【摘要】：就地?zé)嵩偕且环N經(jīng)濟(jì)、高效、快速的瀝青路面再生工藝。但瀝青路面再生加熱過程中存在污染嚴(yán)重、效率低、溫度梯度大的缺點(diǎn),導(dǎo)致再生料加熱不均勻,底層溫度偏低,再生過程中容易引發(fā)骨料破碎,影響施工質(zhì)量。論文采用理論和試驗(yàn)方法,對(duì)瀝青路面的再生加熱傳熱機(jī)理、導(dǎo)熱系數(shù)和加熱工藝進(jìn)行了研究。基于瀝青路面加熱過程中熱能一維、連續(xù)、均質(zhì)傳遞的假設(shè),建立了簡(jiǎn)化的瀝青路面再生加熱傳熱模型,采用顯式差分方法解析出瀝青路面內(nèi)部的溫度場(chǎng);針對(duì)瀝青路面導(dǎo)熱系數(shù)對(duì)傳熱效率影響顯著、復(fù)雜多樣,且無理論方法可準(zhǔn)確估算瀝青路面導(dǎo)熱系數(shù)的問題,研發(fā)了基于一維傳熱模型的防護(hù)熱板法瀝青路面導(dǎo)熱系數(shù)測(cè)試裝置,克服了傳統(tǒng)導(dǎo)熱系數(shù)測(cè)試裝置測(cè)試溫度低、速度慢的缺陷,實(shí)現(xiàn)了瀝青路面導(dǎo)熱系數(shù)的快捷測(cè)試;研發(fā)了瀝青路面再生加熱模擬實(shí)驗(yàn)裝置,測(cè)量得出加熱過程中瀝青路面不同深度處的溫度和合理的加熱熱流密度值。研究結(jié)果表明:瀝青路面再生加熱傳熱模型是正確的,影響瀝青路面加熱效率的內(nèi)在因素是瀝青路面的導(dǎo)熱系數(shù)、比熱容、密度,影響瀝青路面加熱效率的外在因素是加熱熱流密度;瀝青路面加熱過程中,加熱熱流密度與瀝青路面的傳熱能力相一致,才能保證瀝青不過度老化,且具有高的加熱效率。基于研究成果,論文提出了一種新的瀝青路面連續(xù)變功率加熱方法,加熱過程中通過調(diào)節(jié)加熱功率,保持瀝青路面的表面溫度在180℃,提高了瀝青路面的加熱效率,減少了能源浪費(fèi),解決了傳統(tǒng)加熱方式存在的表面瀝青老化、底層溫度低的問題;并依據(jù)連續(xù)變功率加熱的思想,針對(duì)瀝青路面加熱機(jī)結(jié)構(gòu)和功率控制特點(diǎn),提出了分段式功率控制方法,在不改變加熱機(jī)結(jié)構(gòu)的情況下,實(shí)現(xiàn)了瀝青路面的連續(xù)變功率加熱,并通過試驗(yàn)驗(yàn)證了連續(xù)變功率加熱方法的有效性。研究結(jié)論在工業(yè)樣機(jī)上得到了成功應(yīng)用,對(duì)于工程應(yīng)用具有指導(dǎo)意義。
【圖文】：

長(zhǎng)安大學(xué)博士學(xué)位論文地?zé)嵩偕a(chǎn)品。截止到 2001 年 10 月，全世界各個(gè)工地上大地?zé)嵩偕鷻C(jī)組在施工[25]。量最大的Wirtgen 4500就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組由HM4500加熱機(jī)油液化氣為燃料，利用燃?xì)馊紵訜峤饘倬W(wǎng)產(chǎn)生紅外輻射對(duì)再生機(jī)在回收料中加入少量的再生劑形成新的路面材料，再成新的瀝青路面，可以實(shí)現(xiàn)舊瀝青路面的復(fù)拌再生（在舊瀝料后拌合，攤鋪形成路面）和復(fù)拌加鋪（就瀝青混合料加入；新料通過輸料機(jī)構(gòu)直接卸入二級(jí)熨平板，攤鋪形成面層

攤鋪形成底層；新料通過輸料機(jī)構(gòu)直接卸入二級(jí)熨平板，攤鋪形成面層），如圖 0-2 所示。圖 0-2 Wirtgen 就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組施工芬蘭卡羅泰康瀝青路面就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組以柴油為燃料，利用柴油燃燒后產(chǎn)生的火焰和熱空氣對(duì)流的方式加熱軟化瀝青路面[26]，如圖 0-3 所示。
【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：U416.217;U418.6

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 王路;;高速公路瀝青路面的水損壞及其防治措施[J];交通節(jié)能與環(huán)保;2018年06期

2 王帥;;公路瀝青路面早期破壞的成因及綜合防治[J];丹東海工;2010年00期

3 范寶慶;;河北省高速公路瀝青路面典型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)探討[J];河北交通科技;2007年02期

4 丁洪民;呂國林;;薄層瀝青路面試驗(yàn)研究[J];吉林交通科技;1994年02期

5 辛陽;;季凍區(qū)瀝青路面水損壞成因與對(duì)策分析[J];吉林交通科技;2011年03期

6 孟憲東;;排水瀝青路面發(fā)展?fàn)顩r綜述[J];四川建材;2017年12期

7 廖俊華;蔣偉勤;張璇;;瀝青路面溫度場(chǎng)與全時(shí)域受力特性研究[J];公路工程;2017年06期

8 李林濤;;淺談瀝青路面的防滑措施[J];四川水泥;2018年03期

9 李晉;;研究極端持續(xù)高溫影響下瀝青路面設(shè)計(jì)的必要性[J];河南建材;2017年06期

10 宋衛(wèi)春;;瀝青路面早期破壞的成因及預(yù)防對(duì)策分析[J];交通世界;2018年Z1期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 佟麗榮;;瀝青路面春季翻槳處理方法[A];養(yǎng)護(hù)與管理2017年第3期（總第73期）[C];2017年

2 薄元窈;李昊;趙勛旺;張玉;蘇濤;;瀝青路面微波加熱器高效仿真分析[A];2016年全國軍事微波、太赫茲、電磁兼容技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2016年

3 劉月嬌;;瀝青路面結(jié)構(gòu)因素導(dǎo)致的水損壞及養(yǎng)護(hù)策略[A];養(yǎng)護(hù)與管理（2016年第10期 總第68期）[C];2016年

4 王林濤;;淺談瀝青路面施工的非均勻性及檢測(cè)方法[A];2017年3月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2017年

5 王越;;論瀝青路面常見病害類型及處治方法[A];2017年3月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2017年

6 陸榮龍;沈松華;;淺談瀝青路面常見的病害與處治措施[A];2017年3月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2017年

7 炎慶全;;論瀝青路面常見病害類型及處治方法[A];2017年3月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2017年

8 常偉琴;;傳統(tǒng)瀝青路面與微表處抗剪強(qiáng)度形成因素的分析研究[A];2017年3月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2017年

9 李煒琴;鐘桑;;淺析瀝青路面破壞的原因[A];2017年3月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2017年

10 左靜琳;;高速公路瀝青路面的早期破損原因及防護(hù)措施[A];2017年3月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2017年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 本報(bào)記者 張冠年 通訊員 林靜愉;搶抓工期筑坦途[N];廣西日?qǐng)?bào);2017年

2 本報(bào)記者 趙銘;鞍山森遠(yuǎn)開啟瀝青路面綠色養(yǎng)護(hù)新征程[N];遼寧日?qǐng)?bào);2017年

3 張春躍;我市一項(xiàng)瀝青路面修復(fù)技術(shù)達(dá)到國際水平[N];保定日?qǐng)?bào);2012年

4 本報(bào)記者 陳淑華 通訊員 郭曉萍;探索瀝青路面“長(zhǎng)壽”之道[N];泉州晚報(bào);2012年

5 駐張家港首席記者 王樂飛　通訊員 蔣恒;港城“嘗鮮”瀝青路面修復(fù)新技術(shù)[N];蘇州日?qǐng)?bào);2011年

6 實(shí)習(xí)記者 賴囝楠;浙江高速公路瀝青路面“換顏”[N];中國交通報(bào);2011年

7 周瑞華;“衡大高速”瀝青路面“就地再生”[N];衡陽日?qǐng)?bào);2010年

8 記者 白秋薇;陜西:瀝青路面耐久研究通過驗(yàn)收[N];中國交通報(bào);2010年

9 記者 曾立　實(shí)習(xí)生 郭欣欣;市民下月可上路體驗(yàn)“魔力”[N];重慶日?qǐng)?bào);2009年

10 趙述萍;廢橡塑用于瀝青路橋面再生養(yǎng)護(hù)涂料通過鑒定[N];中國建材報(bào);2009年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 張宗濤;持續(xù)極端高溫條件下的瀝青路面抗永久變形研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2018年

2 張?zhí)m峰;基于移動(dòng)荷載和連續(xù)變溫條件下瀝青路面結(jié)構(gòu)力學(xué)響應(yīng)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2018年

3 董強(qiáng)柱;瀝青路面就地?zé)嵩偕訜彡P(guān)鍵技術(shù)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2018年

4 汪鴻山;透水性瀝青路面徑流污染物凈化及降溫特性研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2017年

5 黎曉;基于疲勞累積損傷的瀝青路面使用壽命預(yù)估研究[D];重慶交通大學(xué);2014年

6 李倩;車輛-瀝青路面結(jié)構(gòu)系統(tǒng)相互作用動(dòng)力分析及路面損傷機(jī)制研究[D];西安建筑科技大學(xué);2018年

7 趙昕;瀝青路面熱效應(yīng)發(fā)生理論及調(diào)節(jié)方法[D];長(zhǎng)安大學(xué);2011年

8 毛成;瀝青路面裂紋形成機(jī)理及擴(kuò)展行為研究[D];西南交通大學(xué);2004年

9 趙戰(zhàn)利;基于分形方法的瀝青路面抗滑技術(shù)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2005年

10 王端宜;設(shè)計(jì)瀝青路面及其方法的研究[D];華南理工大學(xué);2003年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 呂大為;復(fù)合式基層瀝青路面Top-Down裂縫開裂機(jī)理及擴(kuò)展過程分析[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2014年

2 周婷;連續(xù)配筋混凝土剛?cè)釓?fù)合式瀝青路面層間剪切疲勞研究[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2014年

3 郭雷;瀝青路面高抗滑表處層材料組成及性能研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2018年

4 曹慎敏;基于物元分析的高速公路瀝青路面網(wǎng)級(jí)養(yǎng)護(hù)決策研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2018年

5 朱自成;高寒高海拔地區(qū)瀝青路面病害機(jī)理與防治技術(shù)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2018年

6 梁奉典;瀝青路面加熱過程中的熱能傳輸效率研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2018年

7 付梓君;車—路耦合作用下瀝青路面振動(dòng)規(guī)律及能量譜表征研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2018年

8 張文忠;高速公路瀝青路面預(yù)養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2018年

9 鄒祥;基于壓電效應(yīng)的瀝青路面自供電無線傳感系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2018年

10 王曉強(qiáng);基于HVS加速加載柔性基層瀝青路面疲勞性能研究[D];西安建筑科技大學(xué);2018年

，

本文編號(hào)：2589933