【摘要】：隨著城市機動車數(shù)量迅猛增長,城市交通承受著巨大壓力,人民生活出行也受到了嚴重影響,停車管理亦面臨著不小挑戰(zhàn),“停車難”成為我國城市主要的交通問題之一。目前我國大多城市主要存在著停車管理手段偏于傳統(tǒng)、管理效率偏低的問題,具體表現(xiàn)為停車資源信息公開程度較低、基礎(chǔ)停車設(shè)施不夠先進、停車場收費形式單一等現(xiàn)象。當(dāng)今時代信息化的快速發(fā)展,為實現(xiàn)停車管理信息化提供了良好的技術(shù)支撐。石家莊在解決交通問題時,要充分利用已有技術(shù),建立停車信息化管理平臺、引用信息化停車技術(shù)改變傳統(tǒng)停車管理,推進信息化停車建設(shè)快速發(fā)展。因此論文結(jié)合石家莊市公共停車規(guī)劃工作,對機動車停車信息化管理的問題進行分析,進而對信息化條件下的停車規(guī)劃問題進行研究。本論文首先對2016年石家莊市區(qū)機動車停車調(diào)查數(shù)據(jù)進行了再分析,總結(jié)了當(dāng)前停車管理存在的問題。接著引入信息化停車管理思想,對停車信息管理系統(tǒng)以及信息化停車技術(shù)進行了研究,設(shè)計出了信息化停車管理平臺。然后根據(jù)石家莊市的實際需求,總結(jié)既有的停車需求預(yù)測模型,對其進行分析比較,選取適合石家莊市的停車需求預(yù)測模型,改造了模型并在其基礎(chǔ)上對參數(shù)進行標定,確定了石家莊市公共停車場需求預(yù)測方法,預(yù)測了石家莊萬達商圈的停車需求量。最后通過應(yīng)用ArcGIS軟件的位置分配功能,以選址影響因素作為分析對象,以公共停車場選址準則為依據(jù),設(shè)計出了公共停車場選址方案。選取石家莊萬達商圈作為研究對象,運用基于ArcGIS的公共停車選址方法,完成公共停車場規(guī)劃布局方案。
【圖文】：

第二章 石家莊市區(qū)機動車停車調(diào)查分析要想對石家莊公共停車進行合理規(guī)劃，需要了解當(dāng)前石家莊機動車車輛停放現(xiàn)狀及存在問題。故本章節(jié)通過對 2016 年石家莊停車泊位調(diào)查數(shù)據(jù)再分析以及車輛停放問卷調(diào)查分析，總結(jié)石家莊市區(qū)機動車停車管理存在的問題。2.1 石家莊機動車泊位調(diào)查結(jié)果分析通過參與 2016 年石家莊市區(qū)停車泊位調(diào)查項目，獲得部分數(shù)據(jù)。石家莊機動車泊位總量數(shù)據(jù)結(jié)果來源于石家莊市城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計院的《石家莊市停車場專項規(guī)劃報告》。隨著石家莊經(jīng)濟的快速發(fā)展，石家莊機動車數(shù)量也迅速增加。如圖 2-1 所示為 2008－2016 年石家莊城區(qū)機動車保有量增長變化圖。2008 年石家莊機動車保有量只有 30.03 萬輛，但到了 2016 年，機動車保有量便達到了 100 萬輛。相比2008 年，增長了 3 倍之多。

-10-圖 2-2 石家莊小區(qū)圖調(diào)查方式采用人工計數(shù)的方法，采用事先編輯的手機 APP 泊位調(diào)查軟件進行調(diào)查，調(diào)查過程中泊位調(diào)查軟件定位準確，方便計入，并具有照片采集功能，提高停車泊位調(diào)查的效率和準確性。調(diào)查完成后泊位調(diào)查軟件將調(diào)查數(shù)據(jù)以Excel 表形式導(dǎo)出，，節(jié)省掉繁瑣的數(shù)據(jù)錄入步驟，保證后期分析的數(shù)據(jù)真實有效性。2.1.2 調(diào)查數(shù)據(jù)分析城區(qū)中停車位共有 526 246 個，其中路內(nèi)停車位有 9 216 個，路外停車位有517 030 個。二環(huán)內(nèi)共配置了 35.08 萬個停車位，車位總量占整個城區(qū)車位總量的 67.8%。石家莊城區(qū)面積為 2 206 平方公里，共分布有 513 多個小區(qū)。城區(qū)中
【學(xué)位授予單位】：石家莊鐵道大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：U491.7

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本文編號：2642045