【摘要】：膨脹土具有顯著的吸水膨脹和失水收縮、且脹縮變形往復(fù)可逆的特點(diǎn),類(lèi)似地層盾構(gòu)隧道研究相對(duì)較少。針對(duì)成都地鐵某盾構(gòu)區(qū)間實(shí)例,根據(jù)盾構(gòu)隧道埋深與盾構(gòu)隧道外徑關(guān)系進(jìn)行分類(lèi),通過(guò)單一變化膨脹力,借助有限元軟件采用殼單元建立荷載-結(jié)構(gòu)模型計(jì)算各工況下管片的內(nèi)力,對(duì)比分析管片內(nèi)力和安全系數(shù),研究膨脹力對(duì)盾構(gòu)管片結(jié)構(gòu)受力的影響。研究結(jié)果表明:隨著隧道埋深的增加,地層膨脹力對(duì)管片結(jié)構(gòu)受力表現(xiàn)為有利;可通過(guò)調(diào)整線路高程、增加盾構(gòu)管片埋深、管片背后注漿等措施,降低地層膨脹力對(duì)管片結(jié)構(gòu)受力的影響。

【參考文獻(xiàn)】

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2 康華;;膨脹土對(duì)明挖車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的影響分析[J];甘肅科技;2009年12期

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【共引文獻(xiàn)】

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1 盧致強(qiáng);徐曉鵬;劉建偉;;明挖法地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中幾個(gè)問(wèn)題的思考[J];四川建筑科學(xué)研究;2010年04期

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3 呂磊;;地鐵火災(zāi)人員疏散應(yīng)急措施的一點(diǎn)看法[J];安防科技;2009年08期

4 劉俊濤;唐俊;;彈簧隔振器道床鋼筋構(gòu)造設(shè)計(jì)研究與應(yīng)用[J];安徽建筑;2009年05期

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6 柳常春;;淺談地鐵衛(wèi)生間排污系統(tǒng)的應(yīng)用與發(fā)展[J];安徽建筑;2012年01期

7 湯漩,黃宏偉;盾構(gòu)隧道襯砌設(shè)計(jì)中幾個(gè)問(wèn)題的研究[J];地下空間;2003年02期

8 姜勇,朱合華;巖石偏壓隧道動(dòng)態(tài)分析及相關(guān)研究[J];地下空間;2004年03期

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1 林麗芬;高層建筑群對(duì)其下既有隧道的影響分析[D];華南理工大學(xué);2010年

2 蔡恒;盾構(gòu)法與淺埋暗挖法結(jié)合修建地鐵車(chē)站管片—結(jié)構(gòu)接頭連接研究[D];北京交通大學(xué);2010年

3 唐一豐;海底隧道盾構(gòu)對(duì)接地層穩(wěn)定與施工過(guò)程管片力學(xué)特性研究[D];北京交通大學(xué);2010年

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7 李元松;Can總線在RH6000控制系統(tǒng)中的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用[D];西安電子科技大學(xué);2008年

8 劉春曉;單拱超大斷面鐵路隧道施工方案優(yōu)化研究[D];北京交通大學(xué);2011年

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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1 向科;石修巍;;盾構(gòu)管片彈性密封墊斷面設(shè)計(jì)與優(yōu)化[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2008年02期

2 劉印;張冬梅;黃宏偉;;基于縱向不均勻沉降的盾構(gòu)隧道滲漏水機(jī)理分析[J];鐵道工程學(xué)報(bào);2011年05期

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【相似文獻(xiàn)】

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2 楊光;西安地鐵首條盾構(gòu)隧道順利貫通[N];陜西日?qǐng)?bào);2008年

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6 通訊員 劉健　高銳軒;國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)湖底盾構(gòu)隧道提前順利貫通[N];工人日?qǐng)?bào);2009年

7 記者 楊捷　通訊員 金敏 陳昌紅 實(shí)習(xí)生 陳康;穿“鎧甲”抗壓 改“配方”抗?jié)B[N];長(zhǎng)江日?qǐng)?bào);2008年

8 劉宇鑫;北京站至北京西站將建國(guó)內(nèi)最大盾構(gòu)隧道[N];中華建筑報(bào);2007年

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7 孫謀;盾構(gòu)隧道進(jìn)出洞土體顆粒漸進(jìn)破壞模式分析及加固精細(xì)化設(shè)計(jì)研究[D];北京交通大學(xué);2011年

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9 張永冠;鐵路盾構(gòu)隧道雙層襯砌力學(xué)行為研究[D];西南交通大學(xué);2010年

10 肖文輝;基于透明土的盾構(gòu)隧道模型試驗(yàn)初步研究[D];武漢理工大學(xué);2011年

本文編號(hào)：2568922