潭大橋B56#墩的工程技術(shù)特點(diǎn)和施工環(huán)境條件,設(shè)計(jì)了海上鋼結(jié)構(gòu)施工平臺(tái)和筑島圍堰兩種初步的、可行的施工方案;然后,運(yùn)用層次分析法和價(jià)值工程方法,從經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、技術(shù)指標(biāo)、進(jìn)度指標(biāo)、安全指標(biāo)等幾方面對(duì)兩種可行的施工方案進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)比選,從中選出最優(yōu)的施工方案。本文關(guān)于跨海橋橋墩基礎(chǔ)施工方案比選優(yōu)化的基本方法,對(duì)后續(xù)的跨海大橋、跨江大橋施工具有一定借鑒意義。
【圖文】:

技術(shù)路線圖


技術(shù)路線圖

價(jià)值工程分析,施工方案,價(jià)值工程,關(guān)鍵線路


首先進(jìn)行定性分析,淘汰如在關(guān)鍵線路上作業(yè)不能或者工程造價(jià)太高,超出實(shí)施的方案。其次,對(duì)剩超過預(yù)算、能夠達(dá)到必要就是價(jià)值工程的運(yùn)用過程化,是價(jià)值工程的核心步定最終施工方案,,如圖
【學(xué)位授予單位】:石家莊鐵道大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:U445.559

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2659236

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