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深基坑開挖對鄰近高速鐵路橋墩變形影響分析

發(fā)布時間:2017-03-24 16:05

  本文關(guān)鍵詞:深基坑開挖對鄰近高速鐵路橋墩變形影響分析,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:隨著各地政府對當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施的投入不斷加大,在建設(shè)過程中由于地理位置等原因不得不下穿(或上跨)高速鐵路埋設(shè)地下管道或電纜線時,在施工過程中就可能會對鄰近橋墩產(chǎn)生影響。因此,為保證高速鐵路橋梁安全運營,有必要對該類工程進(jìn)行研究。本文結(jié)合某工程實例,主要做了以下工作:首先對220KV電纜線框架保護(hù)涵下穿永莆線莆田特大橋深基坑工程支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計,通過現(xiàn)場調(diào)研,制定了合理監(jiān)測方案;然后通過監(jiān)測數(shù)據(jù)分析得到了鋼板樁樁體水平位移、樁頂水平位移、地表沉降、橋墩沉降以及橋墩傾斜的變化規(guī)律;再運用有限元軟件abaqus對該深基坑工程進(jìn)行了數(shù)值模擬分析,對比分析了監(jiān)測數(shù)據(jù)與計算結(jié)果,驗證了模型的合理性;其次在此基礎(chǔ)上改變了工況條件,分析了橋墩距基坑不同距離、不同支護(hù)結(jié)構(gòu)剛度以及不同地質(zhì)條件時基坑開挖過程中鄰近橋墩樁基水平位移變形規(guī)律;最后,依據(jù)現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)和數(shù)值分析結(jié)果,結(jié)合前人研究成果提出了橋墩沉降變形控制值,可為鄰近高速鐵路開挖深基坑工作提供參考依據(jù)。
【關(guān)鍵詞】:高速鐵路 橋墩 基坑開挖 數(shù)值模擬 變形
【學(xué)位授予單位】:華東交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:U443.22;TU753
【目錄】:
  • 摘要3-4
  • ABSTRACT4-8
  • 主要符號說明8-9
  • 第一章 緒論9-19
  • 1.1 研究背景9-10
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-17
  • 1.2.1 深基坑工程研究現(xiàn)狀10-13
  • 1.2.2 深基坑開挖對鄰近樁基變形影響研究現(xiàn)狀13-15
  • 1.2.3 深基坑開挖對鄰近橋墩變形影響研究現(xiàn)狀15-17
  • 1.3 本文的主要研究內(nèi)容、方法及思路17-19
  • 1.3.1 本文研究的主要內(nèi)容和方法17-18
  • 1.3.2 本文研究思路18-19
  • 第二章 220KV電纜框架保護(hù)涵深基坑工程19-26
  • 2.1 工程概況19-22
  • 2.1.1 220KV電纜框架保護(hù)涵深基坑工程概況19-20
  • 2.1.2 莆田特大橋工程概況20-21
  • 2.1.3 工程地質(zhì)條件21-22
  • 2.1.4 工程水文條件22
  • 2.2 該深基坑工程支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計22-24
  • 2.3 深基坑工程施工24-25
  • 2.4 本章小結(jié)25-26
  • 第三章 深基坑工程現(xiàn)場監(jiān)測及數(shù)據(jù)分析26-37
  • 3.1 監(jiān)測目的及意義26
  • 3.2 監(jiān)測方案設(shè)計依據(jù)26-27
  • 3.3 監(jiān)測方案設(shè)計27-29
  • 3.3.1 監(jiān)測點的布置原則27
  • 3.3.2 監(jiān)測內(nèi)容及測點布置27-28
  • 3.3.3 監(jiān)測頻率及預(yù)警值28-29
  • 3.4 實測數(shù)據(jù)分析29-36
  • 3.4.1 地表沉降觀測數(shù)據(jù)分析30-33
  • 3.4.2 鋼板樁樁頂水平位移觀測數(shù)據(jù)分析33-34
  • 3.4.3 橋墩沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)分析34-35
  • 3.4.4 橋墩傾斜監(jiān)測數(shù)據(jù)分析35-36
  • 3.5 本章小結(jié)36-37
  • 第四章 深基坑開挖對鄰近橋墩變形影響數(shù)值模擬分析37-58
  • 4.1 Abaqus在深基坑工程的應(yīng)用37-40
  • 4.1.1 Abaqus中常用的本構(gòu)模型以及所需參數(shù)37-39
  • 4.1.2 土體彈性模量E的取值39-40
  • 4.2 有限元模型的計算40-44
  • 4.2.1 計算模型40-42
  • 4.2.2 材料參數(shù)42-43
  • 4.2.3 邊界條件以及初始條件43
  • 4.2.4 數(shù)值計算過程43-44
  • 4.3 模擬結(jié)果對比分析44-57
  • 4.3.1 鋼板樁位移分析44-48
  • 4.3.2 土體水平位移48-49
  • 4.3.3 橋墩樁基水平位移分析49-56
  • 4.3.4 橋墩承臺最大沉降監(jiān)測值與計算值對比56-57
  • 4.4 本章小結(jié)57-58
  • 第五章 不同條件下深基坑開挖對鄰近橋墩樁基影響數(shù)值分析58-68
  • 5.1 引言58
  • 5.2 距基坑不同距離對鄰近橋墩樁基水平位移影響分析58-61
  • 5.2.1 數(shù)值模型的建立58
  • 5.2.2 結(jié)果分析58-61
  • 5.3 不同地質(zhì)條件下深基坑開挖對鄰近樁基水平位移影響61-63
  • 5.3.1 數(shù)值模型的建立61
  • 5.3.2 結(jié)果分析61-63
  • 5.4 不同支護(hù)剛度條件下深基坑開挖對鄰近樁基水平位移影響63-66
  • 5.4.1 數(shù)值模型的建立63
  • 5.4.2 結(jié)果分析63-66
  • 5.5 基坑開挖對鄰近橋墩變形影響控制標(biāo)準(zhǔn)66-67
  • 5.5.1 現(xiàn)有橋梁橋墩變形控制標(biāo)準(zhǔn)分析66-67
  • 5.5.2 基坑開挖對鄰近橋墩變形影響控制制定標(biāo)準(zhǔn)探討67
  • 5.6 本章小結(jié)67-68
  • 第六章 結(jié)論及展望68-70
  • 6.1 結(jié)論68-69
  • 6.2 展望69-70
  • 參考文獻(xiàn)70-73
  • 個人簡歷 在讀期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文73-74
  • 致謝74

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