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川藏公路滑坡加固預(yù)應(yīng)力錨索受力分析研究

發(fā)布時(shí)間:2019-11-29 06:35
【摘要】:以川藏公路102滑坡群滑坡處理為依托,仔細(xì)研究了滑坡體的工程地質(zhì)特征。對(duì)由大型松散堆積物形成的2#滑坡錨索加固工程穩(wěn)定性進(jìn)行了研究,由于在2#滑坡中,滑動(dòng)面和預(yù)應(yīng)力錨索之間的夾角很大,作用在錨索上面的力還包括軸向拉力和側(cè)向的彎矩和剪力。通過(guò)對(duì)力的分析和計(jì)算證明,使用梁?jiǎn)卧獊?lái)進(jìn)行計(jì)算更加符合實(shí)際使用要求,因此,預(yù)應(yīng)力錨索的應(yīng)用不僅能夠合理地改善結(jié)構(gòu)的受力條件,并且能夠充分地利用材料本身的強(qiáng)度特性,節(jié)約了工程的使用費(fèi)用,具有很好的推廣應(yīng)用價(jià)值。
【圖文】:

狀態(tài)圖,二維有限元,錨桿受力,狀態(tài)圖


災(zāi)害學(xué)29卷表4錨索的受力狀態(tài)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表斷面模型計(jì)算單元數(shù)節(jié)點(diǎn)數(shù)彎矩"(kN·m)最大最小剪力"(kN)最大最小軸力"(kN)最大最小備注K0+34021376462243-443595-81664-173K0+4151636495594-187657-3897-146K0+4921709528750119-532-31201315-2340-145121141-474-14填土和錨索同時(shí)施工先填土后加錨索K0+5101741535058023-705-38253548-895-9584246-124-6填土與錨索同時(shí)施工先填土后加錨索圖1錨桿受力狀態(tài)圖(斷面k0+492的二維有限元計(jì)算)圖2梁受力狀態(tài)圖(k0+492斷面二維有限元計(jì)算)圖3錨桿受力狀態(tài)圖(k0+510斷面二維有限元計(jì)算)圖4梁受力狀態(tài)圖(k0+510斷面二維有限元計(jì)算)由以上計(jì)算結(jié)果可以看出,計(jì)算時(shí)將錨索當(dāng)成梁?jiǎn)卧蠈?shí)際情況,所以下面的計(jì)算就將所有的錨索當(dāng)成梁?jiǎn)卧獊?lái)考慮。計(jì)算結(jié)果見(jiàn)圖5~圖8。錨索的受力狀態(tài)統(tǒng)計(jì)結(jié)果如表4所示。圖5k0+492斷面二維有限元計(jì)算梁受力狀態(tài)圖(同時(shí)施工)圖6k0+492斷面二維有限元計(jì)算梁受力狀態(tài)圖(先后施工)圖7k0+510斷面二維有限元計(jì)算梁受力狀態(tài)圖(同時(shí)施工)圖8k0+510斷面二維有限元計(jì)算梁受力狀態(tài)圖(先后施工)28

狀態(tài)圖,二維有限元,受力狀態(tài),斷面


災(zāi)害學(xué)29卷表4錨索的受力狀態(tài)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表斷面模型計(jì)算單元數(shù)節(jié)點(diǎn)數(shù)彎矩"(kN·m)最大最小剪力"(kN)最大最小軸力"(kN)最大最小備注K0+34021376462243-443595-81664-173K0+4151636495594-187657-3897-146K0+4921709528750119-532-31201315-2340-145121141-474-14填土和錨索同時(shí)施工先填土后加錨索K0+5101741535058023-705-38253548-895-9584246-124-6填土與錨索同時(shí)施工先填土后加錨索圖1錨桿受力狀態(tài)圖(斷面k0+492的二維有限元計(jì)算)圖2梁受力狀態(tài)圖(k0+492斷面二維有限元計(jì)算)圖3錨桿受力狀態(tài)圖(k0+510斷面二維有限元計(jì)算)圖4梁受力狀態(tài)圖(k0+510斷面二維有限元計(jì)算)由以上計(jì)算結(jié)果可以看出,計(jì)算時(shí)將錨索當(dāng)成梁?jiǎn)卧蠈?shí)際情況,所以下面的計(jì)算就將所有的錨索當(dāng)成梁?jiǎn)卧獊?lái)考慮。計(jì)算結(jié)果見(jiàn)圖5~圖8。錨索的受力狀態(tài)統(tǒng)計(jì)結(jié)果如表4所示。圖5k0+492斷面二維有限元計(jì)算梁受力狀態(tài)圖(同時(shí)施工)圖6k0+492斷面二維有限元計(jì)算梁受力狀態(tài)圖(先后施工)圖7k0+510斷面二維有限元計(jì)算梁受力狀態(tài)圖(同時(shí)施工)圖8k0+510斷面二維有限元計(jì)算梁受力狀態(tài)圖(先后施工)28

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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6 易桂鈞;尹從詠;劉榮華;;清江隔河巖第二級(jí)升船機(jī)箱梁預(yù)應(yīng)力生產(chǎn)性試驗(yàn)研究[A];第八次全國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)術(shù)大會(huì)論文集[C];2004年

7 趙衍發(fā);孫勝考;劉勇;;預(yù)應(yīng)力錨索加固順層路塹設(shè)計(jì)與施工[A];礦井建設(shè)與巖土工程技術(shù)新發(fā)展[C];1997年

8 趙國(guó)梁;;預(yù)應(yīng)力錨索在邊坡工程中的應(yīng)用實(shí)踐[A];推進(jìn)鐵路新跨越加快經(jīng)濟(jì)大發(fā)展——中國(guó)科協(xié)2004年學(xué)術(shù)年會(huì)鐵道分會(huì)場(chǎng)論文集[C];2004年

9 曹興松;;軟巖高邊坡預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁的設(shè)計(jì)計(jì)算[A];第二屆全國(guó)公路科技創(chuàng)新高層論壇論文集(下卷)[C];2004年

10 蔣楚生;;正交錨索框架梁的設(shè)計(jì)計(jì)算理論[A];第八次全國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)術(shù)大會(huì)論文集[C];2004年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 通訊員 李義虎 劉征;二十二局集團(tuán)四公司渝黔高速二期通過(guò)驗(yàn)收[N];中國(guó)鐵道建筑報(bào);2004年

2 山西呂梁路橋有限公司 王彥春;高邊坡整治工程施工[N];山西科技報(bào);2004年

3 張英智 馬鳳啟;十七局集團(tuán)一公司泰贛項(xiàng)目贏得億元大標(biāo)[N];中國(guó)鐵道建筑報(bào);2004年

4 ;從一個(gè)項(xiàng)目看扭虧為盈[N];中國(guó)鐵道建筑報(bào);2004年

5 通訊員江浩 王梅玉;十七局集團(tuán)海南東環(huán)項(xiàng)目搶進(jìn)度“科”味濃[N];中國(guó)鐵道建筑報(bào);2009年

6 黃順江 新疆博樂(lè)市水管總站;深基礎(chǔ)邊坡支護(hù)[N];博爾塔拉報(bào);2008年

7 記者 黃建庭 吳楚楚;廣東打造惠河“生態(tài)高速路”[N];中國(guó)交通報(bào);2001年

8 記者楊敏儀;東改工程隧洞全部貫通[N];中國(guó)水利報(bào);2002年

9 平晉恩 特約記者 涂敦法;紅土高原織經(jīng)緯[N];人民武警報(bào);2011年

10 劉金芝 鞏磊;南屯礦東昱公司開(kāi)發(fā)錨索市場(chǎng)[N];中國(guó)礦業(yè)報(bào);2000年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 劉小麗;新型樁錨結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算理論研究[D];西南交通大學(xué);2003年

2 張亮亮;抗爆洞室不同部位預(yù)應(yīng)力錨索受力特征研究[D];武漢理工大學(xué);2009年

3 趙曉彥;類(lèi)土質(zhì)邊坡特性及其錨固設(shè)計(jì)理論研究[D];西南交通大學(xué);2005年

4 呂慶;邊坡工程災(zāi)害防治技術(shù)研究[D];浙江大學(xué);2006年

5 蔣楚生;路堤(肩)式預(yù)應(yīng)力錨索樁板墻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論及工程應(yīng)用研究[D];西南交通大學(xué);2006年

6 張西前;節(jié)理巖體邊坡爆破動(dòng)力穩(wěn)定性分析研究[D];西安理工大學(xué);2006年

7 蔣良濰;松散斜坡體錨、樁加固作用機(jī)理與工程應(yīng)用研究[D];成都理工大學(xué);2006年

8 王艷芬;預(yù)應(yīng)力錨索加固巖體的機(jī)理分析和數(shù)值計(jì)算[D];華中科技大學(xué);2007年

9 陳科平;高速公路邊坡穩(wěn)定性模糊評(píng)價(jià)及加固治理研究[D];中南大學(xué);2007年

10 饒梟宇;預(yù)應(yīng)力巖錨內(nèi)錨固段錨固性能及荷載傳遞機(jī)理研究[D];重慶大學(xué);2007年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 栗紅玉;預(yù)應(yīng)力錨索側(cè)阻力分布規(guī)律的研究及應(yīng)用[D];中南大學(xué);2011年

2 張宗輝;地下工程預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計(jì)方法研究[D];重慶交通大學(xué);2011年

3 唐均;預(yù)應(yīng)力錨索長(zhǎng)期耐久性研究[D];昆明理工大學(xué);2011年

4 王飛;預(yù)應(yīng)力錨索格構(gòu)在邊坡工程中的設(shè)計(jì)研究[D];西安科技大學(xué);2012年

5 曹文劍;地下洞室支護(hù)預(yù)應(yīng)力錨索的設(shè)置方法研究[D];重慶交通大學(xué);2013年

6 付丹;預(yù)應(yīng)力錨索工作應(yīng)力的檢測(cè)方法研究[D];清華大學(xué);2010年

7 王萍;預(yù)應(yīng)力錨索格構(gòu)梁體系的機(jī)理與設(shè)計(jì)方法研究[D];江蘇科技大學(xué);2012年

8 張海鵬;預(yù)應(yīng)力錨索的工作機(jī)理及長(zhǎng)期有效性評(píng)價(jià)[D];長(zhǎng)江科學(xué)院;2013年

9 易谷;預(yù)應(yīng)力錨索在普炭公路路塹高邊坡中的應(yīng)用研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2012年

10 喻琨皓;預(yù)應(yīng)力錨索樁板墻與巖土體相互作用分析[D];西南交通大學(xué);2014年



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