【摘要】：我國(guó)交通大力發(fā)展,隧道總里程也呈現(xiàn)出迅猛的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),隧道照明節(jié)能成為節(jié)能研究的重要課題。本文參閱大量隧道照明節(jié)能和明色鋪裝技術(shù)相關(guān)文獻(xiàn),主要研究嵌入型明色鋪裝的路用性能評(píng)價(jià)以及對(duì)隧道照明的影響。路用性能的研究主要包括抗滑性、水穩(wěn)性和粘結(jié)性,試驗(yàn)結(jié)果表明:與傳統(tǒng)瀝青混合料相比,嵌入明色集料的瀝青混合料的抗滑性、水穩(wěn)性和粘結(jié)性會(huì)略有降低,但仍然符合規(guī)范要求,且嵌入淺色碎石的瀝青試件其抗滑性能有較小提升。具體來說,SA2.36、SA4.75、BA2.36、BA4.75試件在相同明色集料嵌入方案中的水穩(wěn)性能、抗滑性能和粘結(jié)性能受影響程度相對(duì)較小,而且SA2.36和SA4.75試件抗滑性還有所提升。為準(zhǔn)確有效評(píng)價(jià)節(jié)能型隧道鋪面材料的節(jié)能效果,本文采用隧道模型,結(jié)合同等照明條件下不同隧道鋪裝對(duì)路面平均照度、平均亮度的影響以及不同鋪裝材料的反射系數(shù)這三個(gè)指標(biāo)來展開研究。試驗(yàn)結(jié)果表明:在相同照明條件下明色瀝青路面的平均亮度提高明顯,相比傳統(tǒng)瀝青路面提高7%~20%。隨著明色集料嵌入比例的增多,同等照明下路面平均亮度呈現(xiàn)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。在相同照明條件下明色瀝青路面的平均照度提高不明顯。根據(jù)測(cè)量區(qū)域測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)照度值和亮度值計(jì)算出不同鋪裝材料的反射系數(shù),得出嵌入明色集料能夠提高瀝青路面的反射系數(shù),且隨著明色集料嵌入比例的提升,明色路面材料的反射系數(shù)亦呈現(xiàn)遞增的趨勢(shì)。本文依托陜西省高速公路建設(shè)集團(tuán)公司太鳳公路建設(shè)管理處科研項(xiàng)目《節(jié)能型隧道鋪裝及側(cè)壁材料的評(píng)估與研究》進(jìn)行研究,依托工程為太鳳高速公路工程。最終,綜合各嵌入方案試件的路用性能和照明節(jié)能指標(biāo)來看,擬推薦依托工程用9.5%的明色集料替換對(duì)應(yīng)4.75~9.5mm部分集料作為節(jié)能型隧道鋪裝材料的嵌入方案,并以此方案進(jìn)行施工工藝研究。
【圖文】：

圖 1-1 隧道進(jìn)出口段圖Figure 1-1 Tunnel entrance and exit《實(shí)施方案》成稿后國(guó)家經(jīng)貿(mào)委開始選取試點(diǎn)組織實(shí)施，并訂立了 10 年內(nèi)照明領(lǐng)域的能源節(jié)約量達(dá)到 30%的目標(biāo)。該方案的實(shí)施以及計(jì)劃的制定有效的推動(dòng)了我國(guó)照明領(lǐng)域內(nèi)燈具的技術(shù)變革與迭代，催生出大量具備新技術(shù)、新材料的高效照明設(shè)備，，完成傳統(tǒng)低效能光照設(shè)備的更新與優(yōu)化，達(dá)到了節(jié)約能源的目的。為保證駕駛員在隧道中安全行駛以及舒適的駕駛體驗(yàn)，隧道照明領(lǐng)域的研究學(xué)者借鑒人體視覺心理學(xué)、色彩學(xué)、材料學(xué)、交通安全學(xué)等相關(guān)學(xué)科的學(xué)術(shù)研究，運(yùn)用新的設(shè)計(jì)理念，很好的解決了隧道照明中的干擾性視覺現(xiàn)象，諸如：黑洞效應(yīng)、眩光現(xiàn)象、反應(yīng)滯后以及煙霧現(xiàn)象等等。從多學(xué)科多角度去進(jìn)行隧道照明設(shè)計(jì)是解決隧道問題的新視角，帶來新的研究方法和突破。綜合現(xiàn)有研究，節(jié)能型隧道照明設(shè)計(jì)可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行研討：① 照明燈具的創(chuàng)新與應(yīng)用② 隧道頂部布燈方式的設(shè)計(jì)③ 照明控制方法的優(yōu)化

第二章 隧道照明節(jié)能的影響因素與鋪裝方案設(shè)計(jì)2.1 隧道照明節(jié)能的影響因素公路隧道照明節(jié)能不單單是節(jié)約電能，最基本的是要滿足照明質(zhì)量以及保證安全。因此，公路隧道照明質(zhì)量受到多方面因素的影響。在公路隧道照明設(shè)計(jì)中選定合理的隧道照明計(jì)算方法，充分考慮各種因素對(duì)隧道照明的影響，通過合理選擇隧道照明光源、隧道照明布燈方式、隧道照明燈具配光形式、內(nèi)表面材料，以使得照明體系的設(shè)計(jì)達(dá)到節(jié)能最大化。2.1.1 隧道照明光源常用的電光源有熱輻射電光源、氣體放電光源還有這幾年嶄露頭角的新型LED 電光源[22]。白熾燈、鹵素?zé)舻葘儆跓彷椛漕悾邏汗療�、低壓汞燈、熒光燈、高壓鈉燈、低壓鈉燈、金屬鹵化物燈等屬于氣體放電類。常見的電光源類型見下圖 2-1 所示：
【學(xué)位授予單位】：重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：U454

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2642845