【摘要】：運(yùn)河濟(jì)寧段初名濟(jì)州河,始鑿于元代,從須城安山到濟(jì)州,接泗水入黃河。明代將濟(jì)州河與其北的會通河溝通,統(tǒng)稱為會通河。清代仍延用其名稱。濟(jì)寧地區(qū)的河道因處于南北運(yùn)河海拔的最高點(diǎn),成為明清兩代運(yùn)河整修的重要節(jié)點(diǎn)。運(yùn)河開通以后,漕船來往不息,溝通南北,對濟(jì)寧地區(qū)的社會發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。運(yùn)河航運(yùn)興盛時期,濟(jì)寧地區(qū)運(yùn)河沿線的城鎮(zhèn)如雨后春筍,紛紛崛起,濟(jì)寧城成為運(yùn)河沿線重要的經(jīng)濟(jì)都會,社會繁榮,文化昌盛,洋溢著一派欣欣向榮的景象。清中期以后,國家面臨內(nèi)憂外患,社會動蕩不安,運(yùn)河經(jīng)營與管理積弊累累。咸豐年間,黃河改道,濟(jì)寧地區(qū)的運(yùn)河河道僅可以南行,溝通南北的運(yùn)河航運(yùn)遂告中斷。再加上近代海運(yùn)、鐵路等新型交通方式的傳入,運(yùn)河作為傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式仍然存在,但在競爭中漸處下風(fēng)。隨著政府對運(yùn)河河道修治的逐漸減少,運(yùn)河航運(yùn)停止,濟(jì)寧運(yùn)河沿線一帶的社會發(fā)展速度下降,濟(jì)寧地區(qū)因河而興的城鎮(zhèn)紛紛走向沒落,頻繁的自然災(zāi)害使人們的生活越發(fā)艱難。濟(jì)寧地區(qū)對運(yùn)河的依賴性雖不及臨清、張秋,但運(yùn)河的興衰也是影響清代濟(jì)寧地區(qū)社會發(fā)展變化的一個極為重要的因素。
【學(xué)位授予單位】：青海師范大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：F552.9;K249

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2595797